Крани трафики контейнерии ба роҳи оҳан насбшуда як ҳалли инқилобист, ки барои оптимизатсия кардани амалиёти коркарди контейнерҳо бо ҳадди аксар самаранокӣ ва эътимод пешбинӣ шудааст.Ин таҷҳизоти замонавӣ барои қонеъ кардани ниёзҳои мушаххаси бандарҳо ва терминалҳои контейнерӣ тарҳрезӣ шудааст.Бо иқтидори беҳамтои худ ва технологияи пешқадам, кранҳои транзити контейнерии роҳи оҳани мо омодаанд, ки саноатро инқилоб кунанд.
Кранҳои транзити контейнерии мо, ки ба роҳи оҳан насб шудаанд, дорои сохтори мустаҳкам ва пойдор мебошанд ва ҳалли беҳтарин барои коркарди контейнер мебошанд.Он бо ҷузъҳои баландсифат муҷаҳҳаз шудааст, ки иҷрои аъло ва дарозмуддатро ҳатто дар муҳитҳои аз ҳама серталаб таъмин мекунанд.Тарҳрезии он, ки ба роҳи оҳан насб карда шудааст, ҳаракати мукаммал ва универсалиро таъмин намуда, имкон медиҳад, ки ҳаракати муассир дар қад-қади рельс бидуни ниёз ба инфрасохтори иловагӣ.
Бартарии кранхои контей-нерии рохи охани мо бисьёранд.Аввалан, кори дакик ва чусту чолокии он зуд ва дакик бор кардан ва борфарории контейнерро таъмин намуда, вакти умумии боркунию борфарорй кам карда, досилнокии меднатро ба таври максималй баланд мебардорад.Сониян, кобилияти баланди борбардории кран бенуксон бор кардану фаровардани зарфхои вазнинро таъмин намуда, тамоми процесси корро осон мекунад.Илова бар ин, системаҳои пешрафтаи назорат ва хусусиятҳои пешрафтаи бехатарӣ бехатарии операторро кафолат медиҳанд, хатари садамаҳоро кам мекунанд ва муҳити бехатари корро таъмин мекунанд.
Ин дастгоҳи аҷиб барои сенарияҳои гуногуни истифода мувофиқ аст.Кранҳои транзити контейнерии роҳи оҳани мо барои терминалҳои контейнерӣ барои ба таври муассир ҷамъоварӣ ва интиқол додани контейнерҳо ба таври муташаккил ва муассир ва оптимизатсияи истифодаи фазо хеле мувофиқанд.Он инчунин интихоби аъло барои иншооти байнимодалӣ мебошад, ки интиқоли бефосилаи контейнерҳоро байни намудҳои гуногуни нақлиёт таъмин мекунад.Илова бар ин, тарроҳии кран ба роҳи оҳан васлшаванда ба он имкон медиҳад, ки дар минтақаҳое, ки фазои маҳдуд доранд, бефосила кор кунад ва онро барои корҳои хурд ва калон як ҳалли ҳамаҷониба месозад.
1. Нури қуттии дукарата бо пойҳои пӯлодӣ тавассути чӯби замин ҳамчун системаи сайёҳии кран
2. Камбери нури асосӣ ҳамчун Span * 1-1.4 / 1000 тарҳрезӣ карда мешавад.3. Маводи пӯлод: Q235 ё Q345
4. Тирандозии Sa2.5 барои гиреҳи асосӣ ва чӯби пуштибонӣ 5. Рангҳои бойи синки эпоксидӣ бо сифати баланд.
6. Электрификация ва тачхизот
7. Таъмини барқи ноқил: Reel кабелӣ ё шин.
8. Табдили басомад, суръати дукарата, суръати ягона ва Ҳама ҳаракатҳои борбардор ва кран мустақиланд ва метавонанд дар як вақт дуэти тарроҳии гуногунро барои қонеъ кардани барномаҳои кран иҷро кунанд.
9. Тамоми тарҳ аз муҳити махсуси корӣ муҳофизати хубро таъмин мекунад.Ба монанди цехи газ
Иқтидори | 30,5—320 тонна |
Фосила | 35м |
Дараҷаи корӣ | A6 |
Ҳарорати корӣ | -20 ℃ то 40 ℃ |
ПАРАМЕТРХОИ АСОСЙ | ||
---|---|---|
Адад | Воҳиди | Натиҷа |
Иқтидори борбардорӣ | тонна | 30.5-320 |
Баландии бардоштан | m | 15.4-18.2 |
Фосила | m | 35 |
Ҳарорати муҳити корӣ | °C | -20—40 |
Суръати борбардорӣ | м/дақ | 12-36 |
Суръати кран | м/дақ | 45 |
Суръати троллейбус | м/дақ | 60-70 |
Системаи корӣ | A6 | |
Манбаи нерӯ | сефазаи A C 50HZ 380V |
Нури асосӣ
1.With навъи қуттии қавӣ and camber стандартӣ
2.Дар дохили девори асосӣ арматура мавҷуд хоҳад буд.
