Дар бораи купруки дукаратаи аврупоӣ
Крани дукаратаи eot асосан аз купрук, механизми сайёҳии троллейбус, троллейбус ва асбобҳои барқӣ иборат аст ва аз рӯи басомади истифода ба 2 дараҷаи кории А5 ва А6 тақсим карда мешавад.
Крани болоии дукаратаи навъи аврупоӣ бо қалмоқчаи дугона, Крани пулакии қалмоқро барои бардоштан аз 5 тонна то 350 тонна истифода бурдан мумкин аст, ки дар анборҳо, корхонаҳо ва дигар ҷойҳои корӣ васеъ истифода мешавад.
крани дукаратаи eot барои бор кардан ва интиқол додани вазни муқаррарӣ дар фазои гузаргоҳи муқарраршуда васеъ истифода мешавад ва инчунин метавонад бо лифтҳои гуногуни таъиноти махсус дар амалиёти махсус кор кунад.
Мо метавонем шуморо бехатартар созем
1.Таҷҳизоти муҳофизати изофабори вазн Дастгоҳи муҳофизати изофабори вазн ҳангоми аз иқтидори зиёд будани маводи бардошташуда ҳушдор медиҳад ва намоишгар маълумотро нишон медиҳад.
2. Дастгоҳи ҳифзи изофабори ҷорӣ бояд қувваи барқро қатъ кунад, вақте ки ҷараён аз рақами муқарраршуда зиёд мешавад.
3. Системаи боздоштани фавқулода барои боздоштани ҳама ҳаракатҳо ҳангоми рух додани ягон ҳолати фавқулодда барои пешгирӣ кардани зарари бештар истифода мешавад.
4. Калиди лимити механизми ҳаракаткунандаро аз зиёдаравӣ пешгирӣ мекунад.
5. Буфери полиуретанӣ метавонад таъсирро бирӯяд ва механизми ҳаракатро нарм ва безарар қатъ кунад.
Бартарии кранҳои болоии купруки тарроҳии Аврупо
1. Сармоягузории корхона ё корхонаи худро кам кунед.
2. Самаранокии истеҳсолоти худро такмил диҳед, барои сармоягузории худ арзиши бештар эҷод кунед.
3.Шартҳои гуногуни корӣ мувофиқанд ва ба шумо ҳалли яктарафа пешниҳод мекунанд.
4.Тарҳрезии компакт, баландии паст, бехатарӣ бо иҷрои баланд.
5.Коҳиш додани нигоҳдории ҳаррӯза, кори осон ва сарфаи энергия.
6.Шумо ҳангоми истифодаи кранҳои Tavol 30% афзояндаи истеҳсолот хоҳед гирифт.Инчунин он ба як нафар имкон медиҳад, ки вазифаи 3 ё зиёда нафарро иҷро кунад.
Параметрҳои асосӣ
Иқтидори | аз 5 то 350 тонна |
Дар Span | 10,5м то 31,5м |
Дараҷаи корӣ | A5 ба A6 |
Ҳарорати корӣ | -25 ℃ то 40 ℃ |
Нуқта
Яклухт
Сифат
Кафолат
Кам
Садо
HY Crane
Хуб
Маҳорат
Аъло
Материал
Пас аз фурӯш
Хизмат
Мо аз сифат ва маҳорати кранҳои худ ифтихори бузург дорем, зеро онҳо бодиққат тарҳрезӣ шудаанд ва мувофиқи стандартҳои баландтарини саноат сохта шудаанд.Бо таваҷҷӯҳ ба устуворӣ, самаранокӣ ва бехатарӣ, таҷҳизоти борбардори мо ҳалли комил барои ҳама эҳтиёҷоти борбардории вазнини шумост.
Он чизе, ки таҷҳизоти борбардори моро аз ҳам ҷудо мекунад, таваҷҷӯҳи мо ба тафсилот ва ӯҳдадориҳои беҳтарин аст.Ҳар як ҷузъи кранҳои мо аз санҷиш ва чораҳои назорати сифат мегузаранд, то кори беҳтарин ва дарозмуддатро таъмин кунанд.Аз системаҳои портали дақиқ таҳияшуда то чаҳорчӯбаҳои мустаҳкам ва механизмҳои пешрафтаи идоракунӣ, ҳама ҷанбаҳои таҷҳизоти борбардори мо бо дақиқ ва таҷриба таҳия карда шудаанд.
Новобаста аз он ки ба шумо кран барои майдони сохтмон, корхонаи истеҳсолӣ ё ягон кори вазнин лозим аст, таҷҳизоти борбардори мо намунаи эътимоднокӣ ва самаранокӣ мебошад.Бо ҳунармандӣ ва муҳандисии олӣ, кранҳои мо қобилиятҳои истисноии борбардориро фароҳам меоранд, ки ба шумо имкон медиҳанд, ки ҳама гуна борро бо осонӣ ва эътимод интиқол диҳед.Имрӯз ба таҷҳизоти борбардори боэътимод ва пойдори мо сармоягузорӣ кунед ва қувват ва дақиқи маҳсулоти мо ба кори шумо меорад.
