• ЈуТјуб
  • Фејсбук
  • Линкедин
  • Твиттер
Xinxiang HY Crane Co., Ltd.
абоут_баннер

Производи

Врхунски стандардни бродски кран за поморске операције

Кратак опис:

Палубна дизалица је саставни део поморских операција, пружајући основне могућности дизања и ефикасно руковање теретом.Његове јединствене структурне карактеристике, укључујући способност ротације за 360 степени и издржавање морских услова, чине га незаменљивим алатом за задатке на броду.У поређењу са традиционалним копненим дизалицама, палубне дизалице нуде специфичне предности као што су компактност, издржљивост и побољшане безбедносне карактеристике.

  • СВЛ:1-100Т
  • Дужина крака:10-100м
  • Висина подизања:1-140м
  • Детаљи о производу

    Ознаке производа

    Опис

    банер за кран на палуби за чамац

    Палубна дизалица, позната и као дизалица за чамац, игра кључну улогупоморске операције.Његове јединствене структурне карактеристике чине га незаменљивим алатом за различите задатке на бродовима.

    Структурне карактеристике палубне дизалице су дизајниране посебно за морска окружења.За разлику од типичних дизалица као нпрпорталне дизалице or мостне дизалице, палубна дизалица се монтира на палубу брода, пружајући стабилност и флексибилност током рада.Његова кључна карактеристика је окретни прстен, кружни лежај који омогућава крану да се ротира за 360 степени, олакшавајући прецизно руковање теретом и маневрисање.Поред тога, дизалице на палуби су опремљене хидрауличним или електричним системима за контролу операција подизања, обезбеђујући несметан и ефикасан пренос терета.

    Значај палубне дизалице у поморским операцијама не може се преценити.Он игра кључну улогу у утовару и истовару терета, као што су контејнери, машине и намирнице, на и изван брода.Ово повећава ефикасност лучких операција и скраћује време обрта, омогућавајући бродовима да се придржавају густог распореда.Штавише, палубне дизалице су кључне у хитним ситуацијама, као што су операције потраге и спасавања или спашавање потонулих бродова, пружајући кључне способности подизања за извлачење или премештање предмета под водом.

    У поређењу са традиционалним дизалицама које се користе на копну, палубне дизалице показују неколико значајних разлика у погледу њихове применљивости и функционалности.Прво, палубне дизалице су посебно дизајниране да издрже тешка морска окружења, укључујући корозију слане воде и екстремне временске услове.Материјали који се користе у њиховој конструкцији су веома издржљиви и отпорни на пропадање, обезбеђујући поуздане перформансе чак иу изазовним поморским окружењима.Друго, палубне дизалице су компактне величине и могу се маневрисати у уским просторима на броду, што их чини погодним за ограничена радна подручја.На крају, палубне дизалице су опремљене сигурносним карактеристикама и механизмима који обезбеђују безбедно руковање теретом, јер поморске операције захтевају највећу пажњу и пажњу како би се избегле несреће или оштећења робе.

    технички параметри

    шематски цртеж палубне дизалице за чамац
    параметри бродске палубне дизалице
    предмет јединица резултат
    оцијенио оптерећење t 0,5-20
    брзина дизања м/мин 10-15
    брзина замаха м/мин 0.6-1
    висина подизања m 30-40
    ротациони опсег º 360
    радни радијус 5-25
    време амплитуде m 60-120
    допуштајући склоност трим.пета 2°/5°
    снага kw 7.5-125

    детаљи о производу

    детаљи о дизалици за чамац
    чамац палубни кран стаза

    хидраулички телескоп ране

    бити инсталиран на броду са уским, попут поморских инжењерских служби брода и малих теретних бродова
    свл:1-25тон
    дужина крака: 10-25м

    бродска електрична хидраулична теретна дизалица

    бродска електрична хидраулична теретна дизалица

    дизајниран за истовар робе у расути терет или контејнерски брод, контролисан електричним или електричним хидрауличним типом
    свл:25-60 тона
    мак.радни радијус:20-40м

    крански хидраулички цевовод

    крански хидраулички цевовод

    ова дизалица се монтира на танкер, углавном за бродове који превозе нафту као и за подизање паса и других предмета, уобичајена је, идеална опрема за дизање на танкеру.

    сигурносни уређај за палубну дизалицу 1
    сигурносни уређај за палубну дизалицу 2

    пружајући вам најбезбеднију опрему

    сигурносни уређај за палубну дизалицу 3

    ХИЦране ВС Отхерс

    Наш материјал

    Наш материјал

    1. Процес набавке сировина је строг и прегледан је од стране инспектора квалитета.
    2. Коришћени материјали су сви челични производи из великих челичана, а квалитет је загарантован.
    3. Строго кодирајте у инвентар.

    1. Сечени углови, првобитно је коришћена челична плоча од 8 мм, али је коришћена 6 мм за купце.
    2. Као што је приказано на слици, стара опрема се често користи за реновирање.
    3. Набавка нестандардног челика од малих произвођача, квалитет производа је нестабилан.

    Други брендови

    Други брендови

    Наш мотор

    Наш мотор

    1. Мотор редуктор и кочница су структура три у једном
    2. Ниска бука, стабилан рад и ниски трошкови одржавања.
    3. Уграђени ланац против пада може спречити отпуштање вијака и избећи штету по људско тело узроковану случајним падом мотора.

    1. Мотори старог стила: бучни су, лаки за ношење, кратак радни век и високи трошкови одржавања.
    2. Цена је ниска, а квалитет веома лош.

    Други брендови

    Други брендови

    Наши точкови

    Наши точкови

    Сви точкови су термички обрађени и модулисани, а површина је премазана уљем против рђе ради повећања естетике.

    1. Немојте користити модулацију прскања ватре, лако зарђати.
    2. Лоша носивост и кратак радни век.
    3. Ниска цена.

    Други брендови

    Други брендови

    наш контролор

    наш контролор

    наши претварачи чине да дизалица ради стабилније и безбедније, а одржавање чине интелигентнијим и лакшим.

    Функција самоподешавања инвертера омогућава мотору да самостално подеси излазну снагу према оптерећењу подигнутог објекта у било ком тренутку, чиме се уштеде фабрички трошкови.

    метода управљања обичног контактора омогућава дизалици да достигне максималну снагу након покретања, што не само да узрокује да се цела конструкција дизалице тресе до одређеног степена у тренутку покретања, већ и полако губи век трајања мотор.

    Други брендови

    друге марке

    транспорт

    • време паковања и испоруке
    • имамо комплетан систем сигурности производње и искусне раднике како бисмо осигурали благовремену или рану испоруку.
    • Истраживање и развој

    • професионална моћ
    • Марка

    • снага фабрике.
    • производње

    • Године искуства.
    • обичај

    • место је довољно.
    паковање и испорука бродске дизалице 01
    паковање и испорука бродске дизалице 02
    паковање и испорука краном за чамац 03
    паковање и испорука краном за чамац 03
    • азија

    • 10-15 дана
    • средњи Исток

    • 15-25 дана
    • Африка

    • 30-40 дана
    • Европа

    • 30-40 дана
    • америца

    • 30-35 дана

    Национална станица извози стандардну кутију од шперплоче, дрвену палету у контејнеру од 20 стопа и 40 стопа.Или према вашим захтевима.

    Политика паковања и испоруке дизалица на палуби за чамац

  • Претходна:
  • Следећи:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је