Баррабини кабелӣ
1. Баландӣ аз 2000 метр зиёд нест.
2.Кинфи муҳофизати қуттии коллекторӣ lP54 аст.
Аробачаи кран
1. Механизми борбардори баландсифати корӣ.
2. Вазифаи корӣ: A6-A8.
3. Иқтидори: 40,5-7От.
Паҳнкунандаи контейнер
Сохтори оқилона, универсалии хуб, иқтидори пурқувват ва коркард ва фармоишӣ
Кабинаи кран
1.Намуди пӯшида ва кушода.
2. Кондитсионер таъмин карда шудааст.
3.Танкунаки байнишаҳрӣ таъмин карда мешавад.
Моделҳои мукаммал
Моделҳои мукаммал
Моделҳои мукаммал
Моделҳои мукаммал
Моделҳои мукаммал
Моделҳои мукаммал
Бренди мо
1. Редуктор ва тормоз сохтори се-дар-як мебошанд.
2. Садои паст, кори устувор ва арзиши пасти нигоҳдорӣ.
3. Занҷири дарунсохти зидди тарки муҳаррик метавонад аз суст шудани болтҳои мотор пешгирӣ кунад ва аз зарари бадани инсон дар натиҷаи афтидани тасодуфии мотор пешгирӣ кунад, ки бехатарии таҷҳизотро зиёд мекунад.
Дигар бренд
1. Бурида кунҷҳои, ба монанди: дар аввал истифода судї пӯлоди 8mm, вале 6mm барои муштариён истифода бурда мешавад.
2. Тавре ки дар расм нишон дода шудааст, аксар вақт барои таъмир таҷҳизоти кӯҳна истифода мешавад.
3. Хариди пӯлоди ғайристандартӣ аз истеҳсолкунандагони хурд, сифати маҳсулот ноустувор аст ва хатари бехатарӣ баланд аст.
Бренди мо
1. Редуктор ва тормоз сохтори се-дар-як мебошанд
2. Садои паст, кори устувор ва арзиши пасти нигоҳдорӣ.
3. Занҷири дарунсохти зидди тарки муҳаррик метавонад аз суст шудани болтҳои мотор пешгирӣ кунад ва аз зарари бадани инсон дар натиҷаи афтидани тасодуфии мотор пешгирӣ кунад, ки бехатарии таҷҳизотро зиёд мекунад.
Дигар бренд
1.Моторҳои сола-сабки: Ин ғавғо аст, осон ба пӯшидани, мӯҳлати хизмати кӯтоҳ, ва арзиши нигоҳдории баланд.
2. Нархаш паст ва сифаташ хеле паст аст.
Бренди мо
Ҳама чархҳо бо гармӣ коркард ва модул карда мешаванд ва рӯи он бо равғани зидди занг пӯшонида мешавад, то эстетикаро баланд бардорад.
Дигар бренд
1. Оё модулятсияи оташ лаппиши истифода набаред, осон занг.
2. Иқтидори пасти борбардорӣ ва мӯҳлати хизмати кӯтоҳ.
3. Нархи паст.
Бренди мо
1. Қабули инвертерҳои Ҷопонии Yaskawa ё Олмон Schneider на танҳо кори кранро устувортар ва бехатар мегардонад, балки функсияи ҳушдордиҳии хатогии инвертер нигоҳдории кранро осонтар ва оқилтар мекунад.
2. Функсияи худтанзимкунии инвертор ба муҳаррик имкон медиҳад, ки иқтидори қувваи худро мувофиқи сарбории объекти бардошташуда дар вақти дилхоҳ мустақилона танзим кунад, ки ин на танҳо мӯҳлати хизмати моторро зиёд мекунад, балки сарфи қувваи барқро сарфа мекунад. тачхизот, бо хамин сарфа кардани арзиши аслии кувваи электр.
Дигар бренд
1.Усули назоратии контактори оддӣ имкон медиҳад, ки кран пас аз ба кор андохтан ба ҳадди ниҳоии иқтидор расад, ки ин на танҳо боиси такон додани тамоми сохтори кран дар лаҳзаи оғоз шудан ба дараҷаи муайян мегардад, балки инчунин оҳиста-оҳиста хидматро аз даст медиҳад. ҳаёти мотор.
ПАНЧТАКУНАНДА ВА МУХЛАТИ РАСОНДАН
Мо системаи мукаммали амнияти истеҳсолӣ ва коргарони ботаҷриба дорем, то таҳвили саривақтӣ ё барвақтро таъмин кунем.
Қувваи касбӣ.
Кувваи завод.
Солхои тачриба.
Нуқта кофӣ аст.
10-15 рӯз
15-25 рӯз
30-40 рӯз
30-40 рӯз
30-35 рӯз
Аз ҷониби Истгоҳи Миллӣ қуттии стандартии фанери, паллетори чӯбӣ дар контейнери 20 фут ва 40 фут содир мекунад. Ё мувофиқи талаботи шумо.