Nyaho bédana antara cranes overhead tiasa ngalakukeun sababaraha hal pikeun anjeun bisnis.Cranes overhead tiasa ningkatkeun produksi sareng efisiensi dina rohangan kerja anjeun.Milih bango overhead katuhu bisa nyieun gawé leuwih gampang.Milih nu salah, teu jadi loba.Rupa-rupa jinis bango overhead kalebet gantry cranes, jib cranes, bridge cranes, workstation cranes, monorel cranes, top-running, and under-running.Ku maca artikel di handap ieu, anjeun bakal meunang gambaran ringkes, informatif sadaya tipena béda cranes overhead.Anjeun bakal cukup terang dina ahir tulisan ieu pikeun mutuskeun jinis bango overhead anu paling cocog sareng kabutuhan anjeun sareng saha anu anjeun kedah ngahubungi pikeun kéngingkeun bango overhead anjeun.
Bango sasak mangrupikeun naon anu paling dipikaresep anjeun pikirkeun nalika mikiran bango overhead.Jenis bango overhead ieu diwangun di jero gedong sareng biasana bakal ngagunakeun struktur wangunan salaku pangrojongna.Bango sasak overhead ampir sok gaduh kerekan anu bakal ngalih ka kénca atanapi ka katuhu.Seueur waktos cranes ieu ogé bakal dijalankeun dina lagu, ku kituna sadayana sistem tiasa maju atanapi mundur ngalangkungan gedong.Cranes sasak datangna dina dua variasi umum;girder tunggal jeung girder ganda.Girder sasak nyaéta balok anu manjang dina unggal landasan.
Bango sasak girder tunggal ngagaduhan hiji I-Beam atanapi "girder" anu ngadukung beban.cranes ieu ilaharna torek, sarta ngangkat beurat kirang ti counterparts girder ganda maranéhanana.Aranjeunna masih tiasa angkat rada sakedik dibandingkeun sareng sababaraha bango sanés, tapi kapasitas bebanna biasana naék sakitar 15 ton.
Seueur industri nganggo bango sasak ti pabrik otomotif ka pabrik kertas.Upami anjeun kedah mindahkeun barang anu beurat pisan di jero gedong, anjeun moal tiasa ngéléhkeun bango sasak.Aranjeunna tiasa dipercaya pisan sareng ngajantenkeun damel di jero gedong langkung éfisién.
The single girder bridge cranes mangrupikeun anu langkung murah tina dua cranes ieu, tapi ogé henteu gaduh kakuatan angkat.Janten upami anjeun kedah ngangkat barang anu beurat pisan, anjeun panginten kedah ngaluarkeun artos tambahan pikeun kéngingkeun bango sasak girder ganda.
parameter tina bango overhead girder tunggal | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
barang | hijian | hasilna | |||||
kapasitas ngangkat | ton | 1-30 | |||||
kelas gawé | A3-A5 | ||||||
bentang | m | 7,5-31,5m | |||||
Suhu lingkungan gawé | °C | -25~40 | |||||
speed gawé | m / mnt | 20-75 | |||||
laju ngangkat | m / mnt | 8/0.8(7/0.7) 3.5(3.5/0.35) 8(7) | |||||
ngangkat jangkungna | m | 6 9 12 18 24 30 | |||||
laju iinditan | m / mnt | 20 30 | |||||
sumber kakuatan | tilu-fase 380V 50HZ |
Tungtung Beam
T1.Uses modul manufaktur tube rectangular 2.Buffer motor drive 3.With roller bearing na iubncation permanén
Beam Utama
1.With tipe kotak kuat sarta camber baku 2. Aya bakal boga tulangan plat jero themain girder
Crane Hoist
1.Pendent & kadali jauh 2.Kapasitas:3.2-32t 3.Jangkungna: max 100m
Crane Hook
1. Katrol diaméterna: 125/0160/0209/0304 2. Bahan: Hook 35CrMo 3. Tonnage: 3.2-32t
Lemah
Geuning
muhun
Pagawéan
titik
Borongan
alus teuing
Bahan
Kualitas
Kapastian
Saatos-Diobral
Palayanan
Dipaké dina loba widang
Nyugemakeun pilihan pamaké dina kaayaan béda.
Pamakéan: dipaké di pabrik, gudang, saham bahan pikeun ngangkat barang, pikeun minuhan pagawean ngangkat sapopoé.
Bengkel Produksi
Gudang
Bengkel Toko
Bengkel kapang palastik
Ku stasiun nasional ngekspor kotak lapis standar, palletor kayu dina wadahna 20ft & 40ft.Atawa sakumaha per tungtutan anjeun.