1. Заштита од преоптерећења: Ако је материјал већи од капацитета, то ће дати оштро упозорење за саму заштиту.
2. Кочница у случају нужде: Ако оперативно особље наиђе на неку хитну ситуацију, могли бисмо покренути систем кочења у нужди да заштитимо повезано благо.
3. Метод контроле: Контрола собе или даљински управљач да би се избегле било какве повреде оперативног особља
4. Главни мотор за подизање: са термичком заштитом и заштитом валуте.
5. Куке са резом
6. Гумени одбојници
7. Заштитно уземљење
Ставка | Електрични кран за вешање са једним гредом типа ЛКС |
Капацитет дизања (тона) | 1-10 |
Висина дизања (м) | 6/9/12/18 |
Распон (м) | 3-16м |
Брзина дизања (м/мин) | 8 8/0.8 |
Брзина путовања м (м/мин) | 20/30 |
Радни разред | А3-А5 |
Температура радног окружења | -25~40 |
Извор напајања | трофазни 380В 50Хз |
Електрична дизалица са једним гредом типа ЛДП припада ултра-ниским клиренсима и малим дизалицама.Дизајн електричне дизалице налази се на једној страни главне греде, повећавајући сервисни простор куке, што може смањити висину и трошкове просторије.Због великог међуосовинског растојања, глатког рада, компактне структуре, добре крутости, осетљивог рада, ниске буке, лепог изгледа, сигурности и поузданости, ова машина се широко користи у зградама радионица са температурама радног окружења у распону од -25 ° Ц до +40 ° Ц, без запаљивих и експлозивних медија, и ниска висина зазора.
Капацитет | 3~10 тона |
Воркинг Дути | А3~А4 |
Лифтинг Хеигх | 6 м 9 м 12 м |
Спан | 7,5~22,5м |
Брзина путовања | 20 м/мин 30 м/мин |
Брзина подизања | 8 (0,8/8) м/мин 7(0,7/7) |
Контролни метод | Висећа линија контроле+радио даљински управљач |
Максимално оптерећење на точковима | 20,1 кн~73,2 кн |
Мин.Оптерећење на точковима | 5,39 кн~20,49 кн |
Мостна дизалица са једним носачем је обично равна мостна дизалица са једном гредом, и широко се користи за подизање робе у фабрикама, складиштима и фабрикама материјала.Има разумну структуру и високу укупну чврстоћу челика.Главна греда моста једноструке дизалице углавном усваја И-челик или комбиновани пресек челичног пресека и челичне плоче.Обично се користи у комбинацији са електричним дизалицама као механизам за подизање, који се користи за подизање робе у различитим приликама.
Капацитет дизања | тон | 1 | 2 | 3 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 |
Спан | С(м) | 7.5~31.5 | 7,5~25,5 | ||||||
Висина подизања | m | 6~30 | 9~30 | ||||||
Брзина дизања | м/мин | 8 (0,8/8) | 7 (0,7/7) | 3,5(0,35/3,5) | 3.3(0.33/3.3) | 3 (0,3/3) | |||
Брзина кретања колица | м/мин | 20(30) | 18 | 14 | 16 | ||||
Брзина кретања дизалице | м/мин | 20(30) | |||||||
Радна класа | А3~А4 | ||||||||
Врста стазе | П18 | П18 П24 | П24 | П24 | П24 П30 | П30 П38 | П38 П43 |
1. Процес набавке сировина је строг и прегледан је од стране инспектора квалитета.
2. Коришћени материјали су сви челични производи из великих челичана, а квалитет је загарантован.
3. Строго кодирајте у инвентар.
1. Сечени углови, првобитно је коришћена челична плоча од 8 мм, али је коришћена 6 мм за купце.
2. Као што је приказано на слици, стара опрема се често користи за реновирање.
3. Набавка нестандардног челика од малих произвођача, квалитет производа је нестабилан.
S
1. Мотор редуктор и кочница су структура три у једном
2. Ниска бука, стабилан рад и ниски трошкови одржавања.
3. Уграђени ланац против пада може спречити отпуштање вијака и избећи штету по људско тело узроковану случајним падом мотора.
1. Мотори старог стила: бучни су, лаки за ношење, кратак радни век и високи трошкови одржавања.
2. Цена је ниска, а квалитет веома лош.
a
S
Сви точкови су термички обрађени и модулисани, а површина је премазана уљем против рђе ради повећања естетике.
s
1. Немојте користити модулацију прскања ватре, лако зарђати.
2. Лоша носивост и кратак радни век.
3. Ниска цена.
s
S
1. Наши претварачи само чине да кран ради стабилније и безбедније, али и функција аларма за грешку претварача чини одржавање дизалице лакшим и интелигентнијим.
2. Функција самоподешавања инвертера омогућава мотору да самостално подеси излазну снагу према оптерећењу подигнутог објекта у било ком тренутку, чиме се уштеде фабрички трошкови.
Метод управљања обичног контактора омогућава дизалици да достигне максималну снагу након покретања, што не само да узрокује да се цела конструкција дизалице потресе до одређеног степена у тренутку покретања, већ и полако губи животни век мотор.
ПАКОВАЊЕ И ВРЕМЕ ИСПОРУКЕ
Имамо комплетан систем сигурности производње и искусне раднике како бисмо осигурали благовремену или рану испоруку.
Професионална моћ.
Снага фабрике.
Године искуства.
Спот је довољан.
10-15 дана
15-25 дана
30-40 дана
30-40 дана
30-35 дана
Национална станица извози стандардну кутију од шперплоче, дрвену палету у контејнеру од 20 стопа и 40 стопа. Или према вашим захтевима.