Подвійний балковий кран eot в основному складається з мосту, механізму пересування візка, візка та електричних приладів і поділяється на 2 робочі класи A5 та A6 відповідно до частоти використання.
Подвійний мостовий кран європейського типу з подвійним гаком. Гаковий мостовий кран можна використовувати для підйому вантажів від 5 до 350 тонн, який широко використовується на складах, фабриках та інших робочих майданчиках.
Подвійний балковий кран eot широко використовується для завантаження та переміщення нормальної ваги в фіксованому просторі перетину, а також може працювати з різними підйомниками спеціального призначення в спеціальних операціях.
Місткість: 5-350 тонн
Проліт: 10,5-31,5м
Робочий клас: А5-А6
Робоча температура: від -25 ℃ до 40 ℃
Безпека:
1. Пристрій захисту від перевантаження за вагою Пристрій захисту від перевантаження за вагою попередить, коли підняті матеріали перевищують ємність, і дисплей покаже дані.
2. Пристрій захисту від перевантаження по струму повинен відключати живлення, коли струм перевищує задану цифру.
3. Система аварійної зупинки повинна використовуватися для зупинки всіх рухів, коли виникає будь-яка надзвичайна ситуація, щоб уникнути більшої шкоди.
4. Кінцевий вимикач запобігає переміщенню ходового механізму.
5. Поліуретановий буфер може поглинати удар і допомагати руховому механізму зупинятися м’яко та нешкідливо.
Деталі європейського двобалкового мостового крана:
1. Прийнятий двигун є найкращим у Китаї та має велику здатність до перевантаження та високу інтенсивність машин із низьким рівнем шуму.Завдяки рівню захисту IP44 або IP54 і класу ізоляції B або E, мостовий кран LH здатний задовольнити потреби загального використання.
2. Електричні частини використовують міжнародний бренд Siemens, Schneider або китайський провідний бренд Chint для забезпечення точної та безпечної роботи.
3. Колеса, шестерні та муфти обробляються за технологією середньочастотного гарту, абд мають значне покращення інтенсивності, жорсткості та міцності.
4. Фарбування: a Грунтовка та фінішна фарба b Середня товщина: близько 120 мікрон c Колір: відповідно до вашого запиту
1. Використовує модуль виробництва прямокутної труби
2. Буферний мотор-привід
3. З роликовими підшипниками та постійним кріпленням
1. Підвіска та дистанційне керування
2. Місткість: 3,2-32 т
3. Висота: макс. 100 м
1.З сильним типом коробки та стандартним розвалом
2. Усередині основної балки буде армуюча пластина
1. Діаметр шківа: 125/0160/D209/0304
2.Матеріал: гачок 35CrMo
3. Тоннаж: 3,2-32 т
Пункт | одиниця | Результат |
Вантажопідйомність | тонна | 5-350 |
Висота підйому | m | 1-20 |
Проліт | m | 10,5-31,5 |
Температура робочого середовища | °C | -25~40 |
Швидкість підйому | м/хв | 0,8-13 |
швидкість краба | м/хв | 5,8-38,4 |
Швидкість візка | м/хв | 17.7-78 |
Робоча система | А5-А6 | |
Джерело живлення | трифазний A C 50 Гц 380 В |
ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ У БАГАТЬОХ СФЕРАХ
Може задовольнити вибір користувачів за різних умов.
Використання: використовується на заводах, складах, матеріальних запасах для підйому вантажів, для виконання щоденних підйомних робіт.