Para së gjithash, transportuesi i kontejnerit karakterizohet nga struktura e tij me katër këmbë.Çdo këmbë është e pajisur me një grup rrotash, duke lejuar transportuesin të lëvizë në drejtime të shumta.Ky dizajn i mundëson mbajtësit të enës të kalojë mbi pjesën e sipërme të një kontejneri, duke e kapur atë në mënyrë të sigurt me shpërndarësin e tij të rregullueshëm.Këmbët janë të rregullueshme, gjë që lejon transportuesin të ruajë stabilitetin në sipërfaqe të pabarabarta ose kur grumbullon kontejnerë.Ky fleksibilitet në lëvizje dhe funksionim e bën transportuesin e kontejnerit shumë efikas dhe të adaptueshëm në mjedise të ndryshme të oborrit të kontejnerëve.
Një nga avantazhet unike të mbajtësit të kontejnerit është aftësia e tij për të transportuar kontejnerë pa pasur nevojë për pajisje shtesë ngritëse.Ndryshe ngavinça tradicionale, transportuesi i mbështjelljes mund të ngrejë dhe bartë drejtpërdrejt kontejnerët duke përdorur shpërndarësin e tij të integruar.Kjo eliminon nevojën për operacione të veçanta të ngritjes dhe redukton kohën e trajtimit, duke siguruar kursime të konsiderueshme në kosto.Për më tepër, shpërndarësi është i rregullueshëm për t'u kujdesur për madhësi dhe lloje të ndryshme kontejnerësh, duke siguruar një kapje të sigurt gjatë transportit.
Për më tepër, dizajni i mbajtësit të mbështjelljes së kontejnerëve e lejon atë të trajtojë kontejnerët në oborre të pirgjeve me nivele të larta grumbullimi.Struktura e tij e fortë me katër këmbë siguron shpërndarjen e duhur të peshës, duke e bërë të mundur funksionimin e sigurt edhe kur grumbullohen kontejnerë disa nivele të larta.Kjo veçori maksimizon përdorimin e hapësirës së oborrit të kontejnerëve, veçanërisht në terminalet portuale ku hapësira është shpesh e kufizuar.
Për më tepër, transportuesi i kontejnerit ofron manovrim efikas brenda terminalit.Sistemi i tij me shumë rrota e lejon atë të lundrojë pa probleme përgjatë rreshtave të kontejnerëve, duke e bërë atë të aftë për marrjen dhe dërgesat e shpejta të kontejnerëve.Kjo rezulton në zvogëlimin e rrezeve të kthesës dhe përmirëson efikasitetin operativ në oborret e kontejnerëve të ngarkuar.
parametrat e bartësit të kontejnerit straddle | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Specifikim produkti | 250 t × 60 m | 300t × 108m | 600t × 60m | ||||||
Klasa punëtore | A5 | ||||||||
Kapaciteti | Ngritje e zakonshme | t | 250 | 200 | 600 | ||||
Duke u kthyer | t | 200 | 200 | 400 | |||||
Hapësirë | m | 60 | 108 | 60 | |||||
Lartësia e ngritjes | m | 48 | 70 | Mbi hekurudhë 40 Poshtë hekurudhës 5 | |||||
Karrocë e sipërme | Kapaciteti | t | 100 × 2 | 100 × 2 | 200 × 2 | ||||
Shpejtësia e ngritjes | m/min | 0,5-5-10 | 0,5-5-10 | 0,4-4-8 | |||||
Shpejtësia e udhëtimit | 1~28.5 | 3 ~ 30 | 1~25 | ||||||
Karrocë e poshtme | Kapaciteti | Rrip kryesor | t | 100 | 150 | 300 | |||
Nën grep | 20 | 20 | 32 | ||||||
Shpejtësia e ngritjes | Rrip kryesor | m/min | 0,5-5-10 | 0,5-5-10 | 0,4-4-8 | ||||
Nën grep | 10 | 10 | 10 | ||||||
Shpejtësia e udhëtimit | 1~26.5 | 3 ~ 30 | 1~25 | ||||||
Ngritëse e mirëmbajtjes | Kapaciteti | t | 5 | 5 | 5 | ||||
Shpejtësia e ngritjes | m/min | 8 | 8 | 8 | |||||
Shpejtësia e karrocave | 20 | 20 | |||||||
Shpejtësia e rrotullimit | r/min | 0.9 | 0.9 | 0.9 | |||||
Shpejtësia e dorezës | m/min | 1~26.5 | 3 ~ 30 | 1~25 | |||||
Ngarkesa maksimale e rrotave | KN | 200 | 450 | 430 | |||||
Burimi i energjisë | 380V/10kV;50Hz;3fazor ose sipas kërkesës |
TIPARET E SIGURISË
Kontrolli automatik i korrigjimit të devijimit
Aparat mbrojtës nga mbingarkesa
Tampon poliuretani me cilësi të lartë
Mbrojtja e fazës
Çelësi kufitar i ngritjes
Parametrat kryesorë | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Kapaciteti i ngarkesës: | 30t-45t | (ne mund të furnizojmë 30 ton deri në 45 ton, më shumë kapacitet tjetër mund të mësoni nga një projekt tjetër) | |||||
Hapësira: | 24 m | (Standard ne mund të furnizojmë hapësirën 24 m, ju lutemi kontaktoni menaxherin tonë të shitjeve për më shumë detaje) | |||||
Lartësia e ngritjes: | 15m-18.5m | (Ne mund të furnizojmë 15 m deri në 18.5 m, gjithashtu mund të dizajnojmë sipas kërkesës tuaj) |
E ulët
Zhurma
Mirë
Mjeshtëri
Vend
Me shumicë
E shkëlqyeshme
Materiali
Cilësia
Sigurimi
Pas-Shitjes
Shërbimi
01
Lëndë e parë
---
GB/T700 Q235B dhe Q355B
Çeliku strukturor i karbonit, pllakë çeliku me cilësi më të mirë nga mullinjtë e klasit të lartë kinez me vula diestamps përfshin numrin e trajtimit termik dhe numrin e banjës, mund të gjurmohet.
