Dizajni më i mirë i vinçit të rrotës së gomave të kontejnerit, i qëndrueshëm për port, Imazhi i veçuar

Dizajni më i mirë i vinçit të gomave me kontejnerë të qëndrueshëm për port

Përshkrim i shkurtër:

Vinçi RTG është një komponent thelbësor në operacionet e trajtimit të kontejnerëve në portet në mbarë botën.E pajisur me goma gome, ofron manovrim të shkëlqyer.Qëllimi i tij kryesor është ngritja dhe transportimi i kontejnerëve të ngarkesave të rënda të madhësive dhe peshave të ndryshme.Sistemet e avancuara të automatizimit, duke përfshirë telekomandën dhe softuerin inteligjent, rrisin sigurinë dhe produktivitetin.

Kapaciteti:30,5-350 ton

Hapësira:18-50 m

Puna: A6

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

përshkrim

Vinçi i portës me goma (rtgvinç) është një central elektrik për sa i përket strukturës dhe funksionalitetit të tij të fortë, duke e bërë atë një aset të domosdoshëm në fushën e operacioneve të trajtimit të kontejnerëve në

portet

botëror.Me aftësitë e tij mbresëlënëse mbajtëse,rtgvinçi është projektuar për të ngritur dhe transportuar në mënyrë efikase kontejnerët e ngarkesave të rënda.Gomat e forta prej gome të vinçit ofrojnë manovrim të jashtëzakonshëm, duke e lejuar atë të lundrojë me lehtësi nëpër hapësira të ngushta brenda zonës së portit.

Rëndësia ertgvinçi shkon përtej forcës dhe shkathtësisë së tij.Ai përfaqëson një epokë të re në operacionet portuale, duke përqafuar teknologjinë e përparuar për të thjeshtuar proceset e trajtimit të kontejnerëve.Tërtgvinçi është i pajisur me sisteme të avancuara automatizimi, duke përfshirë aftësitë e telekomandës dhe softuerin inteligjent për pozicionimin optimal dhe grumbullimin e kontejnerëve.Ky nivel automatizimi jo vetëm që rrit sigurinë, por gjithashtu rrit ndjeshëm produktivitetin, duke u mundësuar porteve të trajtojnë vëllime më të mëdha ngarkesash në më pak kohë.

Në krahasim mertgvinç,

vinçi i portës i montuar në hekurudhë (rmgvinç)

ka dallime të vogla strukturore dhe operacionale.Në vend të përdorimit të gomave të gomës,rmgvinçi është montuar në shina, duke siguruar një udhë të caktuar për lëvizjen e tij.Ky dizajn i montuar në shina ofron stabilitet më të madh, veçanërisht kur trajtoni ngarkesa të rënda.Tërmgvinçi përdoret zakonisht në terminalet e kontejnerëve në shkallë të gjerë, ku mund të trajtojë në mënyrë efikase kontejnerë të shumtë në të njëjtën kohë.Megjithatë, lëvizshmëria e kufizuar ermgvinçi kufizon përdorimin e tij në shina fikse hekurudhore, duke e bërë atë më pak të përshtatshëm për portet më të vogla ose ato me paraqitje të parregullta.

← Rreth nesh

na kontaktoni→

parametrat teknikë

Vizatim skematik i vinçit të dorezës së gomës

parametrat e vinçit portativ të montuar në hekurudhë të kontejnerit
artikull	njësi	rezultat
kapaciteti ngritës	ton	30,5-350
lartësia e ngritjes	m	15-18
shtrirje	m	18-50
temperatura e ambientit të punës	°C	-20~40
shpejtësia e ngritjes	m/min	12-36
shpejtësia e karrocave	m/min	60-70
sistemi i punës		A6
burim energjie		trefazoreac50HZ 380V

detajet e produktit

Rrezi kryesor i vinçit të vinçit me goma

rreze kryesore

· me tip kutie te forte dhe kamer standard
· Do të ketë pllakë përforcuese brenda trarit kryesor

karrocë vinçi

· Mekanizëm ngritës me funksion të lartë pune.
· Detyra e punës:a6-a8
· Kapaciteti:40.5t-70t.

shpërndarës kontejnerësh me vinç dore me goma

përhapës kontejnerësh

· Struktura e arsyeshme, kapacitet i fortë mbajtës dhe mund të përpunohet dhe personalizohet në zgjerimin e diapazonit 20 ft deri në 45 ft

tambur kabllor

· lartësia nuk i kalon 2000 metra.
· Klasa e mbrojtjes së kutisë së kolektorit ështëip54.

kabina e vinçit

· Lloji i mbyllur dhe i hapur.
· Ofrohet me ajër të kondicionuar.
· Sigurohet ndërprerësi i kyçur.

makinë udhëtimi me vinç

· Materiali: ZG55, ZG65, ZG50SiMn oron kërkesë
· Diametri i rrotave: 250mm-800mm.

