Vinç efiçent portativ i montuar në hekurudhë me karrocë me imazh të veçuar

Vinç me karrocë efiçente i montuar në hekurudhë

Përshkrim i shkurtër:

Vinçi i montuar në hekurudhë (vinçi RMG) ka revolucionarizuar industrinë e portit me dizajnin e tij të montuar në hekurudhë dhe teknologjinë e përparuar.Aftësitë e tij automatizimi kanë përmirësuar ndjeshëm produktivitetin dhe efikasitetin.Operatorët e portit mund të maksimizojnë efikasitetin duke zgjedhur vinçin që i përshtatet më mirë kërkesave të tyre, duke marrë parasysh faktorë të tillë si madhësia, lëvizshmëria dhe shkalla operacionale.

Kapaciteti:30,5-320 ton

Hapësira:35 m

Puna: A6

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

përshkrim

banderolë e vinçit të montuar në hekurudhë

Porta e montuar në hekurudhë (rmg) vinçi është një makinë revolucionare që ka transformuar

industria portuale vinça portuale

.Dizajni i tij i montuar në hekurudhë dhe struktura e fortë e bëjnë atë zgjedhjen ideale për terminalet e kontejnerëve në shkallë të gjerë.

TërmgDizajni i montuar në shina të vinçit lejon lëvizje të saktë dhe të qetë përgjatë një shtegu fiks.Kjo siguron operacione efikase të trajtimit të kontejnerëve brenda portit.Struktura e tij e fortë është projektuar posaçërisht për të përballuar ngarkesa të rënda, duke siguruar stabilitet dhe siguri gjatë ngritjes dhe transportit.Me aftësinë e tij për të ngritur kontejnerët në lartësi më të larta dhe për të përshkuar distanca më të gjera,rmgvinçi është i përshtatshëm për terminalet e kontejnerëve në shkallë të gjerë.

Për më tepër,rmgvinçi ka luajtur një rol kryesor në modernizimin e porteve dhe porteve.Teknologjia e saj e avancuar dhe aftësitë e automatizimit kanë optimizuar produktivitetin dhe kanë reduktuar kostot e punës në operacionet portuale.Nëpërmjet përdorimit të softuerit të sofistikuar dhe sistemeve të kontrollit,rmgvinçi mund të pozicionojë me saktësi kontejnerët dhe të kryejë operacione të trajtimit të zgjuar.Kjo ka përmirësuar ndjeshëm efikasitetin dhe besueshmërinë e operacioneve portuale, duke rezultuar në kohë më të shpejta të kthimit të anijeve dhe rritje të kënaqësisë së klientit.

Një lloj tjetër vinçi që gjendet zakonisht në porte është ai

rtg(garë e lodhur gome) vinç

.Tërtgvinçi ndryshon ngarmgmodeli kryesisht në aspektin e lëvizshmërisë.Ndërsa tërmgvinçi është i fiksuar në shina, tërtgvinçi funksionon në goma gome, duke siguruar lëvizshmëri dhe fleksibilitet më të madh.Tërtgvinçi përdoret zakonisht në terminalet më të vegjël të kontejnerëve dhe oborre intermodale, ku nevoja për lëvizshmëri është më e lartë për shkak të një zone më të vogël pune ose infrastrukturës së kufizuar për operacionet e montuara në hekurudhë.

Vinçi i portës i montuar në hekurudhë (rmgvinç) ka revolucionarizuar industrinë portuale me dizajnin e montuar në hekurudhë dhe teknologjinë e përparuar.Aftësitë e tij automatizimi kanë përmirësuar ndjeshëm produktivitetin dhe efikasitetin.Operatorët e portit mund të maksimizojnë efikasitetin duke zgjedhur vinçin që i përshtatet më mirë kërkesave të tyre, duke marrë parasysh faktorë të tillë si madhësia, lëvizshmëria dhe shkalla operacionale.Tërmgvinçi ofron produktivitet dhe stabilitet të shkëlqyer, duke ofruar një zgjidhje të besueshme për operacionet portuale në shkallë të gjerë.

← Rreth nesh

na kontaktoni→

parametrat teknikë

Vizatim skematik i vinçit të vinçit të montuar në shina kontejneri

parametrat e vinçit portativ të montuar në hekurudhë të kontejnerit
artikull	njësi	rezultat
kapaciteti ngritës	ton	30,5-320
Lartësia e ngritjes	m	15.4-18.2
Hapësirë	m	35
Temperatura e ambientit të punës	°C	-20~40
Shpejtësia e ngritjes	m/min	12-36
Shpejtësia e vinçit	m/min	45
Shpejtësia e karrocave	m/min	60-70
Sistemi i punës		A6
Burimi i energjisë		trefazoreac50HZ 380V

detajet e produktit

vitrinë e vinçit të vinçit të montuar në hekurudhë 1

vitrinë e vinçit të vinçit të montuar në hekurudhë 2

rreze kryesore

· me tip kutie te forte dhe kamer standard
· Do të ketë pllakë përforcuese brenda trarit kryesor

karrocë vinçi

· Mekanizëm ngritës me funksion të lartë pune.
· Detyra e punës:a6-a8
· Kapaciteti:40.5t-70t.

përhapës kontejnerësh

· Struktura e arsyeshme, kapacitet i fortë mbajtës dhe mund të përpunohet dhe personalizohet në zgjerimin e diapazonit 20 ft deri në 45 ft

tambur kabllor

· lartësia nuk i kalon 2000 metra.
· Klasa e mbrojtjes së kutisë së kolektorit ështëip54.

