Авырлыкны күтәрү (t)
| Спан (м)
| Биеклекне күтәрү (м)
| Тизлекне күтәрү (м / мин)
| Троллейбус тизлеге (м / мин)
| Кран тизлеге (м / мин)
| Тәкъдим ителә Трек
|
1
| 7.5 ~ 22.5
| 6 ~ 12
| 0.8 / 5
| 2 ~ 20
| 3 ~ 30
| I20a ~ I45c
|
2
| 6 ~ 12
| I22a ~ I45c
| ||||
3.2
| 6 ~ 12
| I32a ~ I45c
| ||||
5
| 6 ~ 12
| I32a ~ I45c
| ||||
10
| 6 ~ 12
| I40b ~ I63c
| ||||
Эш дәрәҗәсе
| A5
| |||||
Көч
| 380В, 50Гц яки башка
| |||||
Эш температурасы
| -20 ~ 40 ℃ |
Потенциал | 3 ~ 10 тонна |
Эш бурычы | A3 ~ A5 |
Макс күтәрү | 12м |
Макс Спан | 22.5м |
Сәяхәт тизлеге | 30м / мин |
Тизлекне күтәрү | 8 (0.8 / 8) м / мин 7 (0,7 / 7) |
Контроль ысул | Кулон сызыгы белән идарә итү + Радио дистанцион контроль |
Озын сәяхәт механизмы | Тизлек / мин | 20 (кулон контроле) | 30 (Кабина белән идарә итү) | 20 (Кабина белән идарә итү) | ||
Тизлек коэффициенты | 38 | 30 | 38 | |||
Спан, м | 7.5-22.5 | 23-31.5 | 7.5-22.5 | 23-31.5 | ||
Мотор | Тәртип | ZDY112-4 | YSE802-4 | YSE801-4 | YSE802-4 | |
КВт көче | 2 × 0.4 | 2 × 0.8 | 2 × 0.8 | 2 × 0.8 | ||
Әйләнү тизлеге / мин | 1380 | 1200 | 1200 | 1200 | ||
Лифт механизмы һәм сәяхәт механизмы | Электр күтәрү | CD1 MD1 | ||||
Биеклекне күтәрү | 6,9,12,18,24,30 | |||||
Тизлекне күтәрү / мин | A4 4.0 4.0 / 0.4 A5 7.0 7.0 / 0.7 | |||||
Сәяхәт тизлеге м / мин | 20 | |||||
Мотор | Тапшыру карчык | |||||
эш системасы | A4 ~ A5 | |||||
Энергия чыганагы | 380В 50Гц өч фазалы | |||||
Тәгәрмәч диаметры | 70170 | Ø200 | 70170 | Ø200 | ||
Trackл киңлеге | 30 ~ 70 мм |
1. Чимал сатып алу процессы катгый һәм сыйфат инспекторлары тарафыннан тикшерелгән.
2. Кулланылган материаллар - төп корыч тегермәннәрдән корыч продуктлар, һәм сыйфат гарантияләнә.
3. Инвентаризациягә катгый код.
1. Почмакларны кисегез, башта 8 мм корыч тәлинкә кулланылган, ләкин клиентлар өчен 6 мм кулланылган.
2. Рәсемдә күрсәтелгәнчә, иске җиһазлар еш яңарту өчен кулланыла.
3. Кечкенә җитештерүчеләрдән стандарт булмаган корыч сатып алу, продуктның сыйфаты тотрыксыз.
S
1. Мотор редукторы һәм тормоз - бер-бер артлы структура
2. Түбән тавыш, тотрыклы эш һәм аз хезмәт күрсәтү бәясе.
3. Эчкән тамчыга каршы чылбыр болтларны йомшартырга һәм моторның очраклы егылуы аркасында кеше организмына китерелгән зыяннан сакларга мөмкин.
1. Олы стильле двигательләр: шау-шу, кием җиңел, кыска хезмәт вакыты, һәм хезмәт күрсәтү бәясе югары.
2. Бәясе түбән, сыйфаты бик начар.
a
S
Барлык тәгәрмәчләр җылылык белән эшкәртелә һәм модуляцияләнә, һәм эстетиканы арттыру өчен өслеге датка каршы май белән капланган.
s
1. Утлы модуляцияне кулланмагыз, дат җиңел.
2. Начар йөртү сәләте һәм кыска хезмәт вакыты.
3. Түбән бәя.
s
S
1. Безнең инвертерлар кранны тотрыклырак һәм куркынычсыз гына эшлиләр, шулай ук инверторның хаталы сигнализация функциясе кранны тотуны җиңеләйтә һәм акыллырак итә.
2. Инвертерның үз-үзен көйләү функциясе двигательгә теләсә нинди вакытта күтәрелгән әйбернең йөкләнеше буенча үз көчен чыгарырга мөмкинлек бирә, шуның белән завод чыгымнарын экономияли.
Гади контакторның идарә итү ысулы кранны эшләтеп җибәргәннән соң максималь көчкә ирешергә мөмкинлек бирә, бу кранның бөтен структурасын билгеле бер дәрәҗәдә селкетергә генә түгел, ә хезмәт вакытын әкренләп югалта. мотор.
ПАКИЯ ANDӘМ ТОРМЫШ ВАКЫТЫ
Вакытлы яки иртә китерүне тәэмин итү өчен бездә тулы җитештерү куркынычсызлыгы системасы һәм тәҗрибәле эшчеләр бар.
Профессиональ көч.
Завод көче.
Тәҗрибә еллары.
Спектакль.
10-15 көн
15-25 көн
30-40 көн
30-40 көн
30-35 көн
Милли станция стандарт фанера тартмасын экспортлый, 20 һәм 40ft контейнерда агач паллет. Сезнең таләпләрегез буенча.