Vinçi ynë i portave të kontejnerëve të montuar në hekurudhë është një zgjidhje revolucionare e krijuar për të optimizuar operacionet e trajtimit të kontejnerëve me efikasitet dhe besueshmëri maksimale.Kjo pajisje moderne është projektuar për të përmbushur nevojat specifike të porteve dhe terminaleve të kontejnerëve.Me aftësitë e tyre të pashembullta dhe teknologjinë më të avancuar, vinçat tanë hekurudhor për kontejnerët janë të gatshëm të revolucionarizojnë industrinë.
Vinçat tanë të montuar në hekurudhë kanë një ndërtim të fortë dhe të qëndrueshëm dhe janë zgjidhja ideale për trajtimin e kontejnerëve.Ai është i pajisur me komponentë të cilësisë së lartë që sigurojnë performancë të shkëlqyer dhe jetëgjatësi edhe në mjediset më të vështira.Dizajni i tij i montuar në shina ofron lëvizshmëri dhe shkathtësi të shtuar, duke lejuar lëvizje efikase përgjatë binarëve pa pasur nevojë për infrastrukturë shtesë.
Përparësitë e vinçave tanë të hekurudhave janë të shumta.Së pari, funksionimi i tij i saktë dhe i shkathët siguron ngarkim dhe shkarkim të shpejtë dhe të saktë të kontejnerëve, duke reduktuar kohën e përgjithshme të ngarkimit dhe shkarkimit dhe duke maksimizuar produktivitetin.Së dyti, kapaciteti i lartë ngritës i vinçit siguron ngarkimin dhe shkarkimin pa probleme të kontejnerëve të rëndë, duke thjeshtuar të gjithë procesin e punës.Për më tepër, sistemet e avancuara të kontrollit dhe veçoritë e avancuara të sigurisë garantojnë sigurinë e operatorit, minimizojnë rrezikun e aksidenteve dhe sigurojnë një mjedis të sigurt pune.
Kjo pajisje e jashtëzakonshme është e përshtatshme për një sërë skenarësh përdorimi.Vinçat tanë të hekurudhave janë të përshtatshme në mënyrë ideale për terminalet e kontejnerëve për të grumbulluar dhe transportuar me efikasitet kontejnerët në një mënyrë të organizuar dhe efikase, duke optimizuar përdorimin e hapësirës.Është gjithashtu një zgjedhje e shkëlqyer për objektet intermodale, duke siguruar transferim të qetë të kontejnerëve ndërmjet mënyrave të ndryshme të transportit.Për më tepër, dizajni i montuar në shina të vinçit e lejon atë të funksionojë pa probleme në zona me hapësirë të kufizuar, duke e bërë atë një zgjidhje të gjithanshme për punë të vogla dhe të mëdha.
1. Trarë me dy kuti me këmbë çeliku që lëviz nëpër traun e tokës si sistem udhëtimi me vinç
2. Kamera e rrezes kryesore do të projektohet si Span*1-1.4/1000.3. Materiali çeliku: Q235 ose Q345
4. Shpërthim me plumb Sa2.5 për trarët kryesor dhe traun mbajtës 5. Lyerje epoksi me zink të pasur me cilësi të lartë.
6. Elektrifikimi dhe pajisja
7. Furnizimi me energji i përcjellësit: Mbështjellësi i kabllove ose shiriti i zbarrës.
8. Konvertimi i frekuencës, shpejtësia e dyfishtë, shpejtësia e vetme dhe Të gjitha lëvizjet e ngritjes dhe vinçit janë të pavarura dhe mund të ekzekutohen njëkohësisht dyshe të ndryshme dizajni për të përmbushur aplikacionet e vinçit
9. E gjithë faqosja siguron mbrojtje të mirë kundër mjedisit të veçantë të punës.Të tilla si punishte gazi
Kapaciteti | 30,5-320 ton |
Hapësira | 35 m |
Nota e punës | A6 |
Temperatura e punës | -20℃ deri në 40℃ |
PARAMETRAT KRYESORE | ||
---|---|---|
Artikulli | Njësia | Rezultati |
Kapaciteti ngritës | ton | 30,5-320 |
Lartësia e ngritjes | m | 15.4-18.2 |
Hapësirë | m | 35 |
Temperatura e ambientit të punës | °C | -20~40 |
Shpejtësia e ngritjes | m/min | 12-36 |
Shpejtësia e vinçit | m/min | 45 |
Shpejtësia e karrocave | m/min | 60-70 |
Sistemi i punës | A6 | |
Burimi i energjisë | trefazor A C 50HZ 380V |
Rreze kryesore
1.Me tip kutie te forte dhe kamer standarde
2. Do të ketë pllakë përforcuese brenda trarit kryesor.
Tambur kabllor
1. Lartësia nuk i kalon 2000 metra.
2. Klasa e mbrojtjes së kutisë së kolektorit është lP54.
Karrocë me vinç
1. Mekanizëm ngritës me detyrë të lartë pune.
2. Detyra e punës: A6-A8.
3. Kapaciteti: 40.5-7Ot.
Përhapësi i kontejnerëve
Strukturë e arsyeshme, shkathtësi e mirë, kapacitet i fortë mbajtës dhe mund të përpunohet dhe personalizohet
Kabina e Vinçit
1.Lloji mbyll dhe hap.
