Izstrelitveni portalni žerjav, zmogljiv in vsestranski dvižni stroj, je postal nepogrešljivo orodje v gradbeništvu.Njegov glavni namen je pomoč pri gradnji inpostavitev mostov, viadukti in dvignjene avtoceste.Ta žerjav ima ključno vlogo pri varnem dvigovanju težkih strukturnih komponent, kot so montažni betonski nosilci, in pri njihovem natančnem nameščanju na predvidene položaje.
Zdaj pa se poglobimo v strukturne značilnosti, zaradi katerih je portalni žerjav za izstrelitev izstopajoč v svetu gradbeništva.Jedro tega žerjava je robusten okvir, ki zagotavlja stabilnost in podporo med dvigovanjem.To ogrodje je običajno izdelano iz visokokakovostnega jekla, ki zagotavlja največjo moč in vzdržljivost.Sestavljen je iz navpičnih stebrov, vodoravnih nosilcev in diagonalnih opornikov, ki so natančno izdelani, da prenesejo velike obremenitve in ohranijo stabilnost v neugodnih pogojih.
Ena od pomembnih značilnosti portalnega žerjava za izstrelitev je njegova nastavljiva gosenica.Ti tiri, ki se nahajajo na obeh straneh žerjava, omogočajo enostavno premikanje po gradbišču.Z možnostjo izvleka ali umika se žerjav lahko prilagaja različnim razponom mostov, kar zagotavlja optimalno pozicioniranje med postopkom dviganja.Ta prilagodljivost je še posebej pomembna pri izvajanju kompleksnih gradbenih projektov z različnimi geometrijami.
Za podporo pri dvigovanju žerjav uporablja več dvižnih mehanizmov.Glavni dvižni mehanizem je običajno sistem hidravlične dvigalke, ki zagotavlja silo, potrebno za dvigovanje težkih montažnih elementov.Te dvigalke so strateško nameščene vzdolž glavnega nosilca, kar omogoča enakomerno porazdelitev obremenitve med dviganjem.Poleg tega je žerjav opremljen s pomožnimi mehanizmi, kot so oporniki in stabilizatorji, ki povečujejo stabilnost in zmanjšujejo morebitno nihanje ali nagibanje, do katerega bi lahko prišlo med postopkom dvigovanja.
Varnost je izjemnega pomena pri vsakem gradbenem projektu in portalni žerjav za izstrelitev ni izjema.Tako je opremljen z nizom varnostnih funkcij.Ti vključujejo končna stikala, gumbe za zaustavitev v sili in sisteme za zaščito pred preobremenitvijo.Ti ukrepi zagotavljajo, da žerjav deluje v okviru svoje določene zmogljivosti in preprečuje morebitne nesreče ali škodo zaradi preobremenitve.Poleg tega je žerjav zasnovan z napravami proti prevrnitvi in senzorji hitrosti vetra za obvladovanje neugodnih vremenskih razmer, kar dodatno zagotavlja varnost delavcev in gradbišča.
parametri zagona nosilnega portalnega žerjava | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |||
dvižna zmogljivost | 200t | 160t | 120t | 100t | 100t | ||
veljavni razpon | ≤55m | ≤50m | ≤40m | ≤35m | ≤30m | ||
veljavni kot poševnega mostu | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | ||
hitrost dviganja vozička | 0,8 m/min | 0,8 m/min | 0,8 m/min | 1,27 m/min | 0,8 m/min | ||
rolley vzdolžna hitrost gibanja | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | ||
vzdolžna hitrost gibanja vozička | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | ||
prečna hitrost gibanja vozička | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min | ||
prevozna zmogljivost mostnega transportnega vozila | 100t X2 | 80t X2 | 60t X2 | 50t X2 | 50t X2 | ||
hitrost vozila za prevoz težkega tovora | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | ||
hitrost povratnega vozila mostnega transporta | 17m/min | 17m/min | 17m/min | 17m/min | 17m/min |
filipini
Podjetje HY Crane je leta 2020 na Filipinih zasnovalo eno 120-tonsko lansirno napravo z razpetim mostom 55 metrov.
ravni most
zmogljivost: 50-250ton
razpon: 30-60m
višina dviga: 5,5-11m
delavski razred: A3
Indonezija
Leta 2018 smo za naročnika iz Indonezije zagotovili eno 180-tonsko zmogljivost in 40 metrov razpona mostu.
poševni most
zmogljivost: 50-250 ton
razpon: 30-60M
višina dviga: 5,5M-11m
delavski razred: A3
bangladeš
Ta projekt je bil 180 ton in 53 metrov dolg lanser v Bangladešu leta 2021.
čez rečni most
zmogljivost: 50-250 ton
razpon: 30-60M
višina dviga: 5,5M-11m
delavski razred: A3
alžirija
uporabljeno v gorskih cestah, 100 ton, 40 metrov žarkov v Alžiriji, 2022.
gorski cestni most
zmogljivost: 50-250 ton
razpon: 30-6OM
višina dviga: 5,5M-11m
delavski razred: A3
Z nacionalno postajo, ki izvaža standardne škatle iz vezanega lesa, lesene palete v 20ft in 40ft kontejnerjih.Ali po vaših zahtevah.