Ağırlık kaldırmak (T)
| Açıklık (M)
| Ağırlık kaldırmak (M)
| Kaldırma Hızı (m/dak)
| Araba Hızı (m/dak)
| Vinç Hızı (m/dak)
| Tavsiye edilen İzlemek
|
1
| 7,5~22,5
| 6~12
| 0,8/5
| 2~20
| 3~30
| I20a~I45c
|
2
| 6~12
| I22a~I45c
| ||||
3.2
| 6~12
| I32a~I45c
| ||||
5
| 6~12
| I32a~I45c
| ||||
10
| 6~12
| I40b~I63c
| ||||
Çalışma seviyesi
| A5
| |||||
Güç
| 380V,50Hz veya diğer
| |||||
Çalışma sıcaklığı
| -20~40°C |
Kapasite | 3~10 ton |
Çalışma Görevi | A3~A5 |
Maksimum Kaldırma Yüksekliği | 12m |
Maksimum Açıklık | 22,5m |
Seyahat Hızı | 30 m/dak |
Kaldırma Hızı | 8 (0,8/8) m/dak 7(0,7/7) |
Kontrol metodu | Sarkık Hat Kontrolü+Radyo Uzaktan Kumanda |
Uzun Seyahat Mekanizması | Hız dk/dak | 20 (Sarkık Kontrol) | 30 (Kabin Kontrolü) | 20 (Kabin Kontrolü) | ||
Hız oranı | 38 | 30 | 38 | |||
Açıklık, m | 7,5-22,5 | 23-31.5 | 7,5-22,5 | 23-31.5 | ||
Motor | Mod | ZDY112-4 | YSE802-4 | YSE801-4 | YSE802-4 | |
Güç KW | 2×0,4 | 2×0,8 | 2×0,8 | 2×0,8 | ||
Dönme hızı m/dak | 1380 | 1200 | 1200 | 1200 | ||
Kaldırma Mekanizması & Çapraz Seyahat Mekanizması | Elektrikli Vinç | CD1 MD1 | ||||
Kaldırma yüksekliği | 6,9,12,18,24,30 | |||||
Kaldırma hızı m/dak | A4 4,0 4,0/0,4 A5 7,0 7,0/0,7 | |||||
Yürüyüş hızı m/dak | 20 | |||||
Motor | Konik Sincap kafesi | |||||
çalışma sistemi | A4~A5 | |||||
Güç kaynağı | 380V 50Hz üç fazlıAC | |||||
Tekerlek çapı | Ø170 | Ø200 | Ø170 | Ø200 | ||
Parça genişliği | 30~70 mm |
1. Hammadde tedarik süreci sıkıdır ve kalite müfettişleri tarafından denetlenmektedir.
2. Kullanılan malzemelerin tamamı büyük çelik fabrikalarının çelik ürünleridir ve kalite garantilidir.
3. Kesinlikle envantere kodlayın.
1. Köşeleri kesin, başlangıçta 8 mm çelik levha kullanıldı, ancak müşteriler için 6 mm kullanıldı.
2. Resimde gösterildiği gibi, eski ekipmanlar genellikle yenileme için kullanılır.
3. Standart dışı çeliklerin küçük üreticilerden temini, ürün kalitesinin istikrarsız olması.
S
1. Motor redüktörü ve fren üçü bir arada yapıdadır
2. Düşük gürültü, kararlı çalışma ve düşük bakım maliyeti.
3. Yerleşik düşme önleyici zincir, cıvataların gevşemesini önleyebilir ve motorun kazara düşmesi nedeniyle insan vücuduna zarar gelmesini önleyebilir.
1. Eski tarz motorlar: Gürültülüdür, takılması kolaydır, servis ömrü kısadır ve bakım maliyeti yüksektir.
2. Fiyat düşük ve kalitesi çok düşük.
a
S
Tüm tekerlekler ısıl işlem görmüş ve modüle edilmiş olup, estetiğin arttırılması için yüzeyi pas önleyici yağ ile kaplanmıştır.
s
1. Paslanması kolay, sıçrama yangın modülasyonu kullanmayın.
2. Zayıf taşıma kapasitesi ve kısa servis ömrü.
3. Düşük fiyat.
s
S
1. İnvertörlerimiz yalnızca vincin daha istikrarlı ve güvenli çalışmasını sağlar, aynı zamanda invertörün arıza alarm fonksiyonu da vincin bakımını daha kolay ve daha akıllı hale getirir.
2. İnverterin kendi kendini ayarlama fonksiyonu, motorun, kaldırılan nesnenin yüküne göre güç çıkışını herhangi bir zamanda kendi kendine ayarlamasına olanak tanır, böylece fabrika maliyetlerinden tasarruf edilir.
Sıradan kontaktörün kontrol yöntemi, vincin çalıştırıldıktan sonra maksimum güce ulaşmasını sağlar; bu, yalnızca vincin tüm yapısının çalıştırma anında belirli bir dereceye kadar sallanmasına neden olmakla kalmaz, aynı zamanda yavaş yavaş hizmet ömrünü kaybeder. motor.
PAKETLEME VE TESLİMAT SÜRESİ
Zamanında veya erken teslimatı sağlamak için eksiksiz bir üretim güvenlik sistemimiz ve deneyimli çalışanlarımız var.
Profesyonel güç.
Fabrikanın gücü.
Yılların Deneyimi.
Yer yeterli.
10-15 gün
15-25gün
30-40 gün
30-40 gün
30-35gün
Ulusal İstasyon tarafından standart kontrplak kutu, ahşap palet veya 20ft ve 40ft Konteynerde ihraç edilir. Veya taleplerinize göre.