Продукция
Корабль өчен махсус суднолар төзү кантлары
Тасвирлау
Корабль төзелеше алдынгы технологияләр һәм инновацион чишелешләр кертү белән зур үзгәрешләр кичерде.Бу нигез салу чишелешләренә суднолар төзү кантлары керә, корабль төзү һөнәрен революцияләгән көчле һәм күпкырлы корал.
Корабль төзү краннары махсус суднолар төзү тармагы таләпләрен канәгатьләндерү өчен эшләнгән.Авыр авырлык чемпионы, бу кран зур диңгез компонентларын, корыч тәлинкәләрдән бөтен кораб бүлекләренә кадәр, төгәллек һәм җиңеллек белән күтәрә ала.Аларның нык дизайны һәм зур йөк сыйдырышлыгы белән, суднолар төзү краннары суднолар төзү процессында авыр йөкләрне эшкәртү өчен куркынычсыз һәм эффектив чишелеш тәкъдим итә.
Корабль төзү кантларының төп өстенлекләренең берсе - аларның гаҗәеп күпкырлылыгы.Алга киткән технологияләр белән җиһазландырылган, кран суднолар эчендә суднолар компонентларын ташу өчен җиңел идарә итә ала.Аның сыгылмалы конфигурациясе аңа берничә урында эшләргә мөмкинлек бирә, максималь мөмкинлекне һәм оптималь куллануны тәэмин итә.Корабль төзү краннары җитештерүчәнлекне арттыру, эш вакытын киметү һәм суднолар төзү процессын тәртипкә китерү өчен авыр йөкләрне әйләндерү, күтәрү һәм хәрәкәт итү сәләтенә ия.
Корабль төзү кантри краннарының тагын бер мөһим өстенлеге - аларның искиткеч куркынычсызлык үзенчәлекләре.Корабль төзелешендә куркынычсызлык беренче урында тора, һәм бу кран иң югары куркынычсызлык стандартларын тәэмин итү өчен төгәл инженерлык һәм сыйфатлы материаллар белән эшләнгән.Кран алдынгы контроль системалары, куркынычсызлык тормозлары, гадәттән тыш тукталыш төймәләре һәм операторларга җан тынычлыгы һәм куркынычсыз эш шартларын тәэмин итү өчен җиһазландырылган.
Аның бер асылу, күтәрү, һавада әйләнеше, һавада аз горизонталь әйләнеш һ.б. функцияләре бар.
Гантри ике категориягә бүленә: бер билбау һәм икеләтә бәйләү.Материалларны рациональ куллану өчен, бәйләүче үзгәрүчән бүлекнең оптималь дизайнын кабул итә.
Клиент сайлау өчен бер багана һәм ике баганалы типтагы каты аяклар.
Барлык күтәрү механизмы һәм сәяхәт механизмы ешлыкны әйләндерү тизлеген көйли.
Каты аягы янындагы билбау өстендә өске һәм аскы троллейбусны тоту өчен джиб кран җиһазландырылган.
Техник параметрлар
| Төзелеш Гантри Кран Төп спецификация | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Көтү сыйфаты | 2х25т + 100т | 2х75т + 100т | 2х100т + 160т | 2х150т + 200т | 2х400т + 400т | ||
| Гомуми күтәрү сыйфаты | t | 150 | 200 | 300 | 500 | 1000 | |
| Потенциалны бору | t | 100 | 150 | 200 | 300 | 800 | |
| Спан | m | 50 | 70 | 38.5 | 175 | 185 | |
| Биеклекне күтәрү | Тимер юл өстендә | 35 | 50 | 28 | 65/10 | 76/13 | |
| Тимер юл астында | 35 | 50 | 28 | 65/10 | 76/13 | ||
| Макс.Тәгәрмәч йөге | KN | 260 | 320 | 330 | 700 | 750 | |
| Гомуми көч | Kw | 400 | 530 | 650 | 1550 | 1500 | |
| Спан | m | 40 ~ 180 | |||||
| Биеклекне күтәрү | m | 25 ~ 60 | |||||
| Эш бурычы | A5 | ||||||
| Энергия чыганагы | 3-Фаза AC 380V50Hz яки кирәк булганча | ||||||
Продукция турында мәгълүмат
Куркынычсызлык үзенчәлекләре
Капка күчү
Артык чикләү
Инсульт чикләүчесе
Мурлау җайланмасы
Windилгә каршы җайланма
| Төп параметрлар | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Йөкләү сыйфаты: | 250т-600т | (без 250 тоннадан 600тонга кадәр тәэмин итә алабыз, сез бүтән проекттан өйрәнә аласыз) | |||||
| Спан: | 60м | (Стандарт без 60 м озынлыкта булырга мөмкин, зинһар, безнең сату менеджерына мөрәҗәгать итегез) | |||||
| Биеклек: | 48-70м | (Без 48-70м тәэмин итә алабыз, шулай ук сезнең соравыгыз буенча ясый алабыз) | |||||
Яхшы осталык
Түбән
Тавыш
Яхшы
Осталык
Таб
Күпләп сату
Яхшы
Материал
Сыйфат
Ышандыру
Сатудан соң
Хезмәт
01
Чимал
——
GB / T700 Q235B һәм Q355B
Карбон структур корыч, Кытайның иң югары класслы тегермәннәреннән иң яхшы сыйфатлы корыч тәлинкә, Диастампалар белән җылылык эшкәртү номеры һәм ванна номеры бар, аны күзәтеп була.
02
Эретеп ябыштыру
——
Америка эретеп ябыштыру җәмгыяте, барлык мөһим эретеп ябыштыру эретеп ябыштыру процедуралары нигезендә алып барыла. Эретеп ябыштырганнан соң, билгеле күләмдә NDT контроле үткәрелә.
03
Эретеп ябыштыру
——
Күренеше бертөрле. Эретеп ябыштыргычлар арасындагы буыннар шома. Барысы да эретеп ябыштыручы шлаклар һәм чистарту.Ярыклар, тишекләр, күкрәкләр һ.б. кебек кимчелекләр юк.
04
Рәсем
——
Металл өслекләрне буяганчы, кирәк булганда, ике пальто монтаж алдыннан, ике пальто синтетик эмаль сынау үткәннән соң.Буяу ябышуы GB / T 9286 I классына туры килә.
Транспорт
ПАКИЯ ANDӘМ ТОРМЫШ ВАКЫТЫ
Вакытлы яки иртә китерүне тәэмин итү өчен бездә тулы җитештерү куркынычсызлыгы системасы һәм тәҗрибәле эшчеләр бар.
ТӘРESЕМӘ ANDӘМ Vсеш
Профессиональ көч.
Бренд
Завод көче.
ODитештерү
Тәҗрибә еллары.
КУСТОМ
Спектакль.
Азия
10-15 көн
Урта Көнчыгыш
15-25 көн
Африка
30-40 көн
Европа
30-40 көн
Америка
30-35 көн
Милли станция стандарт фанера тартмасын экспортлый, 20 һәм 40ft контейнерда агач паллет. Сезнең таләпләрегез буенча.
