I projektuar për efikasitet dhe fleksibilitet të pakrahasueshëm, vinçi portativ me gomë ofron një zgjidhje të gjithanshme dhe të besueshme për ngritjen dhe lëvizjen e ngarkesave të rënda.Me goma gome të qëndrueshme, vinçi mund të funksionojë brenda dhe jashtë pa pasur nevojë për pajisje shtesë dhe kohë të reduktuar joproduktive.Pavarësisht nëse jeni në ndërtim, prodhim apo logjistikë, vinçat e portave me gomë janë zgjidhja perfekte për të përmirësuar operacionet dhe për të maksimizuar produktivitetin.
Vinçat e portave me gomë kanë ndërtim të fortë dhe teknologji të avancuar të krijuar për të ofruar aftësi ngritjeje superiore.Me një kapacitet ngritës deri në 350 ton, ky vinç mund të përballojë me lehtësi edhe ngarkesat më të rënda.Kontrollet e tij të sakta sigurojnë lëvizje të qetë dhe të saktë, duke i lejuar operatorit të lundrojë dhe manovrojë lehtësisht në hapësira të ngushta.Vinçi është i pajisur me një sistem frenimi të besueshëm që siguron sigurinë optimale gjatë funksionimit, minimizon rrezikun e aksidenteve dhe siguron mirëqenien e punonjësve.
Si përfundim, vinçat e portave me gomë ofrojnë një zgjidhje gjithëpërfshirëse dhe të avancuar për nevojat tuaja për trajtimin e materialeve.Ndërtimi i tij i fortë, kapaciteti i jashtëzakonshëm ngritës dhe veçoritë e avancuara të automatizimit e bëjnë atë të përsosur për industritë që variojnë nga ndërtimi tek logjistika.Me lëvizshmërinë dhe shkathtësinë e tij, vinçi siguron funksionim pa probleme brenda dhe jashtë pa pasur nevojë për pajisje shtesë.Investimi në një vinç dore me gomë mund të rrisë produktivitetin tuaj, të thjeshtojë operacionet tuaja dhe ta çojë biznesin tuaj në lartësi të reja.
Një nga avantazhet kryesore të vinçave të dorezave me gomë është lëvizshmëria e tyre.Vinçi është i pajisur me goma gome të projektuara posaçërisht që sigurojnë tërheqje të shkëlqyer në terrene të ndryshme.Kjo eliminon nevojën për instalime të shtrenjta dhe që kërkojnë kohë në pistë ose pistë, pasi vinçi mund të lundrojë pa mundim në objektin tuaj.Pavarësisht nëse keni nevojë të transportoni makineri të rënda, kontejnerë ose materiale të tjera të rënda, ky vinç ofron fleksibilitet të pakrahasueshëm për të lëvizur ngarkesat nga një vend në tjetrin.
Vinçat e portave me gomë mburren gjithashtu me veçori të avancuara të automatizimit që rrisin më tej efikasitetin dhe produktivitetin e tyre.Me rutinat e programueshme dhe aftësitë e telekomandës, operatorët mund të thjeshtojnë operacionet duke optimizuar rrjedhën e punës dhe duke reduktuar punën manuale.Sistemet inteligjente të vinçit mundësojnë pozicionimin e saktë dhe menaxhimin e detyrave të njëpasnjëshme, duke siguruar që çdo operacion të kryhet pa probleme.Për më tepër, ndërfaqja e tij miqësore për përdoruesit dhe monitorimi në kohë reale u mundësojnë operatorëve të monitorojnë të dhënat e performancës dhe të identifikojnë shpejt çdo problem të mundshëm, duke minimizuar kohën e ndërprerjes dhe duke maksimizuar kohën e funksionimit.
Specifikimi kryesor | ||
---|---|---|
Kapaciteti | 30.5 deri në 350 | ton |
Hapësira | 18 deri në 50 | m |
Nota e punës | A6 | - |
Temperatura e punës | -20 deri në 40 | ℃ |
Parametrat e vinçit të dorezës së gomës | ||
---|---|---|
Artikulli | Njësia | Rezultati |
Kapaciteti ngritës | ton | 30,5-350 |
Lartësia e ngritjes | m | 15-18 |
Hapësirë | m | 18-50 |
Temperatura e ambientit të punës | °C | -20~40 |
Shpejtësia e ngritjes | m/min | 12-36 |
Shpejtësia e karrocave | m/min | 60-70 |
Sistemi i punës | A6 | |
Burimi i energjisë | trefazor A C 50HZ 380V |
01
Rreze kryesore
---
1.me tip kuti te forte dhe kamer standarde
2. Do të ketë pllakë përforcuese në brendësi të trarit kryesor
02
Karrocë me vinç
---
1. Mekanizëm ngritës me detyrë të lartë.
2.Detyra e punës:A6-A8
3.Kapaciteti:40.5-70t.
