Пункт | Електричний однобалковий підвісний кран типу LX |
Вантажопідйомність (тонна) | 1-10 |
Висота підйому (м) | 09.06.12.18 |
Розмах (м) | 3-16м |
Швидкість підйому (м/хв) | 8 8/0,8 |
Швидкість руху (м/хв) | 20/30 |
Робочий сорт | А3-А5 |
Температура робочого середовища | -25~40 |
Джерело живлення | трифазний 380В 50Гц |
Ємність | 3~10 тонн |
Робочий обов'язок | A3~A4 |
Висота підйому | 6 м 9 м 12 м |
Проліт | 7,5~22,5м |
Швидкість подорожі | 20 м/хв 30 м/хв |
Швидкість підйому | 8 (0,8/8) м/хв 7(0,7/7) |
Спосіб контролю | Підвісний лінійний контроль + радіопульт дистанційного керування |
Максимальне навантаження на колесо | 20,1 кун~73,2 кун |
Хв.Навантаження на колесо | 5,39 кун~20,49 кун |
Однобалочний мостовий кран є важливим обладнанням для механізації та автоматизації виробничого процесу в сучасному промисловому виробництві та підйомно-транспортних роботах.Таким чином, однобалочні мостові крани широко використовуються в закритих і зовнішніх промислових і гірничодобувних підприємствах, металургійній хімічній промисловості, залізничному транспорті, портових терміналах і логістичному обороті та інших відділах і місцях.Це найбільш широко використовувана та найбільша кількість підйомних механізмів.
Вантажопідйомність | тонна | 1 | 2 | 3 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 |
Проліт | S (м) | 7,5~31,5 | 7,5~25,5 | ||||||
Висота підйому | m | 6~30 | 9~30 | ||||||
Швидкість підйому | м/хв | 8(0,8/8) | 7(0,7/7) | 3,5(0,35/3,5) | 3,3(0,33/3,3) | 3(0,3/3) | |||
Швидкість руху вагонетки | м/хв | 20(30) | 18 | 14 | 16 | ||||
Швидкість пересування крана | м/хв | 20(30) | |||||||
Робочий клас | A3~A4 | ||||||||
Тип доріжки | P18 | P18 P24 | P24 | P24 | P24 P30 | P30 P38 | P38 P43 |
1. Процес закупівлі сировини є суворим і перевіряється інспекторами з якості.
2. Використовувані матеріали - це сталеві вироби з великих металургійних заводів, і якість гарантована.
3. Строго кодуйте в інвентар.
1. Зріжте кути, спочатку використовували сталеву пластину 8 мм, але використовували 6 мм для клієнтів.
2. Як показано на малюнку, старе обладнання часто використовується для ремонту.
3. Закупівля нестандартної сталі у дрібних виробників, якість продукції нестабільна.
S
1. Мотор-редуктор і гальмо - це структура три в одному
2. Низький рівень шуму, стабільна робота та низька вартість обслуговування.
3. Вбудований ланцюг проти падіння може запобігти ослабленню болтів і уникнути шкоди людському тілу, спричиненої випадковим падінням двигуна.
1. Двигуни старого типу: вони шумні, їх легко носити, короткий термін служби та висока вартість обслуговування.
2. Ціна низька, а якість дуже погана.
a
S
Усі колеса термічно оброблені та модульовані, а поверхня покрита антикорозійним маслом для підвищення естетики.
s
1. Не використовуйте модуляцію бризок вогню, легко іржавіє.
2. Погана несуча здатність і короткий термін служби.
3. Низька ціна.
s
S
1. Наші інвертори лише роблять роботу крана стабільнішою та безпечнішою, але функція сигналізації про несправності інвертора робить обслуговування крана простішим та інтелектуальнішим.
2. Функція саморегулювання інвертора дозволяє двигуну самостійно регулювати вихідну потужність відповідно до навантаження підйомного об'єкта в будь-який час, тим самим заощаджуючи заводські витрати.
Метод керування звичайним контактором дозволяє крану досягати максимальної потужності після його запуску, що не тільки викликає певну тремтіння всієї конструкції крана в момент запуску, але також повільно втрачає термін служби крана. двигун.
ПАКУВАННЯ ТА ТЕРМІНИ ДОСТАВКИ
У нас є повна система безпеки виробництва та досвідчені працівники для забезпечення своєчасної або ранньої доставки.
Професійна сила.
Міцність заводу.
Роки досвіду.
Місце достатньо.
10-15 днів
15-25 днів
30-40 днів
30-40 днів
30-35 днів
Національна станція експортує стандартну фанерну коробку, дерев'яний піддон у 20- та 40-футових контейнерах. Або відповідно до ваших вимог.