Kajsidans containerkran, även känd som en ship-to-shore-kran, är en viktig utrustning ihamnverksamhet.Dess primära syfte är att effektivt lasta och lossa containrar från fartyg vid kajen.Denna massiva kran spelar en avgörande roll för effektiv överföring av varor mellan fartyg och land, underlättar internationell handel och bidrar till globala leveranskedjor.
Låt oss nu dyka djupare in i de strukturella egenskaperna som gör containerkranen på kajsidan till en imponerande teknisk bedrift.Kärnan är denna kran byggd för styrka och stabilitet, eftersom den måste hantera tunga belastningar och klara utmaningarna med att arbeta nära havet.Dess struktur består vanligtvis av ett högt ståltorn, monterat på en stadig grund.Tornet stöder en horisontell bom känd som en fock, som sträcker sig utåt över vattnet.Denna jibb kan färdas fram och tillbaka längs kajen, vilket gör att kranen kan nå containrar placerade på olika platser på fartyget.
För att lyfta och sänka containrar är containerkranen på kajsidan utrustad med flera lyftmekanismer.Dessa mekanismer inkluderar vanligtvis kraftfulla vinschar med stållinor.Repen är fästa i lyftkrokarna eller spridarbalkarna, vilket möjliggör kontrollerad vertikal rörelse av containrarna.Kranens lyftkapacitet är noggrant konstruerad för att hantera vikten av fullastade containrar, vilket säkerställer säker och effektiv drift.
Säkerheten är av största vikt vid driften av en containerkran på kajsidan.Dessa kranar är utrustade med en mängd säkerhetsanordningar och protokoll.De har ofta antisvajningssystem för att minimera eventuella svängningar eller pendelrörelser hos lasten.Dessutom finns gränslägesbrytare och lastsensorer på plats för att förhindra överbelastning, vilket säkerställer att kranen arbetar inom sina säkra arbetsgränser.Detta fokus på säkerhet säkerställer skydd av både personal och last under lyftoperationer.
parametrar förstcontainerkajkran | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
nominell belastning | under spridare | 40t | |||||
under huvudlåset | 50t | ||||||
avståndsparameter | utom räckhåll | 35m | |||||
spårvidd | 16m | ||||||
tillbaka nå | 12m | ||||||
lyfthöjd | ovanför räls | 22m | |||||
under räls | 12m | ||||||
fart | hissning | nominell belastning | 30m/min | ||||
tom spridare | 60m/min | ||||||
vagnsresa | 150m/min | ||||||
portalresor | 30m/min | ||||||
bomlyft | 6 min/enkelt slag | ||||||
spridare skev | vänster och höger lutning | ±3° | |||||
lutning framåt och bakåt | ±5° | ||||||
planet roterar | ±5° | ||||||
hjullast | fungerande skick | 400KN | |||||
icke fungerande skick | 400KN | ||||||
kraft | 10kV 50 Hz |
Förstklassiga märkesdelar
Varierande hastighet
Kabindrift
Mjukstart
Släpande motorer
Ge kundtjänst
PLC automatiskt styrsystem
Högkvalitativt kolstål Q345
huvuddetaljer | ||
---|---|---|
Lastkapacitet: | 30t-60t | (vi kan leverera 30 ton till 60 ton, mer annan kapacitet kan du lära dig från andra projekt) |
Spänna: | max 22m | (Standard vi kan leverera spännvidd max till 22m, kontakta vår försäljningschef för mer information) |
Lyfthöjd: | 20m-40m | (Vi kan leverera 20 m till 40 m, vi kan också designa efter din begäran) |
Vårt material
1. Råvaruanskaffningsprocessen är strikt och har inspekterats av kvalitetsinspektörer.
2. Materialen som används är alla stålprodukter från större stålverk, och kvaliteten är garanterad.
3. Koda strikt in i inventeringen.
1. Kapade hörn, använde ursprungligen 8 mm stålplåt, men använde 6 mm för kunder.
2. Som visas på bilden används ofta gammal utrustning för renovering.
3. Upphandling av icke-standardiserat stål från små tillverkare, produktkvaliteten är instabil.
andra märken
Vår motor
1. Motorreducerare och broms är tre-i-ett-struktur
2. Lågt ljud, stabil drift och låg underhållskostnad.
3. Den inbyggda anti-fallkedjan kan förhindra att bultarna lossas och undvika skador på människokroppen som orsakas av oavsiktligt fall av motorn.
1. Gamla motorer: Det är bullrigt, lätt att bära, kort livslängd och höga underhållskostnader.
2. Priset är lågt och kvaliteten är mycket dålig.
andra märken
Våra hjul
Alla hjul är värmebehandlade och modulerade, och ytan är belagd med rostskyddsolja för att öka estetiken.
1. Använd inte stänkeldsmodulering, lätt att rosta.
2. Dålig bärighet och kort livslängd.
3. Lågt pris.
andra märken
vår styrenhet
våra växelriktare gör kranen mer stabil och säker, och gör underhållet av de mer intelligenta och enkelt.
växelriktarens självjusterande funktion gör det möjligt för motorn att självjustera sin uteffekt enligt belastningen på det upplyfta föremålet när som helst, vilket sparar fabrikskostnaderna.
kontrollmetoden för den vanliga kontaktorn gör att kranen når maximal effekt efter att den har startat, vilket inte bara får hela kranens struktur att skaka till en viss grad vid startögonblicket, utan också långsamt förlorar livslängden på motorn.
andra märken
Av nationell station som exporterar standardplywoodlåda, träpallare i 20ft & 40ft container.Eller enligt dina krav.