• YouTube
  • Facebook
  • Linkedin
  • Cicëroj
Xinxiang HY Crane Co., Ltd.
about_banner

Produktet

Vinç me karrocë efiçente i montuar në hekurudhë

Përshkrim i shkurtër:

Vinçi i montuar në hekurudhë (vinçi RMG) ka revolucionarizuar industrinë e portit me dizajnin e tij të montuar në hekurudhë dhe teknologjinë e përparuar.Aftësitë e tij automatizimi kanë përmirësuar ndjeshëm produktivitetin dhe efikasitetin.Operatorët e portit mund të maksimizojnë efikasitetin duke zgjedhur vinçin që i përshtatet më mirë kërkesave të tyre, duke marrë parasysh faktorë të tillë si madhësia, lëvizshmëria dhe shkalla operacionale.


  • Kapaciteti:30,5-320 ton
  • Hapësira:35 m
  • Puna: A6
  • Detajet e produktit

    Etiketat e produktit

    përshkrim

    banderolë e vinçit të montuar në hekurudhë

    Porta e montuar në hekurudhë (rmg) vinçi është një makinë revolucionare që ka transformuar.Dizajni i tij i montuar në hekurudhë dhe struktura e fortë e bëjnë atë zgjedhjen ideale për terminalet e kontejnerëve në shkallë të gjerë.

    rmgDizajni i montuar në shina të vinçit lejon lëvizje të saktë dhe të qetë përgjatë një shtegu fiks.Kjo siguron operacione efikase të trajtimit të kontejnerëve brenda portit.Struktura e tij e fortë është projektuar posaçërisht për të përballuar ngarkesa të rënda, duke siguruar stabilitet dhe siguri gjatë ngritjes dhe transportit.Me aftësinë e tij për të ngritur kontejnerët në lartësi më të larta dhe për të përshkuar distanca më të gjera,rmgvinçi është i përshtatshëm për terminalet e kontejnerëve në shkallë të gjerë.

    Për më tepër,rmgvinçi ka luajtur një rol kryesor në modernizimin e porteve dhe porteve.Teknologjia e saj e avancuar dhe aftësitë e automatizimit kanë optimizuar produktivitetin dhe kanë reduktuar kostot e punës në operacionet portuale.Nëpërmjet përdorimit të softuerit të sofistikuar dhe sistemeve të kontrollit,rmgvinçi mund të pozicionojë me saktësi kontejnerët dhe të kryejë operacione të trajtimit të zgjuar.Kjo ka përmirësuar ndjeshëm efikasitetin dhe besueshmërinë e operacioneve portuale, duke rezultuar në kohë më të shpejta të kthimit të anijeve dhe rritje të kënaqësisë së klientit.

    Një lloj tjetër vinçi që gjendet zakonisht në porte është ai.Tërtgvinçi ndryshon ngarmgmodeli kryesisht në aspektin e lëvizshmërisë.Ndërsa tërmgvinçi është i fiksuar në shina, tërtgvinçi funksionon në goma gome, duke siguruar lëvizshmëri dhe fleksibilitet më të madh.Tërtgvinçi përdoret zakonisht në terminalet më të vegjël të kontejnerëve dhe oborre intermodale, ku nevoja për lëvizshmëri është më e lartë për shkak të një zone më të vogël pune ose infrastrukturës së kufizuar për operacionet e montuara në hekurudhë.

