Çmimi i promovimit sts vinç kalatë kontejneri për portalin Featured Image

Çmimi promovues sts vinç kalatë kontejneri për portal

Përshkrim i shkurtër:

Vinçi i kontejnerëve në anë të kalatës është një aset i domosdoshëm në logjistikën portuale, duke shërbyer si një lidhje jetike midis transportit ujor dhe tokës.Struktura e tij e fortë, manovrimi i saktë dhe mekanizmat efikasë të ngritjes mundësojnë transferimin e qetë të kontejnerëve, duke përmirësuar trajtimin e ngarkesave dhe duke mbështetur tregtinë globale.Me përkushtimin e tij ndaj sigurisë dhe kapacitetit të pakrahasueshëm të ngritjes, vinçi i kontejnerit në anë të kalatës qëndron si një testament i aftësisë inxhinierike që kërkohet për të përmbushur kërkesat e operacioneve moderne të portit.

Kapaciteti:5 ~ 80 ton

Gjatësia e hapësirës:10,5 ~ 16 m

Maks.Lartësia e ngritjes:45 m

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

përshkrim

Vinçi i kontejnerëve në anën e kalatës, i njohur gjithashtu si një vinç nga anije në breg, është një pjesë thelbësore e pajisjeve nëoperacionet portuale.Qëllimi i tij kryesor është të ngarkojë dhe shkarkojë në mënyrë efikase kontejnerët nga anijet në buzë të kalatës.Ky vinç masiv luan një rol kryesor në transferimin efikas të mallrave midis anijeve dhe tokës, duke lehtësuar tregtinë ndërkombëtare dhe duke kontribuar në zinxhirët globalë të furnizimit.

Tani, le të zhytemi më thellë në karakteristikat strukturore që e bëjnë vinçin e kontejnerit anësor të kalatës një vepër mbresëlënëse inxhinierike.Në thelbin e tij, ky vinç është ndërtuar për forcë dhe stabilitet, pasi i duhet të përballojë ngarkesa të rënda dhe të përballojë sfidat e punës pranë detit.Struktura e saj zakonisht përbëhet nga një kullë e lartë çeliku, e montuar mbi një themel të fortë.Kulla mbështet një bum horizontal të njohur si një fije, e cila shtrihet nga jashtë mbi ujë.Ky krah është i aftë të përshkojë mbrapa dhe mbrapa përgjatë gjatësisë së kalatës, duke i mundësuar vinçit të arrijë kontejnerët e pozicionuar në vende të ndryshme në anije.

Për të ngritur dhe ulur kontejnerët, vinçi i kontejnerit anësor të kalatës është i pajisur me mekanizma të shumtë ngritës.Këto mekanizma zakonisht përfshijnë çikrik të fuqishëm me litarë teli.Litarët janë ngjitur në grepa ngritëse ose trarët shpërndarës, duke lejuar lëvizjen vertikale të kontrolluar të kontejnerëve.Kapaciteti ngritës i vinçit është projektuar me kujdes për të përballuar peshën e kontejnerëve të ngarkuar plotësisht, duke siguruar funksionim të sigurt dhe efikas.

Siguria është parësore në funksionimin e një vinçi kontejneri në anën e kalatës.Këta vinça janë të pajisur me një mori pajisjesh dhe protokollesh sigurie.Ata shpesh kanë sisteme kundër lëkundjes për të minimizuar çdo lëvizje të lëkundjes ose lavjerrësit të ngarkesës.Për më tepër, çelsat kufitare dhe sensorët e ngarkesës janë vendosur për të parandaluar mbingarkimin, duke siguruar që vinçi të funksionojë brenda kufijve të tij të sigurt të punës.Ky fokus në siguri siguron mbrojtjen e personelit dhe ngarkesës gjatë operacioneve të ngritjes.

← Rreth nesh na kontaktoni→

parametrat teknikë

sts vizatimi skematik i vinçit të kalatës së kontejnerit

parametrat eshënvinç kalatë kontejneri
ngarkesa e vlerësuar	nën përhapës		40t
ngarkesa e vlerësuar	nën kokë		50t
parametri i distancës	jashtë mundësive		35 m
	matës hekurudhor		16 m
	mbrapa arritje		12 m
lartësia e ngritjes	mbi hekurudhë		22 m
lartësia e ngritjes	poshtë hekurudhës		12 m
shpejtësia	ngritjen	ngarkesa e vlerësuar	30 m/min
	ngritjen	shpërndarës bosh	60 m/min
	udhëtim me karrocë		150 m/min
	udhëtimi me dore		30 m/min
	ngritës bum		6 minuta/goditje e vetme
anore përhapëse	prirje majtas dhe djathtas		±3°
	prirje para dhe pas		±5°
	aeroplan rrotullues		±5°
ngarkesa e rrotave	gjendje pune		400 KN
ngarkesa e rrotave	gjendje jo pune		400 KN
pushtet	10 kV 50 Hz

detajet e produktit

sts detajet e vinçit të kalatës së kontejnerit

profil i ulëtqc

profil i larteqc(Nje kornize)