03
Përhapësi i kontejnerëve
---
Strukturë e arsyeshme, shkathtësi e mirë, kapacitet i fortë mbajtës dhe mund të përpunohet dhe personalizohet
04
Tambur kabllor
---
1. Lartësia nuk i kalon 2000 metra.
2. Klasa e mbrojtjes së kutisë së kolektorit është lP54.
05
Kabina e Vinçit
---
1.Lloji mbyll dhe hap.
2.Ajer i kondicionuar i siguruar.
3. Sigurohet ndërprerësi i ndërlidhur.
06
Makinë udhëtimi me vinç
---
1. Materiali: ZG55, ZG65, ZG50SiMn ose kërkesë
2.diametri i rrotave: 250mm-800mm.
E ulët
Zhurma
Mirë
Mjeshtëri
Vend
Me shumicë
E shkëlqyeshme
Materiali
Cilësia
Sigurimi
Pas-Shitjes
Shërbimi
1. Procesi i prokurimit të lëndës së parë është i rreptë dhe është inspektuar nga inspektorët e cilësisë.
2. Materialet e përdorura janë të gjitha prodhime çeliku nga fabrikat kryesore të çelikut dhe cilësia është e garantuar.
3. Kodoni rreptësisht në inventar.
1. Këndet e prera, si p.sh.: pllakë çeliku e përdorur fillimisht 8 mm, por e përdorur 6 mm për klientët.
2. Siç tregohet në foto, pajisjet e vjetra shpesh përdoren për rinovim.
3. Prokurimi i çelikut jo standard nga prodhues të vegjël, cilësia e produktit është e paqëndrueshme dhe rreziqet e sigurisë janë të larta.
1. Reduktuesi i motorit dhe frena janë strukturë tre-në-një
2. Zhurmë e ulët, funksionim i qëndrueshëm dhe kosto e ulët e mirëmbajtjes.
3. Zinxhiri i integruar kundër rënies në motor mund të parandalojë lirimin e bulonave të motorit dhe të shmangë dëmtimin e trupit të njeriut të shkaktuar nga rënia aksidentale e motorit, gjë që rrit sigurinë e pajisjes.
1. Motorët e stilit të vjetër: Është i zhurmshëm, i lehtë për t'u veshur, jetë i shkurtër i shërbimit dhe kosto e lartë e mirëmbajtjes.
2. Çmimi është i ulët dhe cilësia është shumë e dobët.
Të gjitha rrotat trajtohen me nxehtësi dhe modulohen, dhe sipërfaqja është e veshur me vaj kundër ndryshkut për të rritur estetikën.
1. Mos përdorni modulimin e zjarrit me spërkatje, i lehtë për t'u ndryshkur.
2. Kapaciteti i dobët mbajtës dhe jetëgjatësia e shkurtër e shërbimit.
3. Çmimi i ulët.
1. Miratimi i inverterëve japonezë Yaskawa ose Schneider gjerman jo vetëm që e bën vinçin të funksionojë më të qëndrueshëm dhe më të sigurt, por edhe funksioni i alarmit të defektit të inverterit e bën mirëmbajtjen e vinçit më të lehtë dhe më inteligjent.
2. Funksioni vetë-rregullues i inverterit lejon motorin të rregullojë vetë fuqinë e tij në dalje sipas ngarkesës së objektit të ngritur në çdo kohë, gjë që jo vetëm rrit jetëgjatësinë e motorit, por gjithashtu kursen konsumin e energjisë së pajisjet, duke kursyer kështu koston e fabrikës së energjisë elektrike.
1. Metoda e kontrollit të kontaktorit të zakonshëm lejon që vinçi të arrijë fuqinë maksimale pasi të jetë nisur, gjë që jo vetëm që bën që e gjithë struktura e vinçit të lëkundet në një masë të caktuar në momentin e nisjes, por edhe ngadalë humbet shërbimin. jeta e motorit.
KOHA E PAKETIMIT DHE DERGIMIT
Ne kemi një sistem të plotë sigurie prodhimi dhe punëtorë me përvojë për të siguruar shpërndarjen në kohë ose të hershme.
Fuqia profesionale.
Forca e fabrikës.
Vite eksperience.
Vendi është i mjaftueshëm.
10-15 ditë
15-25 ditë
30-40 ditë
30-40 ditë
30-35 ditë
Nga Stacioni Kombëtar eksporton kuti standarde të kompensatës, paletor druri në kontejner 20ft dhe 40ft.Ose sipas kërkesave tuaja.