ஐரோப்பிய வகை மின்சார ஏற்றி 20 டன் இது ஜெர்மனியில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட தூக்கும் இயந்திரம் மற்றும் குறைப்பான் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது.ஹோஸ்டிங் மோட்டார், ரிட்யூசர், ரீல் மற்றும் லிமிட் சுவிட்ச் ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைந்த மற்றும் கச்சிதமான வடிவமைப்பு பயனருக்கு இடத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது.மட்டு வடிவமைப்பு பொறிமுறையின் நம்பகத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது, அதே நேரத்தில் பராமரிப்பதற்கான நேரத்தையும் செலவையும் குறைக்கிறது.

இது மேலும் மேலும் வேகமான ஏற்ற வேகம் மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கக்கூடிய பல்வேறு கப்பி விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது.டிராலியின் நிலையான பயண வழிமுறையானது மாற்றி மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, 20மீ/நிமிட வேகம், இது ஒரு சிறிய ஊசலாட்டத்தையும் துல்லியமான நிலையையும் உருவாக்குகிறது.

FEM தரநிலை, மேம்பட்ட யோசனை மற்றும் அழகான வெளிப்புறத்துடன் வடிவமைக்கப்பட்டு உருவாக்கப்பட்டது.

இது பாதுகாப்பானது மற்றும் செயல்படும் திறன் கொண்டது, மேலும் குறைந்த சத்தம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பின் தற்போதைய தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.

13 தனியுரிம தொழில்நுட்பங்களை ஏற்றுக்கொள்வது மற்றும் துல்லியமான நிலைப்பாட்டை நிறைவேற்றுவதற்கு தாக்க சக்தியைக் குறைக்க அதிர்வெண் கட்டுப்பாட்டு வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துதல்.

விமானத்தில் "கருப்பு பெட்டி" போன்ற அறிவார்ந்த பாதுகாப்பான செயல்பாட்டு கண்காணிப்பு ரெக்கார்டர் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது வேலை நிலையை தடையின்றி பதிவுசெய்து முறையற்ற செயல்பாடுகளைத் தடுக்கும்.