போர்ட் கிரேன் என்றால் என்ன?

போர்ட் கிரேன் என்றால் என்ன?

துறைமுக கிரேன், கப்பலில் இருந்து கரைக்கு செல்லும் கிரேன் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு கனரக இயந்திரமாகும், இது கப்பல்கள் மற்றும் கொள்கலன்களில் இருந்து சரக்குகளை ஏற்றுவதற்கும் இறக்குவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.பெரிய எஃகு கட்டமைப்புகள் கப்பல் துறையின் முக்கியமான கூறுகளாகும், ஏனெனில் அவை சரக்கு பரிமாற்றத்தை விரைவுபடுத்துகின்றன, இதனால் குறுகிய காலத்தில் பெரிய அளவிலான சரக்குகளை நகர்த்த முடியும்.

'போர்ட் கிரேன்' என்பது கப்பல் முனையம் அல்லது துறைமுகத்தில் கொள்கலன்கள், பொருட்கள் மற்றும் பிற பருமனான பொருட்களைக் கையாளப் பயன்படுத்தப்படும் எந்தவொரு கனரக உபகரணத்தையும் குறிக்கிறது.அவை பல்வேறு வடிவங்கள், அளவுகள் மற்றும் திறன்களின் வரம்பில் வருகின்றன, மேலும் அவை பல்வேறு வகையான சரக்குகளைக் கையாளும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.போர்ட் கிரேன்களின் மிகவும் பொதுவான வகைகளில் சில கேன்ட்ரி கிரேன்கள், ரப்பர் டயர்டு கேன்ட்ரி கிரேன்கள், கப்பல் கிரேன்கள் மற்றும் ரயில்-ஏற்றப்பட்ட கிரேன்கள் ஆகியவை அடங்கும்.

கேன்ட்ரி கிரேன்கள் நவீன துறைமுகங்களில் நீங்கள் காணக்கூடிய பொதுவான வகை கிரேன்கள்.அவை தடங்களில் இயங்கும் பாரிய கட்டமைப்புகள் மற்றும் கொள்கலன் சரக்குகளை கப்பல்துறையிலிருந்து கப்பல் அல்லது டிரக்கிற்கு நகர்த்த முடியும்.கேன்ட்ரி கிரேன்கள் பல வடிவங்கள் மற்றும் அளவுகளில் வருகின்றன, பூம் நீளம் 20 மீட்டர் முதல் 120 மீட்டர் வரை இருக்கும்.இந்த கிரேன்கள் 100 டன் எடையுள்ள கொள்கலன்களை எளிதாக தூக்கிச் செல்ல சக்திவாய்ந்த மின் மோட்டார்களைப் பயன்படுத்துகின்றன.

மறுபுறம், ரப்பர் டயர்டு கேன்ட்ரி கிரேன்கள் கேன்ட்ரி கிரேன்களைப் போலவே இருக்கின்றன, அவை தடங்களுக்குப் பதிலாக ரப்பர் டயர்களில் இயங்குகின்றன.அவை மிகவும் மொபைல் மற்றும் சரக்குகளை துறைமுகத்தைச் சுற்றி எளிதாக நகர்த்த முடியும், கொள்கலன் குவியலிடுதல் மற்றும் பரிமாற்றத்திற்கு வரும்போது அவை மிகவும் திறமையானவை.

போர்ட் சைட் கிரேன்கள் என்றும் அழைக்கப்படும் கப்பல் கிரேன்கள், கரையில் நிறுத்த முடியாத அளவுக்கு பெரிய கப்பல்களை ஏற்றுவதற்கும் இறக்குவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.இந்த கிரேன்கள் கப்பல்துறையிலிருந்து வெளியே வந்து, கப்பலில் இருந்து நேராக சரக்குகள் அல்லது ரயில்கள் மீது வார்ஃப் விளிம்பில் காத்திருக்கும் கொள்கலன்களை உயர்த்துகின்றன.

சரக்குகளை மேலும் உள்நாட்டிற்கு கொண்டு செல்ல இரயில் இணைப்பு உள்ள துறைமுகங்களில் இரயில் பொருத்தப்பட்ட கிரேன்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.அவை கன்டெய்னர்களை கப்பலில் இருந்து ரயிலுக்கு மாற்றும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை ஒவ்வொன்றும் 40 டன் எடையுள்ள கொள்கலன்களை தூக்க முடியும்.

போர்ட் கிரேன்கள் கடுமையான வானிலை நிலைகளைத் தாங்கும் வகையில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் நிலைத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன.நவீன கிரேன்கள் அதிநவீன தொழில்நுட்பம் மற்றும் துறைமுக செயல்பாடுகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்த சென்சார்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.அவை சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தவை, குறைக்கப்பட்ட ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் உமிழ்வுகள், நவீன துறைமுகங்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகின்றன.

முடிவில், போர்ட் கிரேன் என்பது போக்குவரத்து மற்றும் தளவாடத் துறையில் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும்.துறைமுகங்கள் இயங்கவும், சரக்குகளை நகர்த்தவும் செய்யும் கனரக தூக்கும் கருவிதான்.மேலும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தின் வருகையுடன், புதிய போர்ட் கிரேன் வகைகள் மிகவும் திறமையான மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு ஏற்றதாக தொடர்ந்து வெளிப்படும், மேலும் தொழில்துறையில் மேலும் புரட்சியை ஏற்படுத்தும்.கப்பல் துறையின் எதிர்காலம் கணிக்க முடியாததாக இருந்தாலும், ஒன்று நிச்சயம், துறைமுக கிரேன் ஈடுசெய்ய முடியாததாக இருக்கும்.