02
Saldimi
---
Shoqëria Amerikane e Saldimit, të gjitha saldimet e rëndësishme kryhen në përputhje me procedurat e saldimit në mënyrë rigoroze. Pas saldimit, kryhet një sasi e caktuar e kontrollit të NDT.
03
Bashkim Saldimi
---
Pamja është uniforme. Lidhjet ndërmjet kalimeve të saldimit janë të lëmuara. Të gjitha skorjet dhe spërkatjet e saldimit janë pastruar.Nuk ka defekte si çarje, pore, mavijosje etj.
04
Pikturë
---
Përpara se të lyeni sipërfaqet metalike, duhen gërmuar, dy shtresa pimer para montimit, dy shtresa smalt sintetik pas testimit.Ngjitja e pikturës i akordohet klasës I të GB/T 9286.
Materiali ynë
1. Procesi i prokurimit të lëndës së parë është i rreptë dhe është inspektuar nga inspektorët e cilësisë.
2. Materialet e përdorura janë të gjitha prodhime çeliku nga fabrikat kryesore të çelikut dhe cilësia është e garantuar.
3. Kodoni rreptësisht në inventar.
1. Qoshet e prera, fillimisht e përdorur pllakë çeliku 8 mm, por e përdorur 6 mm për klientët.
2. Siç tregohet në foto, pajisjet e vjetra shpesh përdoren për rinovim.
3. Prokurimi i çelikut jo standard nga prodhues të vegjël, cilësia e produktit është e paqëndrueshme.
Marka të tjera
Motori ynë
1. Reduktuesi i motorit dhe frena janë strukturë tre-në-një
2. Zhurmë e ulët, funksionim i qëndrueshëm dhe kosto e ulët e mirëmbajtjes.
3. Zinxhiri i integruar kundër rënies mund të parandalojë lirimin e bulonave dhe të shmangë dëmtimin e trupit të njeriut të shkaktuar nga rënia aksidentale e motorit.
1. Motorët e stilit të vjetër: Është i zhurmshëm, i lehtë për t'u veshur, jetë i shkurtër i shërbimit dhe kosto e lartë e mirëmbajtjes.
2. Çmimi është i ulët dhe cilësia është shumë e dobët.
Marka të tjera
Rrotat tona
Të gjitha rrotat trajtohen me nxehtësi dhe modulohen, dhe sipërfaqja është e veshur me vaj kundër ndryshkut për të rritur estetikën.
1. Mos përdorni modulimin e zjarrit me spërkatje, i lehtë për t'u ndryshkur.
2. Kapaciteti i dobët mbajtës dhe jetëgjatësia e shkurtër e shërbimit.
3. Çmimi i ulët.
Marka të tjera
kontrolluesin tonë
invertorët tanë e bëjnë vinçin të funksionojë më të qëndrueshëm dhe më të sigurt, dhe e bëjnë mirëmbajtjen e vinçit më inteligjent dhe më të lehtë.
funksioni vetë-rregullues i inverterit lejon motorin të rregullojë vetë fuqinë e tij dalëse sipas ngarkesës së objektit të ngritur në çdo kohë, duke kursyer kështu kostot e fabrikës.
metoda e kontrollit të kontaktorit të zakonshëm lejon që vinçi të arrijë fuqinë maksimale pasi të jetë nisur, gjë që jo vetëm që bën që e gjithë struktura e vinçit të lëkundet në një shkallë të caktuar në momentin e nisjes, por gjithashtu humbet ngadalë jetën e shërbimit të motorin.
markave të tjera
Nga stacioni kombëtar eksportues kuti standarde të kompensatës, paletor druri në enë 20ft dhe 40ft.Ose sipas kërkesave tuaja.