Náš železničný kontajnerový portálový žeriav je revolučným riešením navrhnutým na optimalizáciu operácií manipulácie s kontajnermi s maximálnou účinnosťou a spoľahlivosťou.Toto najmodernejšie vybavenie bolo navrhnuté tak, aby vyhovovalo špecifickým potrebám kontajnerových prístavov a terminálov.Vďaka svojim jedinečným schopnostiam a špičkovej technológii sú naše železničné kontajnerové portálové žeriavy pripravené na revolúciu v tomto odvetví.
Naše portálové kontajnerové žeriavy na koľajniciach sa vyznačujú robustnou a odolnou konštrukciou a sú ideálnym riešením pre manipuláciu s kontajnermi.Je vybavený kvalitnými komponentmi, ktoré zaisťujú vynikajúci výkon a dlhú životnosť aj v tých najnáročnejších prostrediach.Jeho konštrukcia namontovaná na koľajnici poskytuje zvýšenú mobilitu a všestrannosť, čo umožňuje efektívny pohyb po koľajniciach bez potreby ďalšej infraštruktúry.
Výhody našich železničných kontajnerových portálových žeriavov sú mnohé.Po prvé, jeho precízna a agilná prevádzka zaisťuje rýchle a presné nakladanie a vykladanie kontajnerov, znižuje celkový čas nakladania a vykladania a maximalizuje produktivitu.Po druhé, vysoká nosnosť žeriavu zaisťuje bezproblémové nakladanie a vykladanie ťažkých kontajnerov, čím sa zjednodušuje celý pracovný proces.Pokročilé riadiace systémy a pokročilé bezpečnostné funkcie navyše zaručujú bezpečnosť operátora, minimalizujú riziko nehôd a zaisťujú bezpečné pracovné prostredie.
Toto pozoruhodné zariadenie je vhodné pre rôzne scenáre použitia.Naše železničné kontajnerové portálové žeriavy sú ideálne vhodné pre kontajnerové terminály na efektívne stohovanie a prepravu kontajnerov organizovaným a efektívnym spôsobom, čím sa optimalizuje využitie priestoru.Je tiež vynikajúcou voľbou pre intermodálne zariadenia, ktoré zaisťujú bezproblémový presun kontajnerov medzi rôznymi druhmi dopravy.Konštrukcia žeriavu namontovaná na koľajnici navyše umožňuje bezproblémovú prevádzku v oblastiach s obmedzeným priestorom, čo z neho robí všestranné riešenie pre malé aj veľké práce.
1. Dvojitý skriňový nosník s oceľovými nohami, ktoré sa pohybujú cez pozemný nosník ako pojazdový systém žeriava
2. Prehnutie hlavného nosníka bude navrhnuté ako Span*1-1,4/1000.3. Materiál ocele: Q235 alebo Q345
4. Tryskanie Sa2,5 pre hlavný nosník a nosný nosník 5. Vysokokvalitný náter bohatý na epoxidový zinok.
6. Elektrifikácia a vybavenie
7. Napájanie vodiča: Káblová cievka alebo prípojnica.
8. Frekvenčná konverzia, dvojitá rýchlosť, jedna rýchlosť a Všetky pohyby kladkostroja a žeriava sú nezávislé a môžu sa súčasne spúšťať rôzne dizajnové duo, aby vyhovovali aplikáciám žeriavov
