Güçlü ve çok yönlü bir kaldırma makinesi olan fırlatma kirişli portal vinci, inşaat sektöründe vazgeçilmez bir araç haline geldi.Temel amacı inşaata yardımcı olmaktır.köprülerin kurulumu, viyadükler ve yükseltilmiş otoyollar.Bu vinç, prekast beton kirişler gibi ağır yapısal bileşenlerin güvenli bir şekilde kaldırılmasında ve bunların belirlenen konumlarına hassas bir şekilde yerleştirilmesinde çok önemli bir rol oynar.
Şimdi, fırlatma kirişli portal vincini inşaat dünyasında öne çıkaran yapısal özelliklere bakalım.Bu vincin temelinde, kaldırma işlemleri sırasında stabilite ve destek sağlayan sağlam bir çerçeve bulunur.Bu çerçeve genellikle maksimum güç ve dayanıklılık sağlayan yüksek kaliteli çelikten yapılır.Tamamı ağır yüklere dayanacak ve olumsuz koşullar altında stabiliteyi koruyacak şekilde titizlikle tasarlanmış dikey sütunlar, yatay kirişler ve çapraz desteklerden oluşur.
Fırlatma kirişli portal vincin dikkate değer özelliklerinden biri ayarlanabilir paletleridir.Vincin her iki yanında bulunan bu raylar şantiye boyunca kolay hareket imkanı sağlar.Uzatma veya geri çekilme özelliği sayesinde vinç, çeşitli köprü açıklıklarına uyum sağlayarak kaldırma işlemi sırasında en uygun konumlandırmayı sağlar.Bu ayarlanabilirlik, özellikle değişken geometrilere sahip karmaşık inşaat projelerini gerçekleştirirken çok önemlidir.
Kaldırma işlemini desteklemek için vinç çeşitli kaldırma mekanizmaları kullanır.Ana kaldırma mekanizması tipik olarak ağır prefabrik elemanları kaldırmak için gereken kuvveti sağlayan bir hidrolik kriko sistemidir.Bu krikolar, ana kiriş boyunca stratejik olarak konumlandırılmıştır ve kaldırma sırasında yükün eşit şekilde dağıtılmasına olanak tanır.Ayrıca vinç, dengeyi artıran ve kaldırma işlemi sırasında oluşabilecek sallanma veya devrilmeyi en aza indiren destek ayakları ve dengeleyiciler gibi yardımcı mekanizmalarla donatılmıştır.
Güvenlik, herhangi bir inşaat projesinde büyük öneme sahiptir ve fırlatma kirişli portal vinci de bir istisna değildir.Bu nedenle bir dizi güvenlik özelliğiyle donatılmıştır.Bunlara limit anahtarları, acil durdurma butonları ve aşırı yük koruma sistemleri dahildir.Bu önlemler, vincin belirlenen kapasitesi dahilinde çalışmasını sağlar ve olası kazaları veya aşırı yükten kaynaklanan hasarları önler.Ayrıca vinç, olumsuz hava koşullarıyla başa çıkabilmek için devrilme önleyici cihazlar ve rüzgar hızı sensörleri ile tasarlanmış olup hem işçilerin hem de şantiyenin güvenliğini daha da garanti altına almaktadır.
kirişli portal vinci başlatma parametreleri | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |||
kaldırma kapasitesi | 200 ton | 160 ton | 120 ton | 100 ton | 100 ton | ||
uygulanabilir aralık | ≤55m | ≤50m | ≤40m | ≤35m | ≤30m | ||
uygulanabilir çarpık köprü açısı | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | ||
arabası kaldırma hızı | 0,8 m/dak | 0,8 m/dak | 0,8 m/dak | 1,27 m/dak | 0,8 m/dak | ||
makaralı uzunlamasına hareket hızı | 4,25 m/dak | 4,25 m/dak | 4,25 m/dak | 4,25 m/dak | 4,25 m/dak | ||
araba boyuna hareket hızı | 4,25 m/dak | 4,25 m/dak | 4,25 m/dak | 4,25 m/dak | 4,25 m/dak | ||
araba enine hareket hızı | 2,45 m/dak | 2,45 m/dak | 2,45 m/dak | 2,45 m/dak | 2,45 m/dak | ||
Köprü taşıma aracının taşıma kapasitesi | 100 ton X2 | 80 ton X2 | 60 ton X2 | 50 ton X2 | 50 ton X2 | ||
Köprü taşıma aracının ağır yük hızı | 8,5 m/dak | 8,5 m/dak | 8,5 m/dak | 8,5 m/dak | 8,5 m/dak | ||
köprü taşıma aracı dönüş hızı | 17 m/dak | 17 m/dak | 17 m/dak | 17 m/dak | 17 m/dak |
Filipinler
HY Crane, 2020'de Filipinler'de bir adet 120 tonluk, 55 metrelik köprülü fırlatıcı tasarladı.
düz köprü
kapasite: 50-250ton
açıklık: 30-60m
kaldırma yüksekliği: 5,5-11m
işçi sınıfı: A3
Endonezya
2018 yılında Endonezyalı müşterimiz için 180 ton kapasiteli, 40 metre açıklıklı bir adet köprü fırlatıcı tedarik ettik.
çarpık köprü
kapasite: 50-250 Ton
açıklık: 30-60M
kaldırma yüksekliği: 5.5M-11m
işçi sınıfı: A3
Bangladeş
Bu proje, 2021 yılında Bangladeş'te 180 tonluk, 53 metre uzunluğunda bir fırlatıcıydı.
nehir köprüsünü geç
kapasite: 50-250 Ton
açıklık: 30-60M
kaldırma yüksekliği: 5.5M-11m
işçi sınıfı: A3
Cezayir
Dağ yolunda uygulandı, Cezayir'de 100 tonluk, 40 metrelik ışın fırlatıcı, 2022.
dağ yolu köprüsü
kapasite: 50-250 Ton
aralık: 30-6OM
kaldırma yüksekliği: 5.5M-11m
işçi sınıfı: A3
Standart kontrplak kutu, ahşap palet veya 20ft ve 40ft konteynerde ihracat yapan ulusal istasyon tarafından.Veya taleplerinize göre.