Крани контейнерии канори соҳил, ки ҳамчун крани киштӣ ба соҳил маълум аст, як ҷузъи муҳими таҷҳизот дарамалиёти порт.Мақсади асосии он самаранок бор кардан ва холӣ кардани контейнерҳо аз киштиҳо дар соҳил мебошад.Ин крани азим дар интиқоли самараноки молҳо байни киштӣ ва замин нақши муҳим мебозад, ба тиҷорати байналмилалӣ мусоидат мекунад ва ба занҷирҳои ҷаҳонии таъминот саҳм мегузорад.
Акнун биёед амиқтар ба хусусиятҳои сохторӣ ғарқ шавем, ки крани контейнерии канори соҳилро як корнамоии таъсирбахши муҳандисӣ мегардонад.Дар асл, ин кран барои қувват ва устуворӣ сохта шудааст, зеро он бояд бори вазнинро идора кунад ва ба душвориҳои кор дар назди баҳр тоб оварад.Сохтори он маъмулан аз як манораи пӯлоди баланд иборат аст, ки дар таҳкурсии мустаҳкам васл карда шудааст.Манора як буми уфуқӣ, ки бо номи ҷаб маълум аст, дастгирӣ мекунад, ки ба берун аз болои об паҳн мешавад.Ин ҷаб қодир аст, ки дар тӯли соҳил ба пеш ва пас гузарад ва ба кран имкон медиҳад, ки ба контейнерҳои дар ҷойҳои гуногуни киштӣ ҷойгиршуда бирасанд.
Барои бардоштан ва фаровардани контейнерҳо крани контейнерии канори соҳил бо механизмҳои борбардорӣ муҷаҳҳаз аст.Ин механизмҳо одатан лебедкаҳои пуриқтидор бо ресмонҳои симро дар бар мегиранд.Арғамчинҳо ба қалмоқҳои борбардор ё чӯбҳои паҳнкунанда пайваст карда мешаванд, ки ҳаракати амудии контейнерҳоро идора мекунанд.Иқтидори борбардории кран бодиққат тарҳрезӣ шудааст, ки вазни контейнерҳои пурборро идора карда, кори бехатар ва самаранокро таъмин мекунад.
Бехатарӣ дар кори крани контейнерии канори соҳил муҳимтарин аст.Ин кранҳо бо як қатор дастгоҳҳо ва протоколҳои бехатарӣ муҷаҳҳаз шудаанд.Онҳо аксар вақт системаҳои зидди ҷунбишро доранд, то ҳар гуна ҳаракати гардиш ё маятникро кам кунанд.Илова бар ин, коммутаторҳои маҳдуд ва сенсорҳои боркунӣ барои пешгирӣ кардани сарбории изофӣ мавҷуданд ва кафолат медиҳанд, ки кран дар ҳудуди кории бехатари худ кор кунад.Ин тамаркуз ба бехатарӣ ҳифзи ҳам кормандон ва ҳам борро дар вақти борбардорӣ таъмин мекунад.
