Nâng tạ (t)
| Khoảng cách (m)
| Nâng tạ (m)
| Tốc độ nâng (m/phút)
| Tốc độ xe đẩy (m/phút)
| Tốc độ cần cẩu (m/phút)
| Khuyến khích Theo dõi
|
1
| 7,5 ~ 22,5
| 6~12
| 0,8/5
| 2~20
| 3~30
| I20a~I45c
|
2
| 6~12
| I22a~I45c
| ||||
3.2
| 6~12
| I32a~I45c
| ||||
5
| 6~12
| I32a~I45c
| ||||
10
| 6~12
| I40b~I63c
| ||||
Trình độ làm việc
| A5
| |||||
Quyền lực
| 380V, 50Hz hoặc khác
| |||||
Nhiệt độ làm việc
| -20 ~ 40oC |
Dung tích | 3 ~ 10 tấn |
nhiệm vụ làm việc | A3~A5 |
Chiều cao nâng tối đa | 12m |
Khoảng cách tối đa | 22,5m |
Tốc độ di chuyển | 30m/phút |
Tốc độ nâng | 8 (0,8/8) m/phút 7(0,7/7) |
Phương pháp điều khiển | Điều khiển dòng độc lập + Điều khiển từ xa vô tuyến |
Cơ chế hành trình dài | Tốc độ/phút | 20 (Kiểm soát độc lập) | 30 (Điều khiển cabin) | 20 (Điều khiển cabin) | ||
Tốc độ | 38 | 30 | 38 | |||
Khoảng cách, m | 7,5-22,5 | 23-31,5 | 7,5-22,5 | 23-31,5 | ||
Động cơ | Cách thức | ZDY112-4 | YSE802-4 | YSE801-4 | YSE802-4 | |
Công suất KW | 2×0,4 | 2×0,8 | 2×0,8 | 2×0,8 | ||
Tốc độ quaym/phút | 1380 | 1200 | 1200 | 1200 | ||
Cơ chế nâng & Cơ chế di chuyển chéo | Palăng điện | CD1 MD1 | ||||
Chiều cao nâng | 6,9,12,18,24,30 | |||||
Tốc độ nâng m/phút | A4 4.0 4.0/0.4 A5 7.0 7.0/0.7 | |||||
Tốc độ di chuyển m/phút | 20 | |||||
Động cơ | Chuồng sóc côn | |||||
hệ thống làm việc | A4~A5 | |||||
Nguồn cấp | AC ba pha 380V 50Hz | |||||
Đường kính bánh xe | Ø170 | Ø200 | Ø170 | Ø200 | ||
Chiều rộng của đường ray | 30 ~ 70mm |
1. Quy trình thu mua nguyên liệu thô được thực hiện nghiêm ngặt và đã được kiểm tra bởi các thanh tra chất lượng.
2. Vật liệu được sử dụng đều là sản phẩm thép của các nhà máy thép lớn, chất lượng được đảm bảo.
3. Mã hóa nghiêm ngặt vào kho.
1. Cắt góc, ban đầu sử dụng thép tấm 8 mm, nhưng khách hàng sử dụng 6 mm.
2. Như trong hình, thiết bị cũ thường được sử dụng để tân trang.
3. Thu mua thép phi tiêu chuẩn của các nhà sản xuất nhỏ, chất lượng sản phẩm không ổn định.
S
1. Động cơ giảm tốc và phanh có cấu trúc ba trong một
2. Tiếng ồn thấp, vận hành ổn định và chi phí bảo trì thấp.
3. Chuỗi chống rơi tích hợp có thể ngăn chặn các bu lông bị lỏng và tránh tác hại cho cơ thể con người do động cơ vô tình rơi.
1. Động cơ kiểu cũ: ồn ào, dễ hao mòn, tuổi thọ ngắn và chi phí bảo trì cao.
2. Giá thấp và chất lượng rất kém.
a
S
Toàn bộ bánh xe đều được xử lý nhiệt và điều chế, bề mặt được phủ dầu chống rỉ để tăng tính thẩm mỹ.
s
1. Không sử dụng phương pháp điều chế lửa bắn tung tóe, dễ bị rỉ sét.
2. Khả năng chịu lực kém và tuổi thọ ngắn.
3. Giá thấp.
s
S
1. Bộ biến tần của chúng tôi không chỉ giúp cầu trục chạy ổn định và an toàn hơn mà chức năng báo lỗi của biến tần còn giúp cho việc bảo trì cầu trục trở nên dễ dàng và thông minh hơn.
2. Chức năng tự điều chỉnh của biến tần cho phép động cơ tự điều chỉnh công suất đầu ra theo tải trọng của vật được nâng bất cứ lúc nào, từ đó tiết kiệm chi phí cho nhà máy.
Phương pháp điều khiển của công tắc tơ thông thường cho phép cần trục đạt công suất tối đa sau khi khởi động, điều này không chỉ khiến toàn bộ kết cấu của cần trục rung chuyển ở một mức độ nhất định tại thời điểm khởi động mà còn làm mất dần tuổi thọ của cầu trục. chiếc xe máy.
THỜI GIAN ĐÓNG GÓI VÀ GIAO HÀNG
Chúng tôi có một hệ thống an ninh sản xuất hoàn chỉnh và công nhân giàu kinh nghiệm để đảm bảo giao hàng kịp thời hoặc sớm.
Quyền lực chuyên nghiệp.
Thế mạnh của nhà máy
Số năm kinh nghiệm.
Tại chỗ là đủ.
10-15 ngày
15-25 ngày
30-40 ngày
30-40 ngày
30-35 ngày
Bởi National Station xuất khẩu hộp gỗ dán tiêu chuẩn, pallet gỗ trong Container 20ft & 40ft. Hoặc theo nhu cầu của bạn.