Ang quay side container crane, na kilala rin bilang ship-to-shore crane, ay isang mahalagang piraso ng kagamitan samga operasyon sa daungan.Ang pangunahing layunin nito ay ang mahusay na pagkarga at pagbaba ng mga lalagyan mula sa mga barko sa tabi ng pantalan.Ang napakalaking crane na ito ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa mahusay na paglipat ng mga kalakal sa pagitan ng mga barko at lupa, na nagpapadali sa internasyonal na kalakalan at nag-aambag sa mga pandaigdigang supply chain.
Ngayon, sumisid tayo nang mas malalim sa mga katangian ng istruktura na ginagawang isang kahanga-hangang gawa ng inhinyero ang side container crane sa gilid ng pantalan.Sa kaibuturan nito, ang kreyn na ito ay ginawa para sa lakas at katatagan, dahil kailangan nitong humawak ng mabibigat na kargada at makayanan ang mga hamon ng pagtatrabaho malapit sa dagat.Ang istraktura nito ay karaniwang binubuo ng isang mataas na bakal na tore, na naka-mount sa isang matibay na pundasyon.Ang tore ay sumusuporta sa isang pahalang na boom na kilala bilang isang jib, na umaabot palabas sa ibabaw ng tubig.Ang jib na ito ay may kakayahang tumawid pabalik-balik sa kahabaan ng quay, na nagbibigay-daan sa crane na maabot ang mga lalagyan na nakaposisyon sa iba't ibang lokasyon sa barko.
Upang iangat at ibaba ang mga lalagyan, ang crane ng lalagyan sa gilid ng pantalan ay nilagyan ng maraming mekanismo ng pag-angat.Karaniwang kasama sa mga mekanismong ito ang malalakas na winch na may mga wire rope.Ang mga lubid ay nakakabit sa mga lifting hook o spreader beam, na nagbibigay-daan para sa kontroladong patayong paggalaw ng mga lalagyan.Ang kapasidad ng lifting ng crane ay maingat na inengineered upang mahawakan ang bigat ng mga fully load na lalagyan, na tinitiyak ang ligtas at mahusay na operasyon.
Ang kaligtasan ay pinakamahalaga sa pagpapatakbo ng isang crane ng lalagyan sa gilid ng pantalan.Ang mga crane na ito ay nilagyan ng maraming kagamitan at protocol sa kaligtasan.Madalas silang nagtatampok ng mga anti-sway system upang mabawasan ang anumang pag-ugoy o paggalaw ng pendulum ng load.Bukod pa rito, nakalagay ang mga limit switch at load sensor upang maiwasan ang labis na karga, tinitiyak na gumagana ang crane sa loob ng ligtas na mga limitasyon sa pagtatrabaho nito.Tinitiyak ng pagtutuon na ito sa kaligtasan ang proteksyon ng parehong mga tauhan at kargamento sa panahon ng mga operasyon ng pag-aangat.
