கூரையில் நடப்பதற்கான மின்சார மேல்நிலை பாலம் கிரேன் பெட்டி வகை பிரிட்ஜ் பிரேம், லிஃப்டிங் டிராலி, கிரேன் டிராவல்லிங் மெக்கானிசம் மற்றும் எலக்ட்ரிக்கல் சிஸ்டம் ஆகியவற்றால் ஆனது.அதிக வேகம் மற்றும் கனரக சேவை தேவைப்படும் இடத்தில் இது ஒரு சிறந்த தேர்வாகும்.தற்போது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஏற்றுதல் இயந்திரங்கள் கிடங்குகள் மற்றும் சரக்குக் கூடம் மற்றும் பிற துறைகளில் வேலை செய்வதற்கு ஏற்றதாக இருப்பதால், எரியக்கூடிய, வெடிக்கும் அல்லது அரிக்கும் சூழலில் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
இது பணிமனை சுற்றுப்பாதை திசையில் நீளவாக்கில் நகரும் பாலம் சட்டத்தை நம்பியுள்ளது, பிரதான கற்றை திசையில் உள்ள தள்ளுவண்டி குறுக்காக நகரும் மற்றும் கொக்கி தூக்கும் இயக்கம் வேலை செய்ய உள்ளது.இந்த கிரேனின் உயர் தூக்கும் திறன் இரண்டு கொக்கிகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதாவது இரண்டு சுயாதீனமான ஏற்றுதல் பொறிமுறையைக் குறிக்கிறது.பிரதான கொக்கி கனமான பொருட்களை தூக்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் துணைப் பொருள் இலகுவான பொருட்களைத் தூக்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, துணைப் பொருளானது கூட்டுப் பிரதான கொக்கி சாய்வதற்கு அல்லது பொருளை சாய்ப்பதற்கும் பயன்படுத்தப்படலாம்.இருப்பினும், பொருட்களின் எடை துணை மதிப்பிடப்பட்ட திறனை விட அதிகமாக இருக்கும் போது, ஒரே நேரத்தில் தூக்குவதற்கு இரண்டு கொக்கிகளையும் பயன்படுத்த வேண்டாம்.
டபுள் கர்டர் ஓவர்ஹெட் கிரேன், டபுள் கர்டர் ஃப்ரேம், கிரேன் ட்ராவலிங் என்ட் டிரக் மற்றும் டாப் ரன்னிங் டிராலி, லிஃப்டிங் மற்றும் டிராவல்லிங் சாதனத்துடன் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.கிரேன்கள் அதிர்வெண் இன்வெர்ட்டருடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது கிரேன் வேகத்தை 10 கிரேடுகளின் வேகத்தில் சரிசெய்யும்.இது மிகவும் மெதுவாக நகரும், இது மிகவும் துல்லியமான வேலைகளைச் செய்ய உதவுகிறது.
இந்த மாடல் ஓவர்ஹெட் கிரேன் ஜிபி ஒழுங்குமுறையின் கீழ் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஐஎஸ்ஓ, சிஇ சான்றிதழில் தேர்ச்சி பெற்றது.
கிரேன் தூக்கும் மற்றும் பயணிக்கும் வேகம் நிலையானது மற்றும் துல்லியமானது.
புதிய வடிவமைப்பு கிரேன் தூக்கும் திறனை அதிகமாக்குகிறது.
முக்கிய அம்சங்கள்:
1. ஹெவி டியூட்டி மற்றும் உயர் செயல்திறன்;
2. எந்த சூழலுக்கும் ஏற்றது (அதிக வெப்பநிலை, வெடிப்புச் சான்று மற்றும் பல);
3. நீண்ட ஆயுட்காலம்: 30-50 ஆண்டுகள்;
4. நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்புக்கு எளிதானது;
5. நியாயமான அமைப்பு மற்றும் வலுவான விறைப்பு;
6. வேகமானது அதிர்வெண் இன்வெர்ட்டர் வேகக் கட்டுப்பாட்டாக இருக்கலாம்;
7. கட்டுப்பாட்டு முறை கேபின் கட்டுப்பாடு அல்லது ரிமோட் கண்ட்ரோல் ஆகும்;
8. சரக்குகளை தூக்குவதைப் பொறுத்து, கிரேனில் தொங்கும் பீம் காந்தம் அல்லது காந்த சக் அல்லது கிராப் அல்லது சி ஹூக் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்;
ifting திறன் | T | 5 | 10 | 16/3.2 | 20/5 | 32/5 | 50/10 | ||
இடைவெளி | m | 10.5-31.5 | |||||||
வேகம் | முக்கிய கொக்கி தூக்குதல் | A5 | மீ/நிமிடம் | 11.3 | 8.5 | 7.9 | 7.2 | 7.5 | 5.9 |
A6 | 15.6 | 13.3 | 13 | 12.3 | 9.5 | 7.8 | |||
ஆக்ஸ்கொக்கி தூக்குதல் | 16.7 | 19.5 | 19.5 | 10.4 | |||||
தள்ளுவண்டியில் பயணம் | 37.2 | 43.8 | 44.6 | 44.6 | 42.4 | 38.5 | |||
நண்டு பயணம் | A5 | 89.8/91.8 | 90.7/91.9 /84.7 | 84.7/87.6 | 84.7/87.6 | 87/74.2 | 74.6 | ||
A6 | 92.7/93.7 | 115.6/116 /112.5 | 112.5/101.4 | 112.5/101.4 | 101.4/101.8 | 75/76.6 | |||
செயல்பாட்டு மாதிரி | அறை;தொலையியக்கி;தரை கைப்பிடி | ||||||||
வேலை செய்யும் கடமை | A5,A6 | ||||||||
பவர் சப்ளை | மூன்று-கட்ட AC 380V, 50Hz அல்லது தனிப்பயனாக்கப்பட்டது |
1. மூலப்பொருள் கொள்முதல் செயல்முறை கடுமையானது மற்றும் தர ஆய்வாளர்களால் ஆய்வு செய்யப்பட்டுள்ளது.
2. பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள் அனைத்தும் பெரிய எஃகு ஆலைகளில் இருந்து எஃகு பொருட்கள், மற்றும் தரம் உத்தரவாதம்.
3. சரக்குகளில் கண்டிப்பாக குறியீடு.
1. கட் கார்னர்கள், முதலில் 8மிமீ ஸ்டீல் பிளேட் பயன்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் வாடிக்கையாளர்களுக்கு 6மிமீ பயன்படுத்தப்பட்டது.
2. படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, பழைய உபகரணங்களை புதுப்பிக்க பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
3. சிறிய உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து தரமற்ற எஃகு கொள்முதல், தயாரிப்பு தரம் நிலையற்றது.
S
1. மோட்டார் குறைப்பான் மற்றும் பிரேக் மூன்று-இன்-ஒன் அமைப்பு
2. குறைந்த சத்தம், நிலையான செயல்பாடு மற்றும் குறைந்த பராமரிப்பு செலவு.
3. உள்ளமைக்கப்பட்ட ஆண்டி-ட்ராப் செயின், போல்ட்கள் தளர்த்தப்படுவதைத் தடுக்கலாம், மேலும் மோட்டார் தற்செயலான வீழ்ச்சியால் மனித உடலுக்கு ஏற்படும் தீங்குகளைத் தவிர்க்கலாம்.
1.பழைய பாணி மோட்டார்கள்: இது சத்தம், அணிய எளிதானது, குறுகிய சேவை வாழ்க்கை மற்றும் அதிக பராமரிப்பு செலவு.
2. விலை குறைவாக உள்ளது மற்றும் தரம் மிகவும் மோசமாக உள்ளது.
a
S
அனைத்து சக்கரங்களும் வெப்ப-சிகிச்சை மற்றும் பண்பேற்றம் செய்யப்படுகின்றன, மேலும் அழகியலை அதிகரிக்க மேற்பரப்பு துரு எதிர்ப்பு எண்ணெயுடன் பூசப்பட்டுள்ளது.
s
1. ஸ்பிளாஸ் ஃபயர் மாடுலேஷனைப் பயன்படுத்த வேண்டாம், துருப்பிடிக்க எளிதானது.
2. மோசமான தாங்கும் திறன் மற்றும் குறுகிய சேவை வாழ்க்கை.
3. குறைந்த விலை.
s
S
1. எங்கள் இன்வெர்ட்டர்கள் மட்டுமே கிரேனை மிகவும் நிலையானதாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இயங்கச் செய்கின்றன, ஆனால் இன்வெர்ட்டரின் தவறான எச்சரிக்கை செயல்பாடு கிரேனின் பராமரிப்பை எளிதாக்குகிறது மற்றும் புத்திசாலித்தனமாக செய்கிறது.
2. இன்வெர்ட்டரின் சுய-சரிசெய்தல் செயல்பாடு, எந்த நேரத்திலும் ஏற்றப்பட்ட பொருளின் சுமைக்கு ஏற்ப மோட்டார் அதன் சக்தி வெளியீட்டை சுயமாக சரிசெய்ய அனுமதிக்கிறது, இதனால் தொழிற்சாலை செலவுகள் சேமிக்கப்படும்.
சாதாரண காண்டாக்டரின் கட்டுப்பாட்டு முறையானது, கிரேன் தொடங்கப்பட்ட பிறகு அதிகபட்ச சக்தியை அடைய அனுமதிக்கிறது, இது கிரேனின் முழு அமைப்பையும் தொடங்கும் தருணத்தில் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு அசைப்பது மட்டுமல்லாமல், அதன் சேவை வாழ்க்கையை மெதுவாக இழக்கிறது. மோட்டார்.
இது பல துறைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது
வெவ்வேறு நிபந்தனைகளின் கீழ் பயனர்களின் விருப்பத்தை திருப்திப்படுத்தவும்.
பயன்பாடு: தொழிற்சாலைகள், கிடங்கு, பொருட்களைத் தூக்குவதற்கு, தினசரி தூக்கும் வேலையைச் சந்திக்க, பொருள் இருப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
பேக்கிங் மற்றும் டெலிவரி நேரம்
எங்களிடம் முழுமையான உற்பத்தி பாதுகாப்பு அமைப்பு மற்றும் அனுபவம் வாய்ந்த தொழிலாளர்கள் சரியான நேரத்தில் அல்லது முன்கூட்டியே விநியோகத்தை உறுதி செய்ய வேண்டும்.
தொழில்முறை சக்தி.
தொழிற்சாலையின் பலம்.
அனுபவ ஆண்டுகாலம்.
ஸ்பாட் போதும்.
10-15 நாட்கள்
15-25 நாட்கள்
30-40 நாட்கள்
30-40 நாட்கள்
30-35 நாட்கள்
தேசிய நிலையம் மூலம் நிலையான ஒட்டு பலகை பெட்டி, 20 அடி மற்றும் 40 அடி கொள்கலனில் மரப் பலகை. அல்லது உங்கள் கோரிக்கைகளுக்கு ஏற்ப.