Крани порчаи яккабата аз чорчӯбаи порча, панҷараи асосӣ, пойҳо, табақи слайд, механизми борбардор, механизми ҳаракаткунанда ва қуттии барқӣ иборат аст.Ба таври васеъ дар устохона, анбор, бандар ва нерӯгоҳи барқи обӣ ва баъзе дигар ҷойҳои берунӣ истифода мешавад.
Ин крани порталӣ як ҳадафи умумӣ аст, ки дар устохона ё дар берун истифода мешавад.Баландии по ва дарозии крани гантри метавонад вобаста ба эҳтиёҷоти муҳандисӣ дар майдони корӣ гуногун бошад.Крани гантри аз панҷараи як ё дукарата купрук, пойҳои такягоҳ, механизми ҳаракаткунандаи кран, лебедкаҳои пурқуввати бардоранда бо троллейбус ва ҷузъҳои электрикӣ иборат аст.Крани гантрии мо дорои хусусиятҳои сохтори оддӣ, вазни сабук, муқовимати шамол, устувор, насби осон, нигоҳдории осон, садои пасти кор, мутобиқшавии баланд ва ғайра мебошад ва мо хидмати онлайнии 24 соатро пешкаш хоҳем кард.
Дар доираи радиуси корӣ крани порталӣ метавонад барои иҷрои корҳои борбардорӣ ва борфарорӣ ба таври уфуқӣ бардошта, фурояд ва ҳаракат кунад, ки ин меҳнати ҷисмониро хеле кам мекунад ва самаранокии корро беҳтар мекунад.
Крани ягонаи гантри якҷо бо мошини борбардори электрикии модели CD MD истифода мешавад.Ин як пайраҳаест, ки крани хурд ва миёнаро сайр мекунад.Вазни дурусти борбардории он аз 3,2 то 32 тонна мебошад.фосилаи дуруст аз 12 то 30 метр аст, ҳарорати дурусти кори он -20 ℃ то 40 ℃ аст.
Иқтидор | 3,2 тонна ба 32 тонна |
Фосила | 12м то 35м |
Гантри корӣ | A5 |
Ҳарорати анбор | -20 ℃ то 40 ℃ |
Як маҷмӯа дорои чор дона, аз ҷумла нардбон барои нигоҳдорӣ
Гирди асосии қуттии кафшери қавӣ бо намуди шево
Як маҷмӯа бо ду қисм, аз ҷумла муҳаррикҳо, чархҳо ва буферҳо
Барои бардоштан ва саёҳати убури барқ
Тамғаи тамос: Schneider, шиддати назорати 36V AC
Адад | Воҳиди | Натиҷа |
Иқтидори борбардорӣ | тонна | 3.2-32 |
Баландии бардоштан | m | 6 9 |
Фосила | m | 12-30м |
Ҳарорати муҳити корӣ | °C | -20—40 |
Суръати сафар | м/дақ | 20 |
суръати бардоштан | м/дақ | 8 0,8/8 7 0,7/7 3,5 3 |
суръати сафар | м/дақ | 20 |
системаи кор | A5 | |
манбаи энергия | сефазавӣ 380V 50HZ |
Маводи хом
1. Раванди хариди ашёи хом сахт аст ва аз ҷониби нозирони сифат тафтиш карда шудааст.
2. Маводҳои истифодашуда ҳама маҳсулоти пӯлоди аз корхонаҳои асосии пӯлод мебошанд ва сифат кафолат дода мешавад.
3. Ба инвентаризатсия ба таври қатъӣ рамзгузорӣ кунед.
1. Бурида кунҷҳои, ба монанди: дар аввал истифода судї пӯлоди 8mm, вале 6mm барои муштариён истифода бурда мешавад.
2. Тавре ки дар расм нишон дода шудааст, аксар вақт барои таъмир таҷҳизоти кӯҳна истифода мешавад.
3. Хариди пӯлоди ғайристандартӣ аз истеҳсолкунандагони хурд, сифати маҳсулот ноустувор аст ва хатари бехатарӣ баланд аст.
1. Редуктор ва тормоз сохтори се-дар-як мебошанд
2. Садои паст, кори устувор ва арзиши пасти нигоҳдорӣ.
3. Занҷири дарунсохти зидди тарки муҳаррик метавонад аз суст шудани болтҳои мотор пешгирӣ кунад ва аз зарари бадани инсон дар натиҷаи афтидани тасодуфии мотор пешгирӣ кунад, ки бехатарии таҷҳизотро зиёд мекунад.
1.Моторҳои сола-сабки: Ин ғавғо аст, осон ба пӯшидани, мӯҳлати хизмати кӯтоҳ, ва арзиши нигоҳдории баланд.
2. Нархаш паст ва сифаташ хеле паст аст.
Моторҳои сайёҳӣ
Чарххо
Ҳама чархҳо бо гармӣ коркард ва модул карда мешаванд ва рӯи он бо равғани зидди занг пӯшонида мешавад, то эстетикаро баланд бардорад.
1. Оё модулятсияи оташ лаппиши истифода набаред, осон занг.
2. Иқтидори пасти борбардорӣ ва мӯҳлати хизмати кӯтоҳ.
3. Нархи паст.
1. Қабули инвертерҳои Ҷопонии Yaskawa ё Олмон Schneider на танҳо кори кранро устувортар ва бехатар мегардонад, балки функсияи ҳушдордиҳии хатогии инвертер нигоҳдории кранро осонтар ва оқилтар мекунад.
2. Функсияи худтанзимкунии инвертор ба муҳаррик имкон медиҳад, ки иқтидори қувваи худро мувофиқи сарбории объекти бардошташуда дар вақти дилхоҳ мустақилона танзим кунад, ки ин на танҳо мӯҳлати хизмати моторро зиёд мекунад, балки сарфи қувваи барқро сарфа мекунад. тачхизот, бо хамин сарфа кардани арзиши аслии кувваи электр.
1.Усули назоратии контактори оддӣ имкон медиҳад, ки кран пас аз ба кор андохтан ба ҳадди ниҳоии иқтидор расад, ки ин на танҳо боиси такон додани тамоми сохтори кран дар лаҳзаи оғоз шудан ба дараҷаи муайян мегардад, балки инчунин оҳиста-оҳиста хидматро аз даст медиҳад. ҳаёти мотор.
Системаи назорат
ПАНЧТАКУНАНДА ВА МУХЛАТИ РАСОНДАН
Мо системаи мукаммали амнияти истеҳсолӣ ва коргарони ботаҷриба дорем, то таҳвили саривақтӣ ё барвақтро таъмин кунем.
Қувваи касбӣ.
Кувваи завод.
Солхои тачриба.
Нуқта кофӣ аст.
10-15 рӯз
15-25 рӯз
30-40 рӯз
30-40 рӯз
30-35 рӯз
Аз ҷониби Истгоҳи Миллӣ қуттии стандартии фанери, паллетори чӯбӣ дар контейнери 20 фут ва 40 фут содир мекунад. Ё мувофиқи талаботи шумо.