Cẩu container bến cảng hay còn gọi là cẩu tàu lên bờ là một thiết bị không thể thiếu tronghoạt động cảng.Mục đích chính của nó là bốc và dỡ container từ tàu tại bến cảng một cách hiệu quả.Cần cẩu khổng lồ này đóng vai trò then chốt trong việc vận chuyển hàng hóa hiệu quả giữa tàu và đất liền, tạo thuận lợi cho thương mại quốc tế và góp phần vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Bây giờ, chúng ta hãy đi sâu hơn vào các đặc điểm cấu trúc khiến cần trục container bên bến cảng trở thành một kỳ công kỹ thuật ấn tượng.Về cốt lõi, cần cẩu này được chế tạo để có sức mạnh và sự ổn định, vì nó cần phải xử lý tải nặng và chịu được những thách thức khi làm việc gần biển.Cấu trúc của nó thường bao gồm một tháp thép cao, được gắn trên nền móng vững chắc.Tòa tháp hỗ trợ một cần ngang được gọi là cần trục, kéo dài ra phía ngoài mặt nước.Cần cẩu này có khả năng di chuyển qua lại dọc theo chiều dài cầu cảng, giúp cần cẩu có thể tiếp cận các container được đặt ở các vị trí khác nhau trên tàu.
Để nâng và hạ container, cần trục container bên bến cảng được trang bị nhiều cơ cấu cẩu.Các cơ cấu này thường bao gồm tời mạnh mẽ có dây cáp.Các dây được gắn vào móc nâng hoặc dầm rải, cho phép các thùng chứa chuyển động thẳng đứng có kiểm soát.Khả năng nâng của cần cẩu được thiết kế cẩn thận để xử lý trọng lượng của các container được chất đầy, đảm bảo vận hành an toàn và hiệu quả.
An toàn là điều tối quan trọng trong hoạt động của cần cẩu container bên bến cảng.Những cần cẩu này được trang bị vô số thiết bị và giao thức an toàn.Chúng thường có hệ thống chống lắc để giảm thiểu bất kỳ chuyển động lắc lư hoặc con lắc nào của tải.Ngoài ra, các công tắc giới hạn và cảm biến tải được lắp đặt để tránh quá tải, đảm bảo cần trục hoạt động trong giới hạn làm việc an toàn.Sự tập trung vào sự an toàn này đảm bảo bảo vệ cả người và hàng hóa trong quá trình vận hành nâng.
thông số củastscần cẩu bến container | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
tải trọng định mức | dưới máy rải | 40t | |||||
dưới sự bế tắc | 50t | ||||||
tham số khoảng cách | vươn xa | 35m | |||||
khổ đường sắt | 16m | ||||||
tầm với trở lại | 12m | ||||||
chiều cao nâng | phía trên đường sắt | 22m | |||||
bên dưới đường ray | 12m | ||||||
tốc độ | cẩu | tải trọng định mức | 30m/phút | ||||
máy rải trống | 60m/phút | ||||||
xe đẩy du lịch | 150m/phút | ||||||
giàn du lịch | 30m/phút | ||||||
cần trục cần cẩu | 6 phút/lần đột quỵ | ||||||
xiên rải | nghiêng trái và phải | ±3° | |||||
độ nghiêng trước và sau | ±5° | ||||||
mặt phẳng quay | ±5° | ||||||
tải trọng bánh xe | điều kiện làm việc | 400KN | |||||
tình trạng không hoạt động | 400KN | ||||||
quyền lực | 10kV 50Hz |
Các bộ phận thương hiệu hạng nhất
Tốc độ thay đổi
Cabin vận hành
Khởi động mềm
Động cơ trượt
Cung cấp dịch vụ khách hàng
Hệ thống điều khiển tự động PLC
Thép cacbon chất lượng cao Q345
chi tiết chính | ||
---|---|---|
Dung tải: | 30t-60t | (chúng tôi có thể cung cấp 30 tấn đến 60 tấn, nhiều công suất khác mà bạn có thể học hỏi từ dự án khác) |
Khoảng cách: | tối đa 22m | (Tiêu chuẩn chúng tôi có thể cung cấp khoảng cách tối đa đến 22m, vui lòng liên hệ với người quản lý bán hàng của chúng tôi để biết thêm chi tiết) |
Chiều cao nâng: | 20m-40m | (Chúng tôi có thể cung cấp 20 m đến 40 m, chúng tôi cũng có thể thiết kế theo yêu cầu của bạn) |
Tài liệu của chúng tôi
1. Quy trình thu mua nguyên liệu thô được thực hiện nghiêm ngặt và đã được kiểm tra bởi các thanh tra chất lượng.
2. Vật liệu được sử dụng đều là sản phẩm thép của các nhà máy thép lớn, chất lượng được đảm bảo.
3. Mã hóa nghiêm ngặt vào kho.
1. Cắt góc, ban đầu sử dụng thép tấm 8 mm, nhưng khách hàng sử dụng 6 mm.
2. Như trong hình, thiết bị cũ thường được sử dụng để tân trang.
3. Thu mua thép phi tiêu chuẩn của các nhà sản xuất nhỏ, chất lượng sản phẩm không ổn định.
Thương hiệu khác
Động cơ của chúng tôi
1. Động cơ giảm tốc và phanh có cấu trúc ba trong một
2. Tiếng ồn thấp, vận hành ổn định và chi phí bảo trì thấp.
3. Chuỗi chống rơi tích hợp có thể ngăn chặn các bu lông bị lỏng và tránh tác hại cho cơ thể con người do động cơ vô tình rơi.
1. Động cơ kiểu cũ: ồn ào, dễ hao mòn, tuổi thọ ngắn và chi phí bảo trì cao.
2. Giá thấp và chất lượng rất kém.
Thương hiệu khác
Bánh xe của chúng tôi
Toàn bộ bánh xe đều được xử lý nhiệt và điều chế, bề mặt được phủ dầu chống rỉ để tăng tính thẩm mỹ.
1. Không sử dụng phương pháp điều chế lửa bắn tung tóe, dễ bị rỉ sét.
2. Khả năng chịu lực kém và tuổi thọ ngắn.
3. Giá thấp.
Thương hiệu khác
bộ điều khiển của chúng tôi
bộ biến tần của chúng tôi giúp cho cần cẩu chạy ổn định và an toàn hơn, đồng thời giúp việc bảo trì thông minh và dễ dàng hơn.
Chức năng tự điều chỉnh của biến tần cho phép động cơ tự điều chỉnh công suất đầu ra theo tải trọng của vật được nâng vào bất kỳ lúc nào, từ đó tiết kiệm chi phí cho nhà máy.
Phương pháp điều khiển của công tắc tơ thông thường cho phép cần trục đạt công suất tối đa sau khi khởi động, điều này không chỉ khiến toàn bộ kết cấu của cần trục rung chuyển ở một mức độ nhất định tại thời điểm khởi động mà còn làm mất dần tuổi thọ của cầu trục. chiếc xe máy.
nhãn hiệu khác
Bởi trạm quốc gia xuất khẩu hộp gỗ dán tiêu chuẩn, pallet gỗ trong container 20ft & 40ft.Hoặc theo nhu cầu của bạn.