Portálový žeriav na stavbu lodí je druh veľkej zdvíhacej kapacity, veľké rozpätie, vysoká nadmorská výška, multifunkčný, vysoká účinnosť portálového žeriavu, je špeciálny pre roztrieštenú prepravu, spojenie medzi koncami a otáčanie veľkých trupov lodí.Portálový žeriav na stavbu lodí ME sa používa v mieste výroby lodí a dokov.S rozvojom rozsiahlej stavby lodí, portálový žeriav lodenice na predaj, portálový žeriav na stavbu lodí je rýchly rast dopytu.V porovnaní s tradičným portálovým žeriavom má veľký portálový žeriav na stavbu lodí zjavnú výhodu inštalácie a prepravy častí trupu.Preklenuje dok (kotvu), môže poskytovať montážne služby na mieste v rovine pokrytia v doku, má nielen zdvíhaciu, horizontálnu prepravnú funkciu, ale môže tiež realizovať obrat vzduchu v trupe, čím sa fragment prispôsobí zváracej polohe lode. požadovaný.
Vlastnosti produktu
1) Má viacero funkcií jednoduchého zavesenia, zdvíhania, obratu vo vzduchu, mierneho horizontálneho obratu vo vzduchu atď.
2) Portál spadá do dvoch kategórií: jednoduchý nosník a dvojitý nosník.Aby bolo možné racionálne využiť materiály, nosník prijíma optimálny dizajn variabilného prierezu;
3) Portálové pevné nohy s jedným stĺpikom a dvojitým stĺpikom podľa výberu zákazníka.
4) Horný vozík aj spodný vozík sa môžu pri prevádzke navzájom krížiť;
5) Všetky zdvíhacie mechanizmy a jazdné mechanizmy využívajú reguláciu rýchlosti konverzie frekvencie;
6) Na hornej časti nosníka na strane pevnej nohy je vybavený výložníkovým žeriavom na vykonávanie údržby horného a spodného vozíka;
7) Aby sa zabránilo útoku búrky, sú vybavené také bezpečné a spoľahlivé zariadenia proti vetru, ako je koľajnicová svorka a zemná kotva.
BEZPEČNOSTNÉ PRVKY
spínač brány, obmedzovač preťaženia,
obmedzovač zdvihu, kotviace zariadenie,
protiveterné zariadenie
Nosnosť: | 250t-600t | (môžeme dodať 250 ton až 600 ton, ďalšiu kapacitu sa môžete naučiť z iného projektu) |
Rozpätie: | 60 m | (Štandardne by sme mohli dodávať rozpätie 60 m, pre viac podrobností kontaktujte nášho obchodného manažéra) |
Výška zdvihu: | 48-70 m | (Môžeme dodať 48-70 m, tiež môžeme navrhnúť podľa vašej požiadavky) |
Hlavná špecifikácia lodného mostového žeriavu | |||||||
Nosnosť zdvihu | 2x25t + 100t | 2x75t + 100t | 2x100t + 160t | 2x150t + 200t | 2x400t + 400t | ||
Celková nosnosť | t | 150 | 200 | 300 | 500 | 1000 | |
Premena kapacity | t | 100 | 150 | 200 | 300 | 800 | |
Span | m | 50 | 70 | 38.5 | 175 | 185 | |
Výška zdvihu | Nad koľajnicou | 35 | 50 | 28 | 65/10 | 76/13 | |
Pod koľajnicou | 35 | 50 | 28 | 65/10 | 76/13 | ||
Max.Zaťaženie kolesa | KN | 260 | 320 | 330 | 700 | 750 | |
Celkový výkon | Kw | 400 | 530 | 650 | 1550 | 1500 | |
Span | m | 40~180 | |||||
Výška zdvihu | m | 25-60 | |||||
Pracovná povinnosť | A5 | ||||||
Zdroj energie | 3-fázový striedavý prúd 380V50Hz alebo podľa potreby |
BALENIE A DODACIA LEHOTA
Máme kompletný systém zabezpečenia výroby a skúsených pracovníkov, aby sme zabezpečili včasné alebo skoré dodanie.
Profesionálna sila.
Sila továrne.
Roky skúseností.
Miesto je dosť.
10-15 dní
15-25 dní
30-40 dní
30-40 dní
30-35 dní
Národnou stanicou vyvážajúcou štandardnú preglejkovú škatuľu, drevenú paletu v kontajneri 20 stôp a 40 stôp. Alebo podľa vašich požiadaviek.