Punim i shkëlqyeshëm

E ulët
Zhurma

Mirë
Mjeshtëri

Vend
Me shumicë

E shkëlqyeshme
Materiali

Cilësia
Sigurimi

Pas-Shitjes
Shërbimi

01
Lëndë e parë
---

GB/T700 Q235B dhe Q355B
Çeliku strukturor i karbonit, pllakë çeliku me cilësi më të mirë nga mullinjtë e klasit të lartë kinez me vula diestamps përfshin numrin e trajtimit termik dhe numrin e banjës, mund të gjurmohet.

02
Saldimi
---

Shoqëria Amerikane e Saldimit, të gjitha saldimet e rëndësishme kryhen në përputhje me procedurat e saldimit në mënyrë rigoroze. Pas saldimit, kryhet një sasi e caktuar e kontrollit të NDT.

03
Bashkim Saldimi
---

Pamja është uniforme. Lidhjet ndërmjet kalimeve të saldimit janë të lëmuara. Të gjitha skorjet dhe spërkatjet e saldimit janë pastruar.Nuk ka defekte si çarje, pore, mavijosje etj.

04
Pikturë
---

Përpara se të lyeni sipërfaqet metalike, duhen gërmuar, dy shtresa pimer para montimit, dy shtresa smalt sintetik pas testimit.Ngjitja e pikturës i akordohet klasës I të GB/T 9286.

HYCrane VS Të tjerët

Materiali ynë

1. Procesi i prokurimit të lëndës së parë është i rreptë dhe është inspektuar nga inspektorët e cilësisë.
2. Materialet e përdorura janë të gjitha prodhime çeliku nga fabrikat kryesore të çelikut dhe cilësia është e garantuar.
3. Kodoni rreptësisht në inventar.

1. Qoshet e prera, fillimisht e përdorur pllakë çeliku 8 mm, por e përdorur 6 mm për klientët.
2. Siç tregohet në foto, pajisjet e vjetra shpesh përdoren për rinovim.
3. Prokurimi i çelikut jo standard nga prodhues të vegjël, cilësia e produktit është e paqëndrueshme.

Marka të tjera

Motori ynë

1. Reduktuesi i motorit dhe frena janë strukturë tre-në-një
2. Zhurmë e ulët, funksionim i qëndrueshëm dhe kosto e ulët e mirëmbajtjes.
3. Zinxhiri i integruar kundër rënies mund të parandalojë lirimin e bulonave dhe të shmangë dëmtimin e trupit të njeriut të shkaktuar nga rënia aksidentale e motorit.

1. Motorët e stilit të vjetër: Është i zhurmshëm, i lehtë për t'u veshur, jetë i shkurtër i shërbimit dhe kosto e lartë e mirëmbajtjes.
2. Çmimi është i ulët dhe cilësia është shumë e dobët.

Marka të tjera

Rrotat tona

Të gjitha rrotat trajtohen me nxehtësi dhe modulohen, dhe sipërfaqja është e veshur me vaj kundër ndryshkut për të rritur estetikën.

1. Mos përdorni modulimin e zjarrit me spërkatje, i lehtë për t'u ndryshkur.
2. Kapaciteti i dobët mbajtës dhe jetëgjatësia e shkurtër e shërbimit.
3. Çmimi i ulët.

Marka të tjera

kontrolluesin tonë

invertorët tanë e bëjnë vinçin të funksionojë më të qëndrueshëm dhe më të sigurt, dhe e bëjnë mirëmbajtjen e vinçit më inteligjent dhe më të lehtë.

funksioni vetë-rregullues i inverterit lejon motorin të rregullojë vetë fuqinë e tij dalëse sipas ngarkesës së objektit të ngritur në çdo kohë, duke kursyer kështu kostot e fabrikës.

metoda e kontrollit të kontaktorit të zakonshëm lejon që vinçi të arrijë fuqinë maksimale pasi të jetë nisur, gjë që jo vetëm që bën që e gjithë struktura e vinçit të lëkundet në një shkallë të caktuar në momentin e nisjes, por gjithashtu humbet ngadalë jetën e shërbimit të motorin.

markave të tjera

transporti

paketimi dhe koha e dorëzimit
ne kemi një sistem të plotë sigurie prodhimi dhe punëtorë me përvojë për të siguruar shpërndarjen në kohë ose të hershme.