параметрҳоисткрани контейнери | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
сарбории номиналӣ | дар зери паҳнкунанда | 40т | |||||
дар зери сар | 50т | ||||||
параметри масофа | дастрас | 35м | |||||
ченаки роҳи оҳан | 16м | ||||||
бозгашт | 12м | ||||||
баландии борбардорӣ | болои рохи охан | 22м | |||||
дар зери рохи охан | 12м | ||||||
суръат | бардоштан | сарбории номиналӣ | 30м/дақ | ||||
паҳнкунандаи холӣ | 60м/дақ | ||||||
саёҳати троллейбус | 150м/дақ | ||||||
сафари гантри | 30м/дақ | ||||||
мошини борбардор | 6 дақиқа / зарбаи ягона | ||||||
каҷ паҳнкунанда | майли чап ва рост | ±3° | |||||
майли пеш ва ба пас | ±5° | ||||||
ҳавопаймо давр мезанад | ±5° | ||||||
бори чарх | ҳолати корӣ | 400KN | |||||
ҳолати ғайри кор | 400KN | ||||||
кувва | 10кВ 50 Гц |
Қисмҳои бренди дараҷаи аввал
Суръати тағирёбанда
Кабина идора карда мешавад
Стартер нарм
Моторҳои чархзананда
Хизматрасонии муштариёнро таъмин кунед
Системаи идоракунии автоматии PLC
Пӯлоди баландсифати карбон Q345
тафсилоти асосӣ | ||
---|---|---|
Иқтидори борбардорӣ: | 30-60т | (мо метавонем аз 30 то 60 тонна таъмин кунем, иқтидори бештаре, ки шумо метавонед аз лоиҳаи дигар омӯзед) |
Фосила: | максимум 22м | (Стандарт, ки мо метавонем ҳадди аксарро то 22 м таъмин кунем, лутфан барои тафсилоти бештар бо менеҷери фурӯши мо тамос гиред) |
Баландии бардоред: | 20-40м | (Мо метавонем аз 20 м то 40 м таъмин кунем, инчунин мо метавонем мувофиқи дархости шумо тарроҳӣ кунем) |
Маводи мо
1. Раванди хариди ашёи хом сахт аст ва аз ҷониби нозирони сифат тафтиш карда шудааст.
2. Маводҳои истифодашуда ҳама маҳсулоти пӯлоди аз корхонаҳои асосии пӯлод мебошанд ва сифат кафолат дода мешавад.
3. Ба инвентаризатсия ба таври қатъӣ рамзгузорӣ кунед.
1. Бурида кунҷҳои, дар аввал истифода бурда 8mm судї пӯлоди, вале 6mm барои муштариён истифода бурда мешавад.
2. Тавре ки дар расм нишон дода шудааст, аксар вақт барои таъмир таҷҳизоти кӯҳна истифода мешавад.
3. Хариди пӯлоди ғайристандартӣ аз истеҳсолкунандагони хурд, сифати маҳсулот ноустувор аст.
Брендҳои дигар
Мотор мо
1. Редуктор ва тормоз сохтори се-дар-як мебошанд
2. Садои паст, кори устувор ва арзиши пасти нигоҳдорӣ.
3. Занҷири дарунсохташудаи зидди таркиш метавонад аз суст шудани болтҳо пешгирӣ кунад ва аз зарари бадани инсон, ки дар натиҷаи афтодани тасодуфии мотор ба вуҷуд омадааст, пешгирӣ кунад.
1.Моторҳои сола-сабки: Ин ғавғо аст, осон ба пӯшидани, мӯҳлати хизмати кӯтоҳ, ва арзиши нигоҳдории баланд.
2. Нархаш паст ва сифаташ хеле паст аст.
Брендҳои дигар
Чарххои мо
Ҳама чархҳо бо гармӣ коркард ва модул карда мешаванд ва рӯи он бо равғани зидди занг пӯшонида мешавад, то эстетикаро баланд бардорад.
1. Оё модулятсияи оташ лаппиши истифода набаред, осон занг.
2. Иқтидори пасти борбардорӣ ва мӯҳлати хизмати кӯтоҳ.
3. Нархи паст.
Брендҳои дигар
контролери мо
инвертерҳои мо кранро устувортар ва бехатартар кор мекунанд ва нигоҳдории онро оқилтар ва осонтар мекунанд.
Функсияи худтанзимкунии инвертор ба муҳаррик имкон медиҳад, ки қувваи барқи худро мувофиқи сарбории объекти бардошташуда дар вақти дилхоҳ мустақилона танзим кунад ва ба ин васила хароҷоти корхонаро сарфа намояд.
усули идоракунии контактори оддӣ имкон медиҳад, ки кран пас аз ба кор андохтан ба ҳадди ниҳоии иқтидор расад, ки ин на танҳо боиси ларзиши тамоми сохтори кран дар лаҳзаи ба кор андохтан мегардад, балки оҳиста-оҳиста мӯҳлати хидматрасонии кранро аз даст медиҳад. мотор.
дигар брендҳо
Бо истгоҳи миллӣ қуттии стандартии фанери, паллетори чӯбӣ дар контейнери 20 фут ва 40 фут содир мекунад.Ё мувофиқи талаботи шумо.