பிரிட்ஜ் கிரேன்கள் மற்றும் கேன்ட்ரி கிரேன்கள் இரண்டும் கனமான பொருட்களை நகர்த்த பல்வேறு தொழில்களில் பயன்படுத்தப்படும் தூக்கும் கருவிகள்.அவை ஒரே மாதிரியாகத் தோன்றினாலும், வெவ்வேறு பயன்பாடுகளுக்குப் பொருத்தமானதாக இருப்பதற்கு இடையே வேறுபட்ட வேறுபாடுகள் உள்ளன.
கேன்ட்ரி கிரேன்கள்கப்பல் கட்டும் தளங்கள், கட்டுமான தளங்கள் மற்றும் ரயில்வே கிடங்குகள் போன்ற வெளிப்புற சூழல்களில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.அவை அகற்றக்கூடிய வண்டிகளை ஆதரிக்கும் கிடைமட்ட விட்டங்களுடன் உயரமான ஏ-பிரேம் கட்டமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன.கேன்ட்ரி கிரேன்கள் பொருள்கள் அல்லது பணியிடங்களை விரிவுபடுத்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை அதிக சுமைகளை ஒரு பெரிய பகுதியில் எளிதாக நகர்த்த அனுமதிக்கிறது.அவற்றின் இயக்கம் மற்றும் பல்துறை ஆகியவை வெளிப்புற பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக ஆக்குகின்றன, அங்கு தற்போதுள்ள மேல்நிலை கிரேன் ஆதரவு அமைப்பு இல்லை.
பாலம் கிரேன்கள்ஒரு கட்டிடம் அல்லது கட்டமைப்பிற்குள் உயரமான ஓடுபாதையில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.அவை பொதுவாக கிடங்குகள், உற்பத்தி வசதிகள் மற்றும் அசெம்பிளி லைன்களில் ஓடுபாதைகள் முழுவதும் பொருட்களை தூக்கி கொண்டு செல்ல பயன்படுத்தப்படுகின்றன.மேல்நிலை கிரேன்கள் தரை இடத்தை அதிகப்படுத்துவதிலும், ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதிக்குள் கனமான பொருட்களின் இயக்கத்தை துல்லியமாக கட்டுப்படுத்துவதிலும் அவற்றின் செயல்திறனுக்காக அறியப்படுகின்றன.
இரண்டு வகையான கிரேன்களுக்கு இடையிலான முக்கிய வேறுபாடுகளில் ஒன்று அவற்றின் ஆதரவு அமைப்பு.கேன்ட்ரி கிரேன்கள் சுய-ஆதரவு மற்றும் நிறுவலுக்கு ஒரு கட்டிடம் அல்லது ஏற்கனவே உள்ள அமைப்பு தேவையில்லை, அதேசமயம் மேல்நிலை கிரேன்கள் ஒரு கட்டிடத்தின் சட்டகம் அல்லது நிறுவலுக்கான ஆதரவு நெடுவரிசைகளை நம்பியுள்ளன.கூடுதலாக, கேன்ட்ரி கிரேன்கள் பொதுவாக வெளிப்புற பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அங்கு சூழ்ச்சித்திறன் மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மை மிகவும் முக்கியமானது, அதே நேரத்தில் மேல்நிலை கிரேன்கள் மீண்டும் மீண்டும் தூக்குதல் மற்றும் நகரும் பணிகளுக்கு உட்புறத்தில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
சுமை திறனைப் பொறுத்தவரை, இரண்டு வகையான கிரேன்களும் மிகவும் அதிக சுமைகளைத் தூக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்படலாம், ஆனால் ஒவ்வொரு பயன்பாட்டின் குறிப்பிட்ட தேவைகளும் பொருத்தமான வகை கிரேனைப் பயன்படுத்துவதைத் தீர்மானிக்கும்.
பின் நேரம்: ஏப்-24-2024