2.Ajer i kondicionuar i siguruar.
3. Sigurohet ndërprerësi i ndërlidhur.
Modele të plota
Modele të plota
Modele të plota
Modele të plota
Modele të plota
Modele të plota
Marka jonë
1. Reduktuesi i motorit dhe frena janë strukturë tre-në-një.
2. Zhurmë e ulët, funksionim i qëndrueshëm dhe kosto e ulët e mirëmbajtjes.
3. Zinxhiri i integruar kundër rënies në motor mund të parandalojë lirimin e bulonave të motorit dhe të shmangë dëmtimin e trupit të njeriut të shkaktuar nga rënia aksidentale e motorit, gjë që rrit sigurinë e pajisjes.
Markë tjetër
1. Këndet e prera, si p.sh.: pllakë çeliku e përdorur fillimisht 8 mm, por e përdorur 6 mm për klientët.
2. Siç tregohet në foto, pajisjet e vjetra shpesh përdoren për rinovim.
3. Prokurimi i çelikut jo standard nga prodhues të vegjël, cilësia e produktit është e paqëndrueshme dhe rreziqet e sigurisë janë të larta.
Marka jonë
1. Reduktuesi i motorit dhe frena janë strukturë tre-në-një
2. Zhurmë e ulët, funksionim i qëndrueshëm dhe kosto e ulët e mirëmbajtjes.
3. Zinxhiri i integruar kundër rënies në motor mund të parandalojë lirimin e bulonave të motorit dhe të shmangë dëmtimin e trupit të njeriut të shkaktuar nga rënia aksidentale e motorit, gjë që rrit sigurinë e pajisjes.
Markë tjetër
1. Motorët e stilit të vjetër: Është i zhurmshëm, i lehtë për t'u veshur, jetë i shkurtër i shërbimit dhe kosto e lartë e mirëmbajtjes.
2. Çmimi është i ulët dhe cilësia është shumë e dobët.
Marka jonë
Të gjitha rrotat trajtohen me nxehtësi dhe modulohen, dhe sipërfaqja është e veshur me vaj kundër ndryshkut për të rritur estetikën.
Markë tjetër
1. Mos përdorni modulimin e zjarrit me spërkatje, i lehtë për t'u ndryshkur.
2. Kapaciteti i dobët mbajtës dhe jetëgjatësia e shkurtër e shërbimit.
3. Çmimi i ulët.
Marka jonë
1. Miratimi i inverterëve japonezë Yaskawa ose Schneider gjerman jo vetëm që e bën vinçin të funksionojë më të qëndrueshëm dhe më të sigurt, por edhe funksioni i alarmit të defektit të inverterit e bën mirëmbajtjen e vinçit më të lehtë dhe më inteligjent.
2. Funksioni vetë-rregullues i inverterit lejon motorin të rregullojë vetë fuqinë e tij në dalje sipas ngarkesës së objektit të ngritur në çdo kohë, gjë që jo vetëm rrit jetëgjatësinë e motorit, por gjithashtu kursen konsumin e energjisë së pajisjet, duke kursyer kështu koston e fabrikës së energjisë elektrike.
Markë tjetër
1. Metoda e kontrollit të kontaktorit të zakonshëm lejon që vinçi të arrijë fuqinë maksimale pasi të jetë nisur, gjë që jo vetëm që bën që e gjithë struktura e vinçit të lëkundet në një masë të caktuar në momentin e nisjes, por edhe ngadalë humbet shërbimin. jeta e motorit.
KOHA E PAKETIMIT DHE DERGIMIT
Ne kemi një sistem të plotë sigurie prodhimi dhe punëtorë me përvojë për të siguruar shpërndarjen në kohë ose të hershme.
Fuqia profesionale.
Forca e fabrikës.
Vite eksperience.
Vendi është i mjaftueshëm.
10-15 ditë
15-25 ditë
30-40 ditë
30-40 ditë
30-35 ditë
Nga Stacioni Kombëtar eksporton kuti standarde të kompensatës, paletor druri në kontejner 20ft dhe 40ft.Ose sipas kërkesave tuaja.