Pabrik ngaropéa Double Girder Eot Overhead Iinditan Sasak Crane

Katerangan pondok:

Ganda girder hoist bango overhead gaduh fitur sapertos dimensi ketat, headroom wangunan low, beurat maot lampu sarta beban kabayang lampu.Éta lumaku pikeun mindahkeun, assembly, pariksa jeung perbaikan ogé ngamuat sarta ngabongkar momotanana di bengkel processing montir, workshop cabangna pabrik metalurgi, gudang, pakarangan barang jeung pembangkit listrik.

Kapasitas angkat:0,25-20 ton

Panjang bentang:7.5-32mtr

jangkungna angkat:6-30mtr

Kirim surélék ka kami

Rincian produk

Tag produk

Katerangan

Double Beam Overhead Crane diwangun ku balok, mékanisme angkat, mékanisme perjalanan trolley, mékanisme perjalanan bango, kabin atanapi kontrol tangan, sareng sistem kontrol listrik.Trolley bisa mindahkeun horisontal dina rail .Tipe bango ieu nahan loba karakter struktur lampu, gampang pikeun masang jeung mertahankeun, nu ilaharna dipaké pikeun boh manufaktur atawa pangropéa aplikasi, dimana efisiensi atawa downtime mangrupakeun faktor kritis, misalna, tutuwuhan, gudang, atawa saham bahan.Beam nu adopts sakabeh tipe tanpa las, struktur nu leuwih lumrah jeung dipercaya.

Kabin, controller radio atawa controller leungeun bisa dipaké pikeun operasi.kabin ngabogaan korsi inside.Floor adopts hampang insulasi jeung kaca toughened pikeun jandéla;extinguisher jeung fanareequipped.Peralatan aksésori anu sanés sapertos hawa-hawa, buzzer, interphone tiasa dikonpigurasikeun dumasar kana pamundut klien kami!
Motor iinditan tiasa janten motor standar, motor mimiti lemes atanapi damel sareng controller frékuénsi pikeun nyumponan sarat laju anu béda.

loba dipaké dina tutuwuhan, gudang, stock bahan pikeun ngangkat barang atawa bahan.
Dilarang ngagunakeun alat-alat dina lingkungan anu gampang kaduruk, ngabeledug ka corrosives
Modél utama:
1.LD Tunggal Girder Overhead Crane
2.LH Double Girder Overhead Crane
3.QD Double Girder Overhead Crane
4.QDY Double Girder Overhead Crane
5.Euro Tipe Overhead Crane

HYCrane VS Batur

Bahan Urang

1. Prosés ngayakeun bahan baku ketat tur geus inspected ku inspectors kualitas.
2. Bahan anu dianggo sadayana produk baja tina pabrik baja utama, sareng kualitasna dijamin.
3. Mastikeun kode kana inventory.

1. Motong juru, asalna dipaké 8mm plat baja, tapi dipaké 6mm pikeun konsumén.
2. Ditémbongkeun saperti dina gambar, parabot heubeul mindeng dipaké pikeun refurbishment.
3. Ngayakeun baja non-standar ti pabrik leutik, kualitas produk teu stabil.

Merk séjén

Bahan Urang

1. Motor reducer jeung marake anu tilu-dina-hiji struktur
2. Low noise, operasi stabil sarta ongkos pangropéa low.
3. The diwangun-di ranté anti serelek bisa nyegah bolts ti keur loosened, sarta nyingkahan ngarugikeun ka awak manusa disababkeun ku ragrag teu kahaja tina motor.

1.Old-gaya motor: Ieu ribut, gampang mun teu ngagem, hirup layanan pondok, sarta ongkos pangropéa tinggi.
2. Hargana rendah sareng kualitasna kirang pisan.

a
S

Merk séjén

Roda urang

Sadaya roda dipanaskeun sareng dimodulasi, sareng permukaanna dilapis ku minyak anti karat pikeun ningkatkeun éstétika.

1. Ulah make modulasi seuneu Santika, gampang karat.
2. kapasitas bearing Miskin sarta hirup layanan pondok.
3. harga low.

s
S

Merk séjén

Controller kami

1. Inverters kami ngan nyieun bango ngajalankeun leuwih stabil sarta aman, tapi ogé fungsi alarem sesar of inverter nu ngajadikeun pangropéa tina bango gampang tur leuwih calakan.
2. Fungsi timer nyaluyukeun inverter ngamungkinkeun motor pikeun timer ngaluyukeun kaluaran kakuatan na nurutkeun beban objék hoisted iraha wae, kukituna nyimpen waragad pabrik.

Metodeu kontrol tina contactor biasa ngamungkinkeun bango pikeun ngahontal kakuatan maksimum sanggeus dimimitian, nu teu ngan ngabalukarkeun sakabeh struktur bango ngocok ka gelar nu tangtu dina momen dimimitian, tapi ogé lalaunan leungiteun umur jasa tina. motorna.

Merk séjén

Aplikasi & Angkutan

Dipaké dina loba widang

Nyugemakeun pilihan pamaké dina kaayaan béda.
Pamakéan: dipaké di pabrik, gudang, saham bahan pikeun ngangkat barang, pikeun minuhan pagawean ngangkat sapopoé.