Pjesë të markës së klasit të parë

Shpejtësia e ndryshueshme

Operuar nga kabina

Starter i butë

Motorë rrëshqitës

Ofroni shërbim me porosi

Sistemi i kontrollit automatik PLC

Çeliku i karbonit me cilësi të lartë Q345

detajet kryesore
Kapaciteti i ngarkesës:	30t-60t	(ne mund të furnizojmë 30 ton deri në 60 ton, më shumë kapacitete të tjera që mund të mësoni nga një projekt tjetër)
Hapësira:	maksimumi 22 m	(Standard ne mund të furnizojmë hapësirën maksimale deri në 22 m, ju lutemi kontaktoni menaxherin tonë të shitjeve për më shumë detaje)
Lartësia e ngritjes:	20m-40m	(Ne mund të furnizojmë 20 m deri në 40 m, gjithashtu mund të projektojmë sipas kërkesës tuaj)

HYCrane VS Të tjerët

Materiali ynë

1. Procesi i prokurimit të lëndës së parë është i rreptë dhe është inspektuar nga inspektorët e cilësisë.
2. Materialet e përdorura janë të gjitha prodhime çeliku nga fabrikat kryesore të çelikut dhe cilësia është e garantuar.
3. Kodoni rreptësisht në inventar.

1. Qoshet e prera, fillimisht e përdorur pllakë çeliku 8 mm, por e përdorur 6 mm për klientët.
2. Siç tregohet në foto, pajisjet e vjetra shpesh përdoren për rinovim.
3. Prokurimi i çelikut jo standard nga prodhues të vegjël, cilësia e produktit është e paqëndrueshme.

Marka të tjera

Motori ynë

1. Reduktuesi i motorit dhe frena janë strukturë tre-në-një
2. Zhurmë e ulët, funksionim i qëndrueshëm dhe kosto e ulët e mirëmbajtjes.
3. Zinxhiri i integruar kundër rënies mund të parandalojë lirimin e bulonave dhe të shmangë dëmtimin e trupit të njeriut të shkaktuar nga rënia aksidentale e motorit.

1. Motorët e stilit të vjetër: Është i zhurmshëm, i lehtë për t'u veshur, jetë i shkurtër i shërbimit dhe kosto e lartë e mirëmbajtjes.
2. Çmimi është i ulët dhe cilësia është shumë e dobët.

Marka të tjera

Rrotat tona

Të gjitha rrotat trajtohen me nxehtësi dhe modulohen, dhe sipërfaqja është e veshur me vaj kundër ndryshkut për të rritur estetikën.

1. Mos përdorni modulimin e zjarrit me spërkatje, i lehtë për t'u ndryshkur.
2. Kapaciteti i dobët mbajtës dhe jetëgjatësia e shkurtër e shërbimit.
3. Çmimi i ulët.

Marka të tjera

kontrolluesin tonë

invertorët tanë e bëjnë vinçin të funksionojë më të qëndrueshëm dhe më të sigurt, dhe e bëjnë mirëmbajtjen e vinçit më inteligjent dhe më të lehtë.

funksioni vetë-rregullues i inverterit lejon motorin të rregullojë vetë fuqinë e tij dalëse sipas ngarkesës së objektit të ngritur në çdo kohë, duke kursyer kështu kostot e fabrikës.

metoda e kontrollit të kontaktorit të zakonshëm lejon që vinçi të arrijë fuqinë maksimale pasi të jetë nisur, gjë që jo vetëm që bën që e gjithë struktura e vinçit të lëkundet në një shkallë të caktuar në momentin e nisjes, por gjithashtu humbet ngadalë jetën e shërbimit të motorin.

markave të tjera

transporti

paketimi dhe koha e dorëzimit
ne kemi një sistem të plotë sigurie prodhimi dhe punëtorë me përvojë për të siguruar shpërndarjen në kohë ose të hershme.