    Vinçi i portës i montuar në hekurudhë (rmgvinç) ka revolucionarizuar industrinë portuale me dizajnin e montuar në hekurudhë dhe teknologjinë e përparuar.Aftësitë e tij automatizimi kanë përmirësuar ndjeshëm produktivitetin dhe efikasitetin.Operatorët e portit mund të maksimizojnë efikasitetin duke zgjedhur vinçin që i përshtatet më mirë kërkesave të tyre, duke marrë parasysh faktorë të tillë si madhësia, lëvizshmëria dhe shkalla operacionale.Tërmgvinçi ofron produktivitet dhe stabilitet të shkëlqyer, duke ofruar një zgjidhje të besueshme për operacionet portuale në shkallë të gjerë.

    parametrat teknikë

    Vizatim skematik i vinçit të vinçit të montuar në shina kontejneri

    parametrat e vinçit portativ të montuar në hekurudhë të kontejnerit

    artikull njësi rezultat
    kapaciteti ngritës ton 30,5-320
    Lartësia e ngritjes m 15.4-18.2
    Hapësirë m 35
    Temperatura e ambientit të punës °C -20~40
    Shpejtësia e ngritjes m/min 12-36
    Shpejtësia e vinçit m/min 45
    Shpejtësia e karrocave m/min 60-70
    Sistemi i punës A6
    Burimi i energjisë trefazoreac50HZ 380V

    detajet e produktit

    vitrinë e vinçit të vinçit të montuar në hekurudhë 1
    vitrinë e vinçit të vinçit të montuar në hekurudhë 2
    vitrinë e vinçit të vinçit të montuar në hekurudhë 2
    rreze kryesore

    rreze kryesore

    · me tip kutie te forte dhe kamer standard
    · Do të ketë pllakë përforcuese brenda trarit kryesor

    karrocë vinçi

    karrocë vinçi

    · Mekanizëm ngritës me funksion të lartë pune.
    · Detyra e punës:a6-a8
    · Kapaciteti:40.5t-70t.

    përhapës kontejnerësh

    përhapës kontejnerësh

    · Struktura e arsyeshme, kapacitet i fortë mbajtës dhe mund të përpunohet dhe personalizohet në zgjerimin e diapazonit 20 ft deri në 45 ft

    tambur kabllor

    tambur kabllor

    · lartësia nuk i kalon 2000 metra.
    · Klasa e mbrojtjes së kutisë së kolektorit ështëip54.

    Punim i shkëlqyeshëm

    Modele të plota

    E ulët
    Zhurma

    Modele të plota

    Mirë
    Mjeshtëri

    Modele të plota

    Vend
    Me shumicë

    Modele të plota

    E shkëlqyeshme
    Materiali

    Modele të plota

    Cilësia
    Sigurimi

    Modele të plota

    Pas-Shitjes
    Shërbimi

    udhë

    01
    Lëndë e parë
    ---

    GB/T700 Q235B dhe Q355B
    Çeliku strukturor i karbonit, pllakë çeliku me cilësi më të mirë nga mullinjtë e klasit të lartë kinez me vula diestamps përfshin numrin e trajtimit termik dhe numrin e banjës, mund të gjurmohet.

    strukturë çeliku

    02
    Saldimi
    ---

    Shoqëria Amerikane e Saldimit, të gjitha saldimet e rëndësishme kryhen në përputhje me procedurat e saldimit në mënyrë rigoroze. Pas saldimit, kryhet një sasi e caktuar e kontrollit të NDT.

    ngritje elektrike

    03
    Bashkim Saldimi
    ---

    Pamja është uniforme. Lidhjet ndërmjet kalimeve të saldimit janë të lëmuara. Të gjitha skorjet dhe spërkatjet e saldimit janë pastruar.Nuk ka defekte si çarje, pore, mavijosje etj.

    trajtimi i pamjes

    04
    Pikturë
    ---

    Përpara se të lyeni sipërfaqet metalike, duhen gërmuar, dy shtresa pimer para montimit, dy shtresa smalt sintetik pas testimit.Ngjitja e pikturës i akordohet klasës I të GB/T 9286.

    HYCrane VS Të tjerët

    Materiali ynë

    Materiali ynë

    1. Procesi i prokurimit të lëndës së parë është i rreptë dhe është inspektuar nga inspektorët e cilësisë.
    2. Materialet e përdorura janë të gjitha prodhime çeliku nga fabrikat kryesore të çelikut dhe cilësia është e garantuar.
    3. Kodoni rreptësisht në inventar.