1.Uses модули истеҳсоли найчаи росткунҷаест
2.Дирандаи мотори буферӣ
3.With подшипникҳои ғалтаки ва iubncation доимӣ
1.Пендент ва назорати дурдаст
2.Иқтидори: 3.2-32t
3. Баландӣ: макс 100м
1.With навъи қуттии қавӣ ва camber стандартӣ
2. Дар дохили гиреҳи асосӣ лавҳаи мустаҳкамкунанда мавҷуд аст
1.Диаметри шкив: 125/0160/D209/0304
2.Мавод: қалмоқ 35CrMo
3.Тонна: 3,2-32т
ОН ДАР БИСЬЁР СОХТАХО ИСТИФОДА МЕШАВАД
Метавонад интихоби корбаронро дар шароити гуногун қонеъ гардонад.
Истифода: дар корхонаҳо, анборҳо, захираҳои моддӣ барои борбардорӣ, барои иҷрои корҳои ҳаррӯзаи борбардорӣ истифода мешавад.
Адад | Воҳиди | Натиҷа |
Иқтидори борбардорӣ | тонна | 5-350 |
Баландии бардоштан | m | 1-20 |
Фосила | m | 10,5—31,5 |
Ҳарорати муҳити корӣ | °C | -25~40 |
Суръати борбардорӣ | м/дақ | 0,8-13 |
Суръат харчанг | м/дақ | 5.8-38.4 |
Суръати троллейбус | м/дақ | 17.7-78 |
Системаи корӣ | А5-А6 | |
Манбаи нерӯ | сефазаи A C 50HZ 380V |
Маводи хом
1. Раванди хариди ашёи хом сахт аст ва аз ҷониби нозирони сифат тафтиш карда шудааст.
2. Маводҳои истифодашуда ҳама маҳсулоти пӯлоди аз корхонаҳои асосии пӯлод мебошанд ва сифат кафолат дода мешавад.
3. Ба инвентаризатсия ба таври қатъӣ рамзгузорӣ кунед.
1. Бурида кунҷҳои, ба монанди: дар аввал истифода судї пӯлоди 8mm, вале 6mm барои муштариён истифода бурда мешавад.
2. Тавре ки дар расм нишон дода шудааст, аксар вақт барои таъмир таҷҳизоти кӯҳна истифода мешавад.
3. Хариди пӯлоди ғайристандартӣ аз истеҳсолкунандагони хурд, сифати маҳсулот ноустувор аст ва хатари бехатарӣ баланд аст.
1. Редуктор ва тормоз сохтори се-дар-як мебошанд
2. Садои паст, кори устувор ва арзиши пасти нигоҳдорӣ.
3. Занҷири дарунсохти зидди тарки муҳаррик метавонад аз суст шудани болтҳои мотор пешгирӣ кунад ва аз зарари бадани инсон дар натиҷаи афтидани тасодуфии мотор пешгирӣ кунад, ки бехатарии таҷҳизотро зиёд мекунад.
1.Моторҳои сола-сабки: Ин ғавғо аст, осон ба пӯшидани, мӯҳлати хизмати кӯтоҳ, ва арзиши нигоҳдории баланд.
2. Нархаш паст ва сифаташ хеле паст аст.
Моторҳои сайёҳӣ
Чарххо
Ҳама чархҳо бо гармӣ коркард ва модул карда мешаванд ва рӯи он бо равғани зидди занг пӯшонида мешавад, то эстетикаро баланд бардорад.
1. Оё модулятсияи оташ лаппиши истифода набаред, осон занг.
2. Иқтидори пасти борбардорӣ ва мӯҳлати хизмати кӯтоҳ.
3. Нархи паст.
1. Қабули инвертерҳои Ҷопонии Yaskawa ё Олмон Schneider на танҳо кори кранро устувортар ва бехатар мегардонад, балки функсияи ҳушдордиҳии хатогии инвертер нигоҳдории кранро осонтар ва оқилтар мекунад.
2. Функсияи худтанзимкунии инвертор ба муҳаррик имкон медиҳад, ки иқтидори қувваи худро мувофиқи сарбории объекти бардошташуда дар вақти дилхоҳ мустақилона танзим кунад, ки ин на танҳо мӯҳлати хизмати моторро зиёд мекунад, балки сарфи қувваи барқро сарфа мекунад. тачхизот, бо хамин сарфа кардани арзиши аслии кувваи электр.
1.Усули назоратии контактори оддӣ имкон медиҳад, ки кран пас аз ба кор андохтан ба ҳадди ниҳоии иқтидор расад, ки ин на танҳо боиси такон додани тамоми сохтори кран дар лаҳзаи оғоз шудан ба дараҷаи муайян мегардад, балки инчунин оҳиста-оҳиста хидматро аз даст медиҳад. ҳаёти мотор.
Системаи назорат
ПАНЧТАКУНАНДА ВА МУХЛАТИ РАСОНДАН
Мо системаи мукаммали амнияти истеҳсолӣ ва коргарони ботаҷриба дорем, то таҳвили саривақтӣ ё барвақтро таъмин кунем.
Қувваи касбӣ.
Кувваи завод.
Солхои тачриба.
Нуқта кофӣ аст.
10-15 рӯз
15-25 рӯз
30-40 рӯз
30-40 рӯз
30-35 рӯз
Аз ҷониби Истгоҳи Миллӣ қуттии стандартии фанери, паллетори чӯбӣ дар контейнери 20 фут ва 40 фут содир мекунад. Ё мувофиқи талаботи шумо.