Суднобудівна галузь зазнала серйозної трансформації з впровадженням передових технологій та інноваційних рішень.Ці новаторські рішення включають суднобудівний портальний кран, потужний і універсальний інструмент, який зробив революцію в суднобудуванні.
Суднобудівні козлові крани спеціально розроблені для задоволення високих вимог суднобудівної промисловості.Чемпіон у важкій вазі, цей кран здатний піднімати великі морські компоненти, від сталевих плит до цілих секцій корабля, з надзвичайною точністю та легкістю.Завдяки міцній конструкції та високій вантажопідйомності суднобудівні козлові крани забезпечують безпечне та ефективне рішення для переміщення важких вантажів протягом усього процесу суднобудування.
Однією з головних переваг суднобудівних козлових кранів є їх виняткова універсальність.Оснащений передовою технологією, краном можна легко маневрувати для транспортування компонентів судна в межах верфі.Його гнучка конфігурація дозволяє працювати в багатьох місцях, забезпечуючи максимальну доступність і оптимальне використання простору.Суднобудівні портальні крани мають здатність обертати, піднімати та переміщувати важкі вантажі, щоб підвищити продуктивність, мінімізувати час простою та оптимізувати процес суднобудування.
Ще однією важливою перевагою суднобудівних козлових кранів є їх відмінні характеристики безпеки.Безпека має першочергове значення в суднобудівній промисловості, і цей козловий кран був розроблений з використанням точної техніки та якісних матеріалів, щоб забезпечити найвищі стандарти безпеки.Кран оснащено вдосконаленими системами керування, гальмами безпеки, кнопками аварійної зупинки та захистом від перевантаження, щоб забезпечити операторам спокій і безпечне робоче середовище.
Він має кілька функцій: одноразове підвішування, підйом, поворот у повітрі, легкий горизонтальний поворот у повітрі тощо.
Портал поділяється на дві категорії: однобалочні та двобалочні.Для раціонального використання матеріалів балка має оптимальну конструкцію змінного перетину.
Жорсткі опори порталу з однією та подвійною колоною на вибір клієнта.
Весь механізм підйому та механізм переміщення приймає регулювання швидкості перетворення частоти.
У верхній частині балки збоку від жорсткої ноги обладнано стріловий кран для виконання технічного обслуговування верхнього та нижнього візка.
Основна специфікація портального крана для судноплавства | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Вантажопідйомність | 2х25т+100т | 2х75т+100т | 2х100т+160т | 2х150т+200т | 2х400т+400т | ||
Загальна вантажопідйомність | t | 150 | 200 | 300 | 500 | 1000 | |
Перевертання ємності | t | 100 | 150 | 200 | 300 | 800 | |
Проліт | m | 50 | 70 | 38.5 | 175 | 185 | |
Висота підйому | Над рейкою | 35 | 50 | 28 | 65/10 | 76/13 | |
Нижче залізниці | 35 | 50 | 28 | 65/10 | 76/13 | ||
Макс.Навантаження на колесо | KN | 260 | 320 | 330 | 700 | 750 | |
Загальна потужність | Kw | 400 | 530 | 650 | 1550 рік | 1500 | |
Проліт | m | 40~180 | |||||
Висота підйому | m | 25~60 | |||||
Робочий обов'язок | A5 | ||||||
Джерело живлення | 3-фазний змінний струм 380 В 50 Гц або за потребою |
ОСОБЛИВОСТІ БЕЗПЕКИ
Вимикач воріт
Обмежувач перевантаження
Обмежувач ходу
Швартовний пристрій
Пристрій проти вітру
Основні параметри | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Вантажопідйомність: | 250т-600т | (ми можемо поставити від 250 тонн до 600 тонн, більше іншої потужності ви можете дізнатися з іншого проекту) | |||||
Розмах: | 60м | (Стандартний діапазон постачання може становити 60 м, будь ласка, зв’яжіться з нашим менеджером з продажу для отримання додаткової інформації) | |||||
Висота підйому: | 48-70м | (Ми можемо поставити 48-70 м, також ми можемо спроектувати як ваш запит) |
Низький
Шум
добре
Якість виготовлення
Пляма
Оптова торгівля
Чудово
матеріал
якість
Запевнення
Післяпродажне обслуговування
Сервіс
01
Сирий матеріал
——
GB/T700 Q235B і Q355B
Вуглецева структурна сталь, сталевий лист найкращої якості з китайських млинів вищого класу з марками Diestams, що включають номер термічної обробки та номер ванни, його можна відстежити.
02
Зварювання
——
Американське зварювальне товариство, всі важливі зварювальні шви виконуються суворо відповідно до зварювальних процедур. Після зварювання виконується певний контроль НК.
03
Зварювання
——
Зовнішній вигляд однорідний. Шви між зварювальними проходами гладкі. Усі зварювальні шлаки та бризки очищені.Немає недоліків, таких як тріщини, пори, синці тощо.
04
живопис
——
Перед фарбуванням металевих поверхонь потрібно дробеструйне оброблення, два шари пімера перед складанням, два шари синтетичної емалі після випробування.Адгезія фарбування відповідає класу I GB/T 9286.
ПАКУВАННЯ ТА ТЕРМІНИ ДОСТАВКИ
У нас є повна система безпеки виробництва та досвідчені працівники для забезпечення своєчасної або ранньої доставки.
Професійна сила.
Міцність заводу.
Роки досвіду.
Місце достатньо.
10-15 днів
15-25 днів
30-40 днів
30-40 днів
30-35 днів
Національна станція експортує стандартну фанерну коробку, дерев'яний піддон у 20- та 40-футових контейнерах. Або відповідно до ваших вимог.