பிரிட்ஜ் கர்டர் எரெக்டிங் லாஞ்சர் கிரேன் என்பது நெடுஞ்சாலை, ரயில்வே பாலங்கள் ஆகியவற்றிற்கு பாலம் கட்டும் கட்டுமான தளத்திற்கு பொருந்தும், இதன் முக்கிய செயல்பாடு முன் தயாரிக்கப்பட்ட நல்ல பீம் ஸ்லைஸைக் குறிப்பிடுவது மற்றும் முன் தயாரிக்கப்பட்ட நல்ல piers.it மற்றும் பொதுவான அர்த்தமுள்ள கிரேன்கள் மிகவும் பெரிய வித்தியாசமான, உயர் பாதுகாப்புத் தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது.
பிரிட்ஜ் கிர்டர் எரெக்டிங் லாஞ்சர் கிரேன் முக்கியமாக மெயின் பீம், கான்டிலீவர், அண்டர் கைடு பீம், முன் மற்றும் பின் கால்கள், ஆக்ஸிலரி அவுட்ரிகர், ஹேங்கிங் பீம் கிரேன், கான்டிலீவர் கிரேன் மற்றும் எலக்ட்ரோ-ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது.உயர் இயக்கத் திறனுடன், பீம் விறைப்புத்தன்மையை ஆதரிக்கும் மூன்று வெவ்வேறு ஸ்பான் ஒற்றை இடைவெளிக்கு பொருந்தும்.
பிரிட்ஜ் கிர்டர் எரெக்டிங் லாஞ்சர் கிரேன் நெடுஞ்சாலை மற்றும் ரயில்வே கட்டுமானத்தில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இந்த இயந்திரம் அதிவேக (250 கிமீ, 350 கிமீ) பயணிகள் ரயில் பாதைகளுக்கு கான்கிரீட் பெட்டி கர்டர்களை அமைக்கப் பயன்படுகிறது.இந்த இயந்திரம் 20மீ, 24மீ மற்றும் 32மீ, 50மீ இருக்கக்கூடிய சமமான ஸ்பான் கர்டர்கள் அல்லது வெவ்வேறு ஸ்பான் கர்டர்களுக்கு ஏற்றது.பின் பகுதியில் இரண்டு ஆதரவுகள் உள்ளன.ரோட்டரி மற்றும் மடிக்கக்கூடிய தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய "C" வடிவ நெடுவரிசை ஆதரவுகளில் ஒன்றாகும்."C" வடிவ நெடுவரிசை தொழில்நுட்பம் பயணத்தின் போது பயணிக்கும் இடத்தை சேமித்தது மற்றும் இது கர்டர் பரிமாற்ற வாகனத்துடன் சுரங்கங்கள் வழியாக பயணிக்க உதவுகிறது.
HY கிரேன் 2020 இல் பிலிப்பைன்ஸில் 120 டன், 55 மீட்டர் ஸ்பான்பிரிட்ஜ் லாஞ்சரை வடிவமைத்தது.
கொள்ளளவு: 50-250 டன்
இடைவெளி: 30-6OM
தூக்கும் உயரம்: 5.5M-11m
உழைக்கும் வர்க்கம்: A3
2018 ஆம் ஆண்டில், 180 டன் திறன் கொண்ட, 40மீட்டர் ஸ்பான் பிரிட்ஜ் லாஞ்சரை இந்தோனேசியா கிளையண்டிற்கு வழங்கினோம்.
கொள்ளளவு: 50-250 டன்
இடைவெளி: 30-6OM
தூக்கும் உயரம்: 5.5M-11m
உழைக்கும் வர்க்கம்: A3
இந்த திட்டம் 2021 ஆம் ஆண்டு பங்களாதேஷில் 180 டன், 53 மீட்டர் ஸ்பான்பீம் லாஞ்சர் ஆகும்.
கொள்ளளவு: 50-250 டன்
இடைவெளி: 30-6OM
தூக்கும் உயரம்: 5.5M-11m
உழைக்கும் வர்க்கம்: A3
அல்ஜீரியாவில் 100 டன், 40 மீட்டர் பீம்லாஞ்சர், 2022 இல் பயன்படுத்தப்பட்டது.
கொள்ளளவு: 50-250 டன்
இடைவெளி: 30-6OM
தூக்கும் உயரம்: 5.5M-11m
உழைக்கும் வர்க்கம்: A3
MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |
தூக்கும் திறன் | 200 டி | 160 டி | 120 டி | 100 டி | 100 டி |
பொருந்தக்கூடிய இடைவெளி | ≤55மீ | ≤50மீ | ≤40மீ | ≤35மீ | ≤30மீ |
பொருந்தும் வளைவு பாலம் கோணம் | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 |
தள்ளுவண்டி தூக்கும் வேகம் | 0.8மீ/நிமிடம் | 0.8மீ/நிமிடம் | 0.8மீ/நிமிடம் | 1.27மீ/நி | 0.8மீ/நிமிடம் |
ரோலி நீளமான நகரும் வேகம் | 4.25மீ/நி | 4.25மீ/நி | 4.25மீ/நி | 4.25மீ/நி | 4.25மீ/நி |
வண்டி நீளமான நகரும் வேகம் | 4.25மீ/நி | 4.25மீ/நி | 4.25மீ/நி | 4.25மீ/நி | 4.25மீ/நி |
வண்டி குறுக்கு நகரும் வேகம் | 2.45மீ/நி | 2.45மீ/நி | 2.45மீ/நி | 2.45மீ/நி | 2.45மீ/நி |
பாலம் போக்குவரத்து வாகனத்தின் போக்குவரத்து திறன் | 100டி X2 | 80டி X2 | 60டி X2 | 50டி X2 | 50டி X2 |
பாலம் போக்குவரத்து வாகனத்தின் அதிக சுமை வேகம் | 8.5மீ/நிமிடம் | 8.5மீ/நிமிடம் | 8.5மீ/நிமிடம் | 8.5மீ/நிமிடம் | 8.5மீ/நிமிடம் |
பாலம் போக்குவரத்து வாகனம் திரும்பும் வேகம் | 17மீ/நிமிடம் | 17மீ/நிமிடம் | 17மீ/நிமிடம் | 17மீ/நிமிடம் | 17மீ/நிமிடம் |