Мостовые краны европейского типа известны своими отличительными конструктивными особенностями, которые обеспечивают ряд преимуществ при промышленном применении.
Конструкция мостового крана европейского типа обычно состоит из двойной балки, поддерживаемой концевыми тележками, с системой подъема и тележки, перемещающейся по балке.Такая конструкция обеспечивает эффективные и гибкие операции подъема и перемещения.Двойная балка обеспечивает свободный пролет, максимально увеличивая рабочее пространство под краном и обеспечивая легкий доступ к грузу.Концевые тележки, оснащенные колесами или гусеницами, обеспечивают плавное и точное перемещение по балке.
Одним из ключевых преимуществ мостового крана европейского типа является его высокая грузоподъемность.Прочная конструкция и прочная конструкция двойной балки позволяют ей легко выдерживать большие нагрузки.Это делает его подходящим для таких отраслей, как производство, строительство и логистика, где подъем и транспортировка тяжелых предметов являются обычными требованиями.Способность эффективно поднимать и перемещать тяжелые грузы повышает производительность и сокращает ручной труд.
Еще одним преимуществом мостового крана европейского типа является его универсальность.Систему подъемника и тележки можно настроить в соответствии с конкретными потребностями в подъеме.Различные подъемные приспособления могут быть легко интегрированы, что позволяет крану обрабатывать различные типы грузов, от небольших компонентов до крупного оборудования.Точный контроль и плавность движений, обеспечиваемые системой подъема и тележки, обеспечивают безопасные и эффективные операции погрузочно-разгрузочных работ.Эта универсальность делает мостовые краны европейского типа популярным выбором в различных промышленных условиях.
В промышленном секторе мостовые краны европейского типа играют значительную роль благодаря своей надежности и эффективности.Они широко используются в таких отраслях, как производство, склады и сталелитейные заводы, где необходимы подъем тяжелых грузов и транспортировка материалов.Конструктивные особенности мостовых кранов европейского типа в сочетании с их грузоподъемностью и универсальностью способствуют повышению эксплуатационной эффективности, сокращению времени простоев и повышению безопасности.
Преимущество мостового крана Euro Design:
1. Сократите инвестиции в строительство завода или фабрики.
2. Повысьте эффективность производства и увеличьте ценность своих инвестиций.
3. Подходит для различных условий эксплуатации и предоставляет вам универсальные решения.
4.Компактный дизайн, низкая высота, безопасность и высокая производительность.
5. Уменьшите ежедневное обслуживание, простоту эксплуатации и энергосбережение.
6. Вы получите увеличение производства на 30% при использовании кранов HY.Также это позволяет одному человеку выполнять задачу 3 и более человек.
ОСНОВНЫЕ ДЕТАЛИ | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Емкость | от 5 тонн до 350 тонн | ||||||
Пролет | от 10,5 до 31,5 м | ||||||
Рабочий класс | от А5 до А6 | ||||||
Рабочая температура | от -25℃ до 40℃ |
Параметры двухбалочного мостового крана европейского типа | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Элемент | Единица | Результат | |||||
Грузоподъемность | тонна | 5-350 | |||||
Высота подъема | m | 1-20 | |||||
Охватывать | m | 10,5-31,5 | |||||
Температура рабочей среды | °С | -25~40 | |||||
Скорость подъема | м/мин | 0,8-13 | |||||
крабовая скорость | м/мин | 5,8-38,4 | |||||
тележка Скорость | м/мин | 17.7-78 | |||||
Рабочая система | А5-А6 | ||||||
Источник питания | трехфазный переменный ток 50 Гц 380 В |
01
Концевая балка
——
1.Использует модуль прямоугольной трубы.
2.Буферный моторный привод
3. С роликовыми подшипниками и постоянной связью.
02
Европа Подъемник
——
1. Подвеска и пульт дистанционного управления
2. Емкость: 3,2-32 т.
3.Высота: макс. 100 м.
03
Дальний свет
——
1. С прочным коробчатым типом и стандартным развалом.
2. Внутри главной балки будет армирующая пластина.
04
Крюк крана
——
1.Диаметр шкива: 125/0160/D209/0304
2.Материал:Крюк 35CrMo
3. Тоннаж: 3,2-32 т.
Наш материал
1. Процесс закупки сырья является строгим и проверяется инспекторами качества.
2. Используемые материалы — стальная продукция крупнейших сталелитейных заводов, качество гарантировано.
3. Строго закодируйте инвентарь.
1. Обрежьте углы, изначально использовалась стальная пластина толщиной 8 мм, но для клиентов использовалась толщиной 6 мм.
2. Как показано на фото, для ремонта часто используется старое оборудование.
3. Закупка нестандартной стали у мелких производителей, качество продукции нестабильное.
Другие бренды
Наш мотор
1. Мотор-редуктор и тормоз представляют собой конструкцию «три в одном».
2. Низкий уровень шума, стабильная работа и низкие затраты на техническое обслуживание.
3. Встроенная цепь против падения может предотвратить ослабление болтов и избежать вреда человеческому телу, вызванного случайным падением двигателя.
1. Двигатели старого типа: шумные, удобные в ношении, короткий срок службы и высокие затраты на техническое обслуживание.
2. Цена низкая, а качество очень плохое.
Другие бренды
Наши колеса
Все колеса термообработаны и модулированы, а поверхность покрыта антикоррозионным маслом для повышения эстетики.
1. Не используйте модуляцию огня брызг, легко ржавеет.
2. Плохая несущая способность и короткий срок службы.
3. Низкая цена.
Другие бренды
Наш контроллер
1. Наши инверторы делают работу крана более стабильной и безопасной, а обслуживание более интеллектуальным и простым.
2. Функция саморегулировки инвертора позволяет двигателю в любое время самостоятельно регулировать свою выходную мощность в соответствии с нагрузкой подъемного объекта, тем самым экономя заводские затраты.
Метод управления обычным контактором позволяет крану достичь максимальной мощности после его запуска, что не только вызывает определенную тряску всей конструкции крана в момент запуска, но и медленно теряет срок службы двигатель.
Другие бренды
УПАКОВКА И ВРЕМЯ ДОСТАВКИ
У нас есть полная система безопасности производства и опытные работники, которые гарантируют своевременную или раннюю доставку.
Профессиональная власть.
Сила завода.
Годы опыта.
Пятна достаточно.
10-15 дней
15-25 дней
30-40 дней
30-40 дней
30-35 дней
Национальной станцией экспортируется стандартная фанерная коробка, деревянный поддон в 20-футовом и 40-футовом контейнере. Или согласно вашим требованиям.