Punim i shkëlqyeshëm

E ulët
Zhurma

Mirë
Mjeshtëri

Vend
Me shumicë

E shkëlqyeshme
Materiali

Cilësia
Sigurimi

Pas-Shitjes
Shërbimi

01
Lëndë e parë
---

GB/T700 Q235B dhe Q355B
Çeliku strukturor i karbonit, pllakë çeliku me cilësi më të mirë nga mullinjtë e klasit të lartë kinez me vula diestamps përfshin numrin e trajtimit termik dhe numrin e banjës, mund të gjurmohet.

02
Saldimi
---

Shoqëria Amerikane e Saldimit, të gjitha saldimet e rëndësishme kryhen në përputhje me procedurat e saldimit në mënyrë rigoroze. Pas saldimit, kryhet një sasi e caktuar e kontrollit të NDT.

03
Bashkim Saldimi
---

Pamja është uniforme. Lidhjet ndërmjet kalimeve të saldimit janë të lëmuara. Të gjitha skorjet dhe spërkatjet e saldimit janë pastruar.Nuk ka defekte si çarje, pore, mavijosje etj.

04
Pikturë
---

Përpara se të lyeni sipërfaqet metalike, duhen gërmuar, dy shtresa pimer para montimit, dy shtresa smalt sintetik pas testimit.Ngjitja e pikturës i akordohet klasës I të GB/T 9286.

HYCrane VS Të tjerët

Materiali ynë

1. Procesi i prokurimit të lëndës së parë është i rreptë dhe është inspektuar nga inspektorët e cilësisë.
2. Materialet e përdorura janë të gjitha prodhime çeliku nga fabrikat kryesore të çelikut dhe cilësia është e garantuar.
3. Kodoni rreptësisht në inventar.

1. Qoshet e prera, fillimisht e përdorur pllakë çeliku 8 mm, por e përdorur 6 mm për klientët.
2. Siç tregohet në foto, pajisjet e vjetra shpesh përdoren për rinovim.
3. Prokurimi i çelikut jo standard nga prodhues të vegjël, cilësia e produktit është e paqëndrueshme.

Marka të tjera

Motori ynë

1. Reduktuesi i motorit dhe frena janë strukturë tre-në-një
2. Zhurmë e ulët, funksionim i qëndrueshëm dhe kosto e ulët e mirëmbajtjes.
3. Zinxhiri i integruar kundër rënies mund të parandalojë lirimin e bulonave dhe të shmangë dëmtimin e trupit të njeriut të shkaktuar nga rënia aksidentale e motorit.

1. Motorët e stilit të vjetër: Është i zhurmshëm, i lehtë për t'u veshur, jetë i shkurtër i shërbimit dhe kosto e lartë e mirëmbajtjes.
2. Çmimi është i ulët dhe cilësia është shumë e dobët.

Marka të tjera

Rrotat tona

Të gjitha rrotat trajtohen me nxehtësi dhe modulohen, dhe sipërfaqja është e veshur me vaj kundër ndryshkut për të rritur estetikën.

1. Mos përdorni modulimin e zjarrit me spërkatje, i lehtë për t'u ndryshkur.
2. Kapaciteti i dobët mbajtës dhe jetëgjatësia e shkurtër e shërbimit.
3. Çmimi i ulët.

Marka të tjera

kontrolluesin tonë

invertorët tanë e bëjnë vinçin të funksionojë më të qëndrueshëm dhe më të sigurt, dhe e bëjnë mirëmbajtjen e vinçit më inteligjent dhe më të lehtë.

funksioni vetë-rregullues i inverterit lejon motorin të rregullojë vetë fuqinë e tij dalëse sipas ngarkesës së objektit të ngritur në çdo kohë, duke kursyer kështu kostot e fabrikës.

metoda e kontrollit të kontaktorit të zakonshëm lejon që vinçi të arrijë fuqinë maksimale pasi të jetë nisur, gjë që jo vetëm që bën që e gjithë struktura e vinçit të lëkundet në një shkallë të caktuar në momentin e nisjes, por gjithashtu humbet ngadalë jetën e shërbimit të motorin.

markave të tjera

transporti

paketimi dhe koha e dorëzimit
ne kemi një sistem të plotë sigurie prodhimi dhe punëtorë me përvojë për të siguruar shpërndarjen në kohë ose të hershme.