9. Celé usporiadanie poskytuje dobrú ochranu pred špeciálnym pracovným prostredím.Napríklad plynárenská dielňa
Kapacita | 30,5-320 ton |
Rozpätie | 35 m |
Pracovná trieda | A6 |
Pracovná teplota | -20 ℃ až 40 ℃ |
HLAVNÉ PARAMETRE | ||
---|---|---|
Položka | Jednotka | Výsledok |
Nosnosť zdvihu | ton | 30,5-320 |
Výška zdvihu | m | 15.4-18.2 |
Span | m | 35 |
Teplota pracovného prostredia | °C | -20-40 |
Rýchlosť zdvíhania | m/min | 12-36 |
Rýchlosť žeriavu | m/min | 45 |
Rýchlosť vozíka | m/min | 60-70 |
Pracovný systém | A6 | |
Zdroj energie | trojfázový A C 50HZ 380V |
Hlavné svetlo
1. So silným boxovým typom a štandardným prehnutím
2. Vo vnútri hlavného nosníka bude výstužná doska.
Káblový bubon
1. Nadmorská výška nepresahuje 2000 metrov.
2. Trieda ochrany kolektorovej skrinky je lP54.
Žeriavový vozík
1. Vysoko pracovný zdvíhací mechanizmus.
2. Pracovná povinnosť: A6-A8.
3. Kapacita: 40,5-7Ot.
Rozmetač kontajnerov
Rozumná štruktúra, dobrá všestrannosť, silná nosnosť a dá sa spracovať a prispôsobiť
Žeriavová kabína
1. Typ zatvorenia a otvorenia.
2. Klimatizácia poskytovaná.
3. Zabezpečený blokovaný istič.
Kompletné modely
Kompletné modely
Kompletné modely
Kompletné modely
Kompletné modely
Kompletné modely
Naša značka
1. Redukcia motora a brzda majú štruktúru tri v jednom.
2. Nízka hlučnosť, stabilná prevádzka a nízke náklady na údržbu.
3. Zabudovaná reťaz proti pádu motora môže zabrániť uvoľneniu skrutiek motora a zabrániť poškodeniu ľudského tela spôsobenému náhodným pádom motora, čo zvyšuje bezpečnosť zariadenia.
Iná značka
1. Odrežte rohy, ako napríklad: pôvodne použitý 8 mm oceľový plech, ale pre zákazníkov bol použitý 6 mm.
2. Ako je znázornené na obrázku, staré zariadenie sa často používa na renováciu.
3. Nákup neštandardnej ocele od malých výrobcov, kvalita výrobkov je nestabilná a bezpečnostné riziká sú vysoké.
Naša značka
1. Redukcia motora a brzda majú štruktúru tri v jednom
2. Nízka hlučnosť, stabilná prevádzka a nízke náklady na údržbu.
3. Zabudovaná reťaz proti pádu motora môže zabrániť uvoľneniu skrutiek motora a zabrániť poškodeniu ľudského tela spôsobenému náhodným pádom motora, čo zvyšuje bezpečnosť zariadenia.
Iná značka
1.Starý štýl motorov: Je hlučný, ľahko sa nosí, má krátku životnosť a vysoké náklady na údržbu.
2. Cena je nízka a kvalita veľmi zlá.
Naša značka
Všetky kolesá sú tepelne spracované a modulované a povrch je natretý antikoróznym olejom pre zvýšenie estetiky.
Iná značka
1. Nepoužívajte moduláciu rozstreku, ľahko hrdzavie.
2. Zlá nosnosť a krátka životnosť.
3. Nízka cena.
Naša značka
1. Prijatie japonských meničov Yaskawa alebo nemeckých invertorov Schneider nielenže robí žeriav stabilnejším a bezpečnejším, ale aj funkcia alarmu poruchy meniča robí údržbu žeriavu jednoduchšou a inteligentnejšou.
2. Samonastavovacia funkcia meniča umožňuje kedykoľvek samočinné nastavenie výkonu motora podľa zaťaženia zdvíhaného predmetu, čím sa zvyšuje nielen životnosť motora, ale aj úspora príkonu zariadenia, čím sa ušetria výrobné náklady na elektrickú energiu.
Iná značka
1. Spôsob ovládania bežného stýkača umožňuje žeriavu dosiahnuť maximálny výkon po jeho spustení, čo nielenže spôsobí, že sa celá konštrukcia žeriavu v momente štartovania do určitej miery trasie, ale tiež pomaly stráca službu životnosť motora.
BALENIE A DODACIA LEHOTA
Máme kompletný systém zabezpečenia výroby a skúsených pracovníkov, aby sme zabezpečili včasné alebo skoré dodanie.
Profesionálna sila.
Sila továrne.
Roky skúseností.
Miesto je dosť.
10-15 dní
15-25 dní
30-40 dní
30-40 dní
30-35 dní
Národnou stanicou vyvážajúcou štandardnú preglejkovú škatuľu, drevenú paletu v kontajneri 20 stôp a 40 stôp. Alebo podľa vašich požiadaviek.