Ang launching girder gantry crane, isang makapangyarihan at maraming nalalaman na makinang pang-angat, ay naging isang kailangang-kailangan na kasangkapan sa industriya ng konstruksiyon.Ang pangunahing layunin nito ay tumulong sa pagtatayo atpag-install ng mga tulay, mga viaduct, at matataas na highway.Ang kreyn na ito ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa ligtas na pagbubuhat ng mabibigat na bahagi ng istruktura, tulad ng mga precast concrete girder, at tiyak na paglalagay ng mga ito sa kanilang mga itinalagang posisyon.
Ngayon, alamin natin ang mga katangian ng istruktura na nagpapatingkad sa launching girder gantry crane sa mundo ng konstruksiyon.Sa kaibuturan ng kreyn na ito ay isang matatag na balangkas na nagbibigay ng katatagan at suporta sa panahon ng mga pagpapatakbo ng lifting.Ang balangkas na ito ay karaniwang gawa sa mataas na kalidad na bakal, na tinitiyak ang pinakamataas na lakas at tibay.Binubuo ito ng mga vertical column, horizontal girder, at diagonal bracing, lahat ay meticulously engineered upang makayanan ang mabibigat na karga at mapanatili ang katatagan sa ilalim ng masamang kondisyon.
Isa sa mga kapansin-pansing tampok ng launching girder gantry crane ay ang mga adjustable track nito.Ang mga riles na ito, na matatagpuan sa magkabilang gilid ng kreyn, ay nagbibigay-daan sa madaling paggalaw sa lugar ng konstruksiyon.Sa kakayahang mag-extend o mag-retract, ang crane ay maaaring umangkop sa iba't ibang bridge span, na tinitiyak ang pinakamainam na pagpoposisyon sa panahon ng proseso ng pag-angat.Ang pagsasaayos na ito ay lalong mahalaga kapag nagsasagawa ng mga kumplikadong proyekto sa pagtatayo na may iba't ibang geometries.
Upang suportahan ang pagpapatakbo ng pag-angat, ang kreyn ay gumagamit ng ilang mekanismo ng pag-angat.Ang pangunahing mekanismo ng pag-aangat ay karaniwang isang hydraulic jack system, na nagbibigay ng puwersa na kailangan upang itaas ang mabibigat na elemento ng precast.Ang mga jack na ito ay madiskarteng nakaposisyon sa kahabaan ng pangunahing girder, na nagbibigay-daan para sa pare-parehong pamamahagi ng pagkarga sa panahon ng pag-aangat.Bilang karagdagan, ang kreyn ay nilagyan ng mga pantulong na mekanismo tulad ng mga outrigger at stabilizer, na nagpapahusay sa katatagan at pinapaliit ang anumang pag-ugoy o pagtagilid na maaaring mangyari sa proseso ng pag-angat.
Ang kaligtasan ay pinakamahalaga sa anumang proyekto sa pagtatayo, at ang launching girder gantry crane ay walang exception.Kaya, ito ay nilagyan ng isang hanay ng mga tampok sa kaligtasan.Kabilang dito ang mga limit switch, emergency stop button, at overload protection system.Tinitiyak ng mga hakbang na ito na gumagana ang crane sa loob ng tinukoy na kapasidad nito at pinipigilan ang anumang potensyal na aksidente o pinsala dahil sa labis na karga.Bukod dito, ang crane ay idinisenyo gamit ang mga anti-tipping device at wind speed sensors upang pangasiwaan ang masamang kondisyon ng panahon, na higit pang tinitiyak ang kaligtasan ng mga manggagawa at ng lugar ng konstruksiyon.
mga parameter ng paglulunsad ng girder gantry crane | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |||
kayang buhatin | 200t | 160t | 120t | 100t | 100t | ||
naaangkop na span | ≤55m | ≤50m | ≤40m | ≤35m | ≤30m | ||
naaangkop na anggulo ng skew bridge | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | ||
bilis ng pag-angat ng troli | 0.8m/min | 0.8m/min | 0.8m/min | 1.27m/min | 0.8m/min | ||
rolley longitudinal moving speed | 4.25m/min | 4.25m/min | 4.25m/min | 4.25m/min | 4.25m/min | ||
cart longitudinal moving speed | 4.25m/min | 4.25m/min | 4.25m/min | 4.25m/min | 4.25m/min | ||
cart transverse moving speed | 2.45m/min | 2.45m/min | 2.45m/min | 2.45m/min | 2.45m/min | ||
kapasidad ng transportasyon ng sasakyang pang-transportasyon ng tulay | 100t X2 | 80t X2 | 60t X2 | 50t X2 | 50t X2 | ||
mabigat na bilis ng pagkarga ng sasakyang pang-transport ng tulay | 8.5m/min | 8.5m/min | 8.5m/min | 8.5m/min | 8.5m/min | ||
bilis ng pagbabalik ng sasakyan sa tulay | 17m/min | 17m/min | 17m/min | 17m/min | 17m/min |
pilipinas
Dinisenyo ng HY Crane ang isang 120 tonelada, 55 metrong spanbridge launcher sa Pilipinas, 2020.
tuwid na tulay
kapasidad: 50-250ton
span: 30-60m
taas ng pag-aangat: 5.5-11m
uring manggagawa: A3
indonesia
Noong 2018, nagbigay kami ng isang 180 toneladang kapasidad, 40 metrong span bridge launcher para sa kliyente ng lndonesia.
baluktot na tulay
kapasidad: 50-250 Ton
span: 30-60M
taas ng pag-aangat: 5.5M-11m
uring manggagawa: A3
bangladesh
Ang proyektong ito ay isang 180 tonelada, 53 metrong spanbeam launcher sa Bangladesh, 2021.
tumawid sa tulay ng ilog
kapasidad: 50-250 Ton
span: 30-60M
taas ng pag-aangat: 5.5M-11m
uring manggagawa: A3
algeria
inilapat sa kalsada sa bundok,100 tonelada, 40 metrong beamlauncher sa Algeria, 2022.
bundok kalsada tulay
kapasidad: 50-250 Ton
span: 30-6OM
taas ng pag-aangat: 5.5M-11m
uring manggagawa: A3
Sa pamamagitan ng pambansang istasyon na nag-e-export ng karaniwang plywood na kahon, kahoy na palletor sa 20ft at 40ft na lalagyan.O ayon sa iyong mga kahilingan.