    1. Qoshet e prera, fillimisht e përdorur pllakë çeliku 8 mm, por e përdorur 6 mm për klientët.
    2. Siç tregohet në foto, pajisjet e vjetra shpesh përdoren për rinovim.
    3. Prokurimi i çelikut jo standard nga prodhues të vegjël, cilësia e produktit është e paqëndrueshme.

    Marka të tjera

    Marka të tjera

    Motori ynë

    Motori ynë

    1. Reduktuesi i motorit dhe frena janë strukturë tre-në-një
    2. Zhurmë e ulët, funksionim i qëndrueshëm dhe kosto e ulët e mirëmbajtjes.
    3. Zinxhiri i integruar kundër rënies mund të parandalojë lirimin e bulonave dhe të shmangë dëmtimin e trupit të njeriut të shkaktuar nga rënia aksidentale e motorit.

    1. Motorët e stilit të vjetër: Është i zhurmshëm, i lehtë për t'u veshur, jetë i shkurtër i shërbimit dhe kosto e lartë e mirëmbajtjes.
    2. Çmimi është i ulët dhe cilësia është shumë e dobët.

    Marka të tjera

    Marka të tjera

    Rrotat tona

    Rrotat tona

    Të gjitha rrotat trajtohen me nxehtësi dhe modulohen, dhe sipërfaqja është e veshur me vaj kundër ndryshkut për të rritur estetikën.

    1. Mos përdorni modulimin e zjarrit me spërkatje, i lehtë për t'u ndryshkur.
    2. Kapaciteti i dobët mbajtës dhe jetëgjatësia e shkurtër e shërbimit.
    3. Çmimi i ulët.

    Marka të tjera

    Marka të tjera

    kontrolluesin tonë

    kontrolluesin tonë

    invertorët tanë e bëjnë vinçin të funksionojë më të qëndrueshëm dhe më të sigurt, dhe e bëjnë mirëmbajtjen e vinçit më inteligjent dhe më të lehtë.

    funksioni vetë-rregullues i inverterit lejon motorin të rregullojë vetë fuqinë e tij dalëse sipas ngarkesës së objektit të ngritur në çdo kohë, duke kursyer kështu kostot e fabrikës.

    metoda e kontrollit të kontaktorit të zakonshëm lejon që vinçi të arrijë fuqinë maksimale pasi të jetë nisur, gjë që jo vetëm që bën që e gjithë struktura e vinçit të lëkundet në një shkallë të caktuar në momentin e nisjes, por gjithashtu humbet ngadalë jetën e shërbimit të motorin.

    Marka të tjera

    markave të tjera

    transporti

    • paketimi dhe koha e dorëzimit
    • ne kemi një sistem të plotë sigurie prodhimi dhe punëtorë me përvojë për të siguruar shpërndarjen në kohë ose të hershme.
    • kërkimin dhe zhvillimin

    • fuqi profesionale
    • markë

    • forca e fabrikës.
    • prodhimit

    • vite eksperience.
    • zakon

    • vend është i mjaftueshëm.
    Paketimi dhe dorëzimi i vinçit të montuar në shina kontejneri 01
    Paketimi dhe dorëzimi i vinçit të montuar në shina kontejneri 02
    Paketimi dhe dorëzimi i vinçit të montuar në shina kontejneri 03
    Paketimi dhe dorëzimi i vinçit të montuar në shina kontejneri 04
    • aziatike

    • 10-15 ditë
    • Lindja e Mesme

    • 15-25 ditë
    • afrika

    • 30-40 ditë
    • europe

    • 30-40 ditë
    • amerika

    • 30-35 ditë

    Nga stacioni kombëtar eksportues kuti standarde të kompensatës, paletor druri në enë 20ft dhe 40ft.Ose sipas kërkesave tuaja.

    Politika e paketimit dhe shpërndarjes së ngritjes së zinxhirit elektrik

  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni