Harga promosi sts wadah dermaga bango pikeun portal Diulas Gambar

harga promosi sts wadahna quay bango pikeun portal

Katerangan pondok:

Derek wadah sisi dermaga mangrupikeun aset penting dina logistik palabuan, janten penghubung penting antara transportasi cai sareng darat.Struktur anu kuat, maneuverability anu tepat, sareng mékanisme angkat anu épisién ngamungkinkeun mindahkeun wadahna lancar, ningkatkeun penanganan kargo sareng ngadukung perdagangan global.Kalayan dedikasina pikeun kasalametan sareng kapasitas angkat anu teu cocog, bango wadah sisi dermaga nangtung salaku bukti kana kamampuan rékayasa anu diperyogikeun pikeun nyumponan tungtutan operasi palabuhan modéren.

Kapasitas:5~80t

Panjang bentang:10,5 ~ 16m

Max.Ngangkat Jangkungna:45m

Kirim surélék ka kami

Rincian produk

Tag produk

pedaran

Bango wadah sisi dermaga, ogé katelah bango kapal-ka-pantai, mangrupikeun alat penting dinaoperasi palabuhan.Tujuan utami nyaéta pikeun éfisién ngamuat sareng ngabongkar peti tina kapal di sisi dermaga.Bango masif ieu maénkeun peran pivotal dina mindahkeun efisien barang antara kapal jeung darat, facilitating perdagangan internasional sarta contributing kana ranté suplai global.

Ayeuna, hayu urang teuleum langkung jero kana karakteristik struktural anu ngajantenkeun bango wadah sisi dermaga mangrupikeun prestasi rékayasa.Dina inti na, bango ieu diwangun pikeun kakuatan sarta stabilitas, sabab kudu nanganan beban beurat tur tahan tantangan gawe deukeut laut.Strukturna biasana diwangun ku menara baja jangkung, dipasang dina pondasi anu kuat.munara ngarojong booming horizontal katelah jib a, nu manjangan kaluar ngaliwatan caina.Jib ieu sanggup nyebrang mudik sapanjang panjang dermaga, ngamungkinkeun bango ngahontal peti anu diposisikan di lokasi anu béda dina kapal.

Pikeun angkat sareng nurunkeun peti, bango wadah sisi dermaga dilengkepan ku sababaraha mékanisme angkat.Mékanisme ieu ilaharna ngawengku winches kuat kalawan tali kawat.Tali-tali napel kana kait angkat atanapi balok panyebaran, ngamungkinkeun pikeun ngatur gerakan nangtung wadahna.Kapasitas ngangkat bango sacara saksama direkayasa pikeun nanganan beurat wadah anu dimuat pinuh, mastikeun operasi anu aman sareng efisien.

Kasalametan penting pisan dina operasi bango wadah sisi dermaga.Cranes ieu dilengkepan ku seueur alat sareng protokol kaamanan.Aranjeunna sering nampilkeun sistem anti-sway pikeun ngaminimalkeun gerakan swaying atanapi pendulum tina beban.Salaku tambahan, saklar wates sareng sensor beban dipasang pikeun nyegah kaleuleuwihan, mastikeun yén bango beroperasi dina wates kerja anu aman.Fokus kana kaamanan ieu ngajamin panangtayungan tanaga sareng kargo salami operasi angkat.

←ngeunaan urang ngahubungan kami →

parameter teknis

parameter tinastspeti darmaga bango
dipeunteun beban	handapeun spreader		40 t
dipeunteun beban	handapeun headlock		50 t
parameter jarak	kaluar jangkauan		35m
	gauge rel		16m
	jangkauan deui		12m
jangkungna hoisting	luhureun rel		22m
jangkungna hoisting	handap rel		12m
laju	ngangkat	dipeunteun beban	30m / mnt
	ngangkat	spreader kosong	60m / mnt
	perjalanan trolley		150m / mnt
	perjalanan gantry		30m / mnt
	boom hoist		6 mnt / stroke tunggal
panyebaran skew	condong kénca jeung katuhu		± 3°
	condong ka hareup-jeung-tukang		± 5°
	pesawat muter		± 5°
beban kabayang	kaayaan gawé		400KN
beban kabayang	kaayaan teu bisa dipake		400KN
kakuatan	10kV 50 Hz

rinci produk

profil lowqc

profil luhurqc(Bingkai)

Bagian merek kelas munggaran

speed variabel

Kabin Dioperasikeun

Mimitina lemes

Motor lésot

Nyadiakeun layanan custome

Sistim Kontrol otomatis PLC

baja karbon kualitas luhur Q345

rinci utama
Kapasitas beban:	30t-60t	(urang tiasa nyayogikeun 30 ton ka 60 ton, langkung seueur kapasitas anu anjeun tiasa diajar tina proyék sanés)
bentang:	maksimal 22m	(Standar kami bisa nyadiakeun bentang max ka 22m, mangga contac manajer jualan kami pikeun leuwih rinci)
jangkungna angkat:	20m-40m	(Urang tiasa nyayogikeun 20 m dugi ka 40 m, ogé urang tiasa ngarancang salaku pamundut anjeun)

HYCrane VS Batur

Bahan Urang

1. Prosés ngayakeun bahan baku ketat tur geus inspected ku inspectors kualitas.
2. Bahan anu dianggo sadayana produk baja tina pabrik baja utama, sareng kualitasna dijamin.
3. Mastikeun kode kana inventory.

1. Motong juru, asalna dipaké 8mm plat baja, tapi dipaké 6mm pikeun konsumén.
2. Ditémbongkeun saperti dina gambar, parabot heubeul mindeng dipaké pikeun refurbishment.
3. Ngayakeun baja non-standar ti pabrik leutik, kualitas produk teu stabil.

Merk séjén

Motor Urang

1. Motor reducer jeung marake anu tilu-dina-hiji struktur
2. Low noise, operasi stabil sarta ongkos pangropéa low.
3. The diwangun-di ranté anti serelek bisa nyegah bolts ti keur loosened, sarta nyingkahan ngarugikeun ka awak manusa disababkeun ku ragrag teu kahaja tina motor.

1.Old-gaya motor: Ieu ribut, gampang mun teu ngagem, hirup layanan pondok, sarta ongkos pangropéa tinggi.
2. Hargana rendah sareng kualitasna kirang pisan.

Merk séjén

Roda urang

Sadaya roda dipanaskeun sareng dimodulasi, sareng permukaanna dilapis ku minyak anti karat pikeun ningkatkeun éstétika.

1. Ulah make modulasi seuneu Santika, gampang karat.
2. kapasitas bearing Miskin sarta hirup layanan pondok.
3. harga low.

Merk séjén

controller urang

inverters kami nyieun bango ngajalankeun leuwih stabil sarta aman, sarta nyieun pangropéa tina leuwih calakan sarta gampang.

fungsi timer nyaluyukeun inverter ngamungkinkeun motor pikeun timer nyaluyukeun kaluaran kakuatan na nurutkeun beban objék hoisted iraha wae, kukituna nyimpen waragad pabrik.

métode kontrol tina contactor biasa ngamungkinkeun bango pikeun ngahontal kakuatan maksimum sanggeus dimimitian, nu teu ngan ngabalukarkeun sakabeh struktur bango ngocok ka gelar nu tangtu dina momen dimimitian, tapi ogé lalaunan leungiteun umur layanan. motorna.