אייראָפּע טיפּ טאָפּל גערדער אָוווערכעד קראַנע פֿאַר פאַבריק

1. די ייַנשאַפונג פּראָצעס פון רוי מאַטעריאַל איז שטרענג און איז ינספּעקטיד דורך קוואַליטעט ינספּעקטערז.
2. די מאַטעריאַלס געניצט זענען אַלע שטאָל פּראָדוקטן פון הויפּט שטאָל מיללס, און די קוואַליטעט איז געראַנטיד.
3. שטרענג קאָד אין ינוואַנטאָרי.

1. שנייַדן עקן, אַזאַ ווי: ערידזשנאַלי געוויינט 8 מם שטאָל טעלער, אָבער געוויינט 6 מם פֿאַר קאַסטאַמערז.
2. ווי געוויזן אין די בילד, אַלט ויסריכט איז אָפט געניצט פֿאַר ריפערבישמאַנט.
3. ייַנשאַפונג פון ניט-נאָרמאַל שטאָל פון קליין מאַניאַפאַקטשערערז, פּראָדוקט קוואַליטעט איז אַנסטייבאַל, און זיכערקייַט ריסקס זענען הויך.

1. מאָטאָר רעדוסער און טאָרמאָז זענען דריי-אין-איין סטרוקטור
2. נידעריק ראַש, סטאַביל אָפּעראַציע און נידעריק וישאַלט פּרייַז.
3. די מאָטאָר ס געבויט-אין אַנטי-קאַפּ קייט קענען פאַרמייַדן די מאָטאָר ס באָלץ פון לוסאַנד, און ויסמיידן די שאָדן צו די מענטש גוף געפֿירט דורך די אַקסאַדענטאַל פאַל פון די מאָטאָר, וואָס ינקריסיז די זיכערקייַט פון די עקוויפּמענט.

1. אַלט-נוסח מאָטאָרס: עס איז טומלדיק, גרינג צו טראָגן, קורץ דינסט לעבן און הויך וישאַלט קאָס.
2. די פּרייַז איז נידעריק און די קוואַליטעט איז זייער אָרעם.

אַלע ווילז זענען היץ-באהאנדלט און מאַדזשאַלייטיד, און די ייבערפלאַך איז קאָוטאַד מיט אַנטי-זשאַווער ייל צו פאַרגרעסערן די עסטעטיק.

1. דו זאלסט נישט נוצן שפּריצן פייַער מאַדזשאַליישאַן, גרינג צו זשאַווער.
2. נעבעך שייַכעס קאַפּאַציטעט און קורץ דינסט לעבן.
3. נידעריק פּרייַז.

1. אַדאָפּטינג יאַפּאַניש יאַסקאַוואַ אָדער דייַטש שניידער ינווערטערס ניט בלויז מאַכן די קראַנע לויפן מער סטאַביל און זיכער, אָבער אויך די שולד שרעק פונקציע פון ​​די ינווערטער מאכט די וישאַלט פון די קראַנע גרינגער און מער ינטעליגענט.
2. די זיך-אַדזשאַסטינג פֿונקציע פון ​​די ינווערטער אַלאַוז די מאָטאָר צו זיך-אַדזשאַסטיד זייַן מאַכט רעזולטאַט לויט די מאַסע פון ​​די כויסטיד כייפעץ אין קיין צייט, וואָס ניט בלויז ינקריסיז די דינסט לעבן פון די מאָטאָר, אָבער אויך סאַוועס די מאַכט קאַנסאַמשאַן פון די ויסריכט, דערמיט שפּאָרן די פאַבריק קאָס פון עלעקטרע.

1. די קאָנטראָל אופֿן פון די פּראָסט קאָנטאַקטאָר אַלאַוז די קראַנע צו דערגרייכן די מאַקסימום מאַכט נאָך עס איז סטאַרטעד, וואָס ניט בלויז ז די גאנצע סטרוקטור פון די קראַנע צו שאָקלען צו אַ זיכער גראַד אין דער מאָמענט פון סטאַרטינג, אָבער אויך סלאָולי פארלירט די דינסט לעבן פון די מאָטאָר.