Vinçi i portave me trarë lëshimi, një makinë ngritëse e fuqishme dhe e gjithanshme, është bërë një mjet i domosdoshëm në industrinë e ndërtimit.Qëllimi i tij kryesor është të ndihmojë në ndërtimin dheinstalimi i urave, viadukte dhe autostrada të ngritura.Ky vinç luan një rol vendimtar në ngritjen e sigurt të komponentëve të rëndë strukturorë, si trarët e betonit të parapërgatitur, dhe vendosjen e tyre saktësisht në pozicionet e tyre të përcaktuara.
Tani, le të thellohemi në karakteristikat strukturore që e bëjnë vinçin e portave të trarëve të lëshimit të shquar në botën e ndërtimit.Në thelb të këtij vinçi është një kornizë e fortë që ofron stabilitet dhe mbështetje gjatë operacioneve të ngritjes.Kjo kornizë është bërë zakonisht prej çeliku me cilësi të lartë, duke siguruar forcë dhe qëndrueshmëri maksimale.Ai përbëhet nga kolona vertikale, trarë horizontal dhe mbajtëse diagonale, të gjitha të projektuara me përpikëri për të përballuar ngarkesa të rënda dhe për të ruajtur stabilitetin në kushte të pafavorshme.
Një nga veçoritë e dukshme të vinçit të portave të trarëve lëshues janë gjurmët e tij të rregullueshme.Këto gjurmë, të vendosura në të dy anët e vinçit, lejojnë lëvizjen e lehtë përgjatë sheshit të ndërtimit.Me aftësinë për t'u zgjatur ose tërhequr, vinçi mund të përshtatet në hapësira të ndryshme urë, duke siguruar pozicionim optimal gjatë procesit të ngritjes.Ky rregullim është veçanërisht i rëndësishëm kur ekzekutohen projekte komplekse ndërtimi me gjeometri të ndryshme.
Për të mbështetur funksionimin e ngritjes, vinçi përdor disa mekanizma ngritës.Mekanizmi kryesor i ngritjes është zakonisht një sistem prizë hidraulik, i cili siguron forcën e nevojshme për të ngritur elementët e rëndë të parafabrikuar.Këto fole janë të pozicionuara në mënyrë strategjike përgjatë trarit kryesor, duke lejuar shpërndarje uniforme të ngarkesës gjatë ngritjes.Për më tepër, vinçi është i pajisur me mekanizma ndihmës, të tillë si mbështetës dhe stabilizues, të cilët rrisin qëndrueshmërinë dhe minimizojnë çdo lëkundje ose anim që mund të ndodhë gjatë procesit të ngritjes.
Siguria është e një rëndësie të madhe në çdo projekt ndërtimi, dhe vinçi i portave me trarë lëshimi nuk bën përjashtim.Kështu, ajo është e pajisur me një sërë karakteristikash sigurie.Këto përfshijnë çelësat kufi, butonat e ndalimit të emergjencës dhe sistemet e mbrojtjes nga mbingarkesa.Këto masa sigurojnë që vinçi të funksionojë brenda kapacitetit të tij të specifikuar dhe të parandalojë çdo aksident ose dëmtim të mundshëm për shkak të mbingarkesës.Për më tepër, vinçi është projektuar me pajisje kundër kthesës dhe sensorë të shpejtësisë së erës për të trajtuar kushtet e pafavorshme të motit, duke garantuar më tej sigurinë e punëtorëve dhe kantierit të ndërtimit.
parametrat e vinçit të portave të trarëve të lëshimit | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |||
kapaciteti ngritës | 200t | 160t | 120t | 100t | 100t | ||
hapësirë e zbatueshme | ≤55m | ≤50m | ≤40 m | ≤35m | ≤30 m | ||
kënd i zbatueshëm i urës së anuar | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | ||
shpejtësia e ngritjes së karrocave | 0.8 m/min | 0.8 m/min | 0.8 m/min | 1.27 m/min | 0.8 m/min | ||
shpejtësia gjatësore e lëvizjes së rrotullës | 4.25 m/min | 4.25 m/min | 4.25 m/min | 4.25 m/min | 4.25 m/min | ||
shpejtësia gjatësore e lëvizjes së karrocës | 4.25 m/min | 4.25 m/min | 4.25 m/min | 4.25 m/min | 4.25 m/min | ||
shpejtësia e lëvizjes tërthore të karrocave | 2.45m/min | 2.45m/min | 2.45m/min | 2.45m/min | 2.45m/min | ||
kapaciteti transportues i mjetit transportues me urë | 100t X2 | 80t X2 | 60t X2 | 50t X2 | 50t X2 | ||
shpejtësia e ngarkesës së rëndë të mjetit transportues të urës | 8.5 m/min | 8.5 m/min | 8.5 m/min | 8.5 m/min | 8.5 m/min | ||
shpejtësia e kthimit të mjetit transportues urë | 17 m/min | 17 m/min | 17 m/min | 17 m/min | 17 m/min |
Filipinet
HY Crane projektoi një lëshues 120 ton, 55 metra të urës hapëse në Filipine, 2020.
urë e drejtë
kapaciteti: 50-250 ton
hapësirë: 30-60 m
lartësia e ngritjes: 5,5-11m
klasa punëtore: A3
indonezia
Në vitin 2018, ne siguruam një lëshues urë me kapacitet 180 ton, 40 metra hapësirë për klientin lndonezi.
urë e anuar
kapaciteti: 50-250 Ton
hapësirë: 30-60M
lartësia e ngritjes: 5.5M-11m
klasa punëtore: A3
bangladesh
Ky projekt ishte një lëshues me rreze 180 ton, 53 metra në Bangladesh, 2021.
kalojnë urën e lumit
kapaciteti: 50-250 Ton
hapësirë: 30-60M
lartësia e ngritjes: 5.5M-11m
klasa punëtore: A3
algjeria
aplikuar në rrugë malore, 100 ton, 40 metra lëshues rreze në Algjeri, 2022.
urë rrugore malore
kapaciteti: 50-250 Ton
hapësirë: 30-6 OM
lartësia e ngritjes: 5.5M-11m
klasa punëtore: A3
Nga stacioni kombëtar eksportues kuti standarde të kompensatës, paletor druri në enë 20ft dhe 40ft.Ose sipas kërkesave tuaja.