Крани портали MG барои сохтмони метро як крани махсуси гардишӣ мебошад, ки дар асоси крани умумии порталӣ мувофиқи талаботи кор ва шароити кори сохтмони зеризаминӣ таҳия карда мешавад. Кран аз харчанг, гантри, механизми ҳаракати троллейбус, механизми гардиши гидравликӣ, кабина ва Таҷҳизоти барқӣДар харчанг механизми гардиши гидравликӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки аз як истгоҳи кори гидравликӣ ва қалмоқчаи шлакгардонӣ иборат аст.
Дар мобайни чӯби чӯбдаст қалмоқе ҷойгир аст, ки барои бардоштан ашёи маъмул истифода мешавад.
Механизми ҳаракаткунандаи троллейбус 4-чарха дар 8 чарх мебошад.Моторе, ки дар троллейбус ҷойгир шудааст, чархҳоро тавассути коҳишдиҳандаи амудӣ меронад.t хангоми дар кори муътадил будани кран аз рал чудо мешавад.ва вақте ки кранистҳо кор мекунанд, оператор тазиқи онро мегузорад, то роҳи оҳанро гирад, то лағжиши кранро пешгирӣ кунад.
Самти рехтани замин аз майдони сохтмон вобаста аст
Адад | Воҳиди | Натиҷа |
Иқтидори борбардорӣ | тонна | 5-50 |
Баландии бардоштан | m | 10 11 |
Фосила | m | 18-35м |
Ҳарорати муҳити корӣ | °C | -20—40 |
суръати ҳаракати троллейбус | м/дақ | 38-45 |
суръати бардоштан | м/дақ | 7-17 |
суръати ҳаракати борбардор | м/дақ | 34-47 |
системаи кор | A5 | |
манбаи энергия | сефазавӣ 380V 50HZ |
Крани дугонаи трассии MG аз гантри, харчанги кран, механизми сайёҳии троллейбус, кабина ва назорати барқ иборат аст.система.
Гантри, ки сохтори трус дорад ва дорои бартариҳои сохтори сабук, муқовимати шамоли сахт ва ғайра мебошад, аз камарбанд, панҷараи болоӣ, пой, камарбанди охири поён, аробачаи сайёҳӣ ва панҷараи платформа иборат аст.Камар аз сохтори секунҷаи труба иборат буда, дар он рельсҳо гузошта шудааст, ки харчанги кранро ба таври қад-қад-қад ҳаракат мекунанд.Пойҳои сохтори трус бо пӯлоди қисм кафшер карда мешаванд.Платформае, ки барои ҷойгир кардани таҷҳизоти барқӣ ва барои таъмир истифода мешавад, дар берун бо панҷараи муҳофизатӣ муҷаҳҳаз карда шудааст. Кабинаи пӯшида барои кор пешбинӣ шудааст, ки дар он курсии танзимшаванда, матои изолятсия дар фарш, шишаи мустаҳкам барои тиреза мавҷуд аст. сӯхторхомӯшкунак. вентилятор ва таҷҳизоти ёрирасон ба монанди кондитсионер.ҳушдор ва интерфони акустикӣ, ки метавонанд тибқи талаби корбарон таъмин карда шаванд.
Адад | Воҳиди | Натиҷа |
Иқтидори борбардорӣ | тонна | 5-50 |
Баландии бардоштан | m | 10 11 |
Фосила | m | 18-35м |
Ҳарорати муҳити корӣ | °C | -20—40 |
суръати ҳаракати троллейбус | м/дақ | 38,3-44,6 |
суръати бардоштан | м/дақ | 9-12 |
суръати сайёҳии дастӣ | м/дақ | 34-47 |
системаи кор | A5 | |
манбаи энергия | сефазавӣ 380V 50HZ |
ПАНЧТАКУНАНДА ВА МУХЛАТИ РАСОНДАН
Мо системаи мукаммали амнияти истеҳсолӣ ва коргарони ботаҷриба дорем, то таҳвили саривақтӣ ё барвақтро таъмин кунем.
Қувваи касбӣ.
Кувваи завод.
Солхои тачриба.
Нуқта кофӣ аст.
10-15 рӯз
15-25 рӯз
30-40 рӯз
30-40 рӯз
30-35 рӯз
Аз ҷониби Истгоҳи Миллӣ қуттии стандартии фанери, паллетори чӯбӣ дар контейнери 20 фут ва 40 фут содир мекунад. Ё мувофиқи талаботи шумо.