Double Girder Overhead Bridge Crane ti wa ni kq pẹlu girder fireemu, Kireni ajo ẹrọ, ati awọn trolley pẹlu gbígbé ati gbigbe ẹrọ.Nibẹ ni o wa pave iṣinipopada fun trolley Gbe lori akọkọ girder.Ṣe apejọ tabili gbigbe ni ita ti awọn girders akọkọ meji, ẹgbẹ kan ti pese sile fun apejọ ati itọju ẹrọ gbigbe crane, ẹgbẹ miiran ti pese sile fun apejọ ti ẹrọ adaorin trolley.Aṣoju Bangladesh ti pari fifi sori ẹrọ ati fifisilẹ ti awọn eto meji ti afara afara onilọpo meji ni ọjọ 25th Oṣu Kini, ọdun 2019.
No | Nkan | Data |
1 | Agbara gbigbe | 5-50 toonu |
2 | Gbe ga soke | 10.5-31.5m |
3 | Igba | 6-12m |
4 | Gigun irin-ajo Kireni(ipari ile itaja) | Travel afowodimu ati akero bar |
5 | Ipese agbara agbegbe | 380v / 3p / 50hz (le ṣe adani) |
6 | Ojuse iṣẹ | A4 |
7 | Iyara gbigbe | 0-8m/iṣẹju |
8 | Iyara irin-ajo agbelebu | 0-20m/iṣẹju |
9 | Iyara irin-ajo gigun | 0-20m/iṣẹju |
1. Ilana rira ohun elo aise jẹ ti o muna ati pe a ti ṣe ayẹwo nipasẹ awọn olubẹwo didara.
2. Awọn ohun elo ti a lo ni gbogbo awọn ọja irin lati awọn irin-irin pataki, ati pe didara jẹ ẹri.
3. Muna koodu sinu akojo oja.
1. Awọn igun gige, akọkọ ti a lo 8mm irin awo, ṣugbọn lo 6mm fun awọn onibara.
2. Bi o ṣe han ninu aworan, awọn ohun elo atijọ ni a maa n lo fun atunṣe.
3. Awọn rira ti irin ti kii ṣe deede lati awọn aṣelọpọ kekere, didara ọja jẹ riru.
S
1. Motor reducer ati idaduro ni o wa mẹta-ni-ọkan be
2. Ariwo kekere, iṣẹ iduroṣinṣin ati iye owo itọju kekere.
3. Itumọ ti egboogi-ju pq le se awọn boluti lati a loosened, ki o si yago fun awọn ipalara si awọn eniyan ara ṣẹlẹ nipasẹ awọn lairotẹlẹ isubu ti awọn motor.
1.Old-style Motors: O jẹ ariwo, rọrun lati wọ, igbesi aye iṣẹ kukuru, ati iye owo itọju to gaju.
2. Awọn owo ti wa ni kekere ati awọn didara jẹ gidigidi ko dara.
a
S
Gbogbo awọn kẹkẹ ti wa ni itọju ooru ati iyipada, ati oju ti a bo pẹlu epo egboogi-ipata lati mu awọn aesthetics sii.
s
1. Maṣe lo awose ina asesejade, rọrun lati ipata.
2. Agbara gbigbe ti ko dara ati igbesi aye iṣẹ kukuru.
3. Iye owo kekere.
s
S
1. Awọn oluyipada wa nikan jẹ ki crane ṣiṣẹ diẹ sii ni iduroṣinṣin ati ailewu, ṣugbọn tun iṣẹ itaniji aṣiṣe ti oluyipada jẹ ki itọju ti crane rọrun ati diẹ sii ni oye.
2. Iṣẹ atunṣe ti ara ẹni ti oluyipada ngbanilaaye ọkọ ayọkẹlẹ lati ṣe atunṣe agbara agbara rẹ gẹgẹbi fifuye ohun elo ti o gbe soke nigbakugba, nitorina fifipamọ awọn idiyele ile-iṣẹ.
Ọna iṣakoso ti olutọpa arinrin jẹ ki Kireni lati de agbara ti o pọju lẹhin ti o ti bẹrẹ, eyiti kii ṣe nikan fa gbogbo eto ti Kireni lati gbọn si iwọn kan ni akoko ibẹrẹ, ṣugbọn tun laiyara padanu igbesi aye iṣẹ ti motor.
A NLO NINU OPO
Ṣe itẹlọrun yiyan awọn olumulo labẹ ipo oriṣiriṣi.
Lilo: ti a lo ni awọn ile-iṣelọpọ, ile-ipamọ, awọn akojopo ohun elo lati gbe awọn ẹru, lati pade iṣẹ gbigbe ojoojumọ.
Iṣakojọpọ ati Akoko Ifijiṣẹ
A ni eto aabo iṣelọpọ pipe ati awọn oṣiṣẹ ti o ni iriri lati rii daju akoko tabi ifijiṣẹ ni kutukutu.
Agbara ọjọgbọn.
Agbara ti factory.
Awọn ọdun ti iriri.
Aami to.
10-15 ọjọ
15-25 ọjọ
30-40 ọjọ
30-40 ọjọ
30-35 ọjọ
Nipasẹ Ibusọ Orilẹ-ede okeere apoti itẹnu boṣewa, palletor igi ni 20ft & 40ft Container.Tabi gẹgẹ bi awọn ibeere rẹ.