mga parameter ngstscontainer quay crane | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
rated load | sa ilalim ng spreader | 40t | |||||
sa ilalim ng headlock | 50t | ||||||
parameter ng distansya | abot-tanaw | 35m | |||||
panukat ng tren | 16m | ||||||
abot ng likod | 12m | ||||||
taas ng pagtaas | sa itaas ng riles | 22m | |||||
sa ibaba ng riles | 12m | ||||||
bilis | pag-angat | rated load | 30m/min | ||||
walang laman na spreader | 60m/min | ||||||
paglalakbay sa troli | 150m/min | ||||||
paglalakbay ng gantry | 30m/min | ||||||
boom hoist | 6 min/isang stroke | ||||||
spreader skew | kaliwa at kanang hilig | ±3° | |||||
hilig sa unahan at likod | ±5° | ||||||
umiikot ang eroplano | ±5° | ||||||
karga ng gulong | kondisyon sa pagtatrabaho | 400KN | |||||
hindi gumaganang kondisyon | 400KN | ||||||
kapangyarihan | 10kV 50 Hz |
First-class na mga bahagi ng tatak
Variable na bilis
Pinapatakbo ang Cabin
Soft starter
Nadulas na mga motor
Magbigay ng pasadyang serbisyo
PLC awtomatikong Control system
Mataas na kalidad ng carbon steel Q345
pangunahing detalye | ||
---|---|---|
Kapasidad ng pag-load: | 30t-60t | (Maaari kaming mag-supply ng 30 tonelada hanggang 60 tonelada, higit pang kapasidad na maaari mong matutunan mula sa ibang proyekto) |
Span: | max 22m | (Pamantayang maaari naming ibigay ang span max hanggang 22m, mangyaring makipag-ugnayan sa aming sales manager para sa higit pang mga detalye) |
Taas ng elevator: | 20m-40m | (Maaari kaming magbigay ng 20 m hanggang 40 m, maaari rin kaming magdisenyo bilang iyong kahilingan) |
Ang aming Materyal
1. Ang proseso ng pagkuha ng hilaw na materyales ay mahigpit at siniyasat ng mga inspektor ng kalidad.
2. Ang mga materyales na ginamit ay pawang mga produktong bakal mula sa mga pangunahing mill ng bakal, at ang kalidad ay garantisadong.
3. Mahigpit na i-code sa imbentaryo.
1. Gupitin ang mga sulok, orihinal na ginamit na 8mm steel plate, ngunit ginamit ang 6mm para sa mga customer.
2. Gaya ng ipinapakita sa larawan, ang mga lumang kagamitan ay kadalasang ginagamit para sa pagsasaayos.
3. Pagkuha ng hindi karaniwang bakal mula sa maliliit na tagagawa, ang kalidad ng produkto ay hindi matatag.
Iba pang mga Brand
Ang Motor namin
1. Ang reducer ng motor at preno ay three-in-one na istraktura
2. Mababang ingay, matatag na operasyon at mababang gastos sa pagpapanatili.
3. Maaaring pigilan ng built-in na anti-drop chain ang mga bolts na maluwag, at maiwasan ang pinsala sa katawan ng tao na dulot ng aksidenteng pagkahulog ng motor.
1. Old-style na mga motor: Ito ay maingay, madaling isuot, maikling buhay ng serbisyo, at mataas na gastos sa pagpapanatili.
2. Mababa ang presyo at napakahina ng kalidad.
Iba pang mga Brand
Ang aming mga gulong
Ang lahat ng mga gulong ay pinainit at modulated, at ang ibabaw ay pinahiran ng anti-rust oil upang mapataas ang aesthetics.
1. Huwag gumamit ng splash fire modulation, madaling kalawangin.
2. Mahina ang kapasidad ng tindig at maikling buhay ng serbisyo.
3. Mababang presyo.
Iba pang mga Brand
ang aming controller
ang aming mga inverters ay ginagawang mas matatag at ligtas ang pagtakbo ng crane, at ginagawang mas matalino at madali ang pagpapanatili ng mga ito.
ang self-adjusting function ng inverter ay nagbibigay-daan sa motor na i-self-adjust ang power output nito ayon sa load ng hoisted object anumang oras, at sa gayon ay nakakatipid sa mga gastos sa pabrika.
ang paraan ng kontrol ng ordinaryong contactor ay nagbibigay-daan sa crane na maabot ang pinakamataas na kapangyarihan pagkatapos na ito ay magsimula, na hindi lamang nagiging sanhi ng buong istraktura ng crane na manginig sa isang tiyak na antas sa sandali ng pagsisimula, ngunit dahan-dahan ding nawawala ang buhay ng serbisyo ng ang motor.
iba pang mga tatak
Sa pamamagitan ng pambansang istasyon na nag-e-export ng karaniwang plywood na kahon, kahoy na palletor sa 20ft at 40ft na lalagyan.O ayon sa iyong mga kahilingan.