Наш рельсовый козловой кран для контейнеров — это революционное решение, предназначенное для оптимизации операций по погрузке контейнеров с максимальной эффективностью и надежностью.Это современное оборудование было разработано для удовлетворения конкретных потребностей контейнерных портов и терминалов.Благодаря своим непревзойденным возможностям и передовым технологиям наши козловые краны для железнодорожных контейнеров способны произвести революцию в отрасли.
Наши рельсовые козловые краны для контейнеров имеют прочную и долговечную конструкцию и являются идеальным решением для погрузки-разгрузки контейнеров.Он оснащен высококачественными компонентами, которые обеспечивают отличную производительность и долговечность даже в самых сложных условиях.Его конструкция, монтируемая на рельсы, обеспечивает повышенную мобильность и универсальность, позволяя эффективно перемещаться по рельсам без необходимости использования дополнительной инфраструктуры.
Наши железнодорожные контейнерные козловые краны имеют множество преимуществ.Во-первых, его точная и маневренная работа обеспечивает быструю и точную загрузку и разгрузку контейнеров, сокращая общее время погрузки и разгрузки и максимизируя производительность.Во-вторых, высокая грузоподъемность крана обеспечивает беспрепятственную погрузку и разгрузку тяжелых контейнеров, упрощая весь процесс работы.Кроме того, передовые системы управления и расширенные функции безопасности гарантируют безопасность оператора, минимизируют риск несчастных случаев и обеспечивают безопасную рабочую среду.
Это замечательное устройство подходит для самых разных сценариев использования.Наши железнодорожные контейнерные козловые краны идеально подходят для контейнерных терминалов, позволяя эффективно штабелировать и транспортировать контейнеры организованным и эффективным образом, оптимизируя использование пространства.Это также отличный выбор для интермодальных перевозок, обеспечивающий бесперебойную перегрузку контейнеров между различными видами транспорта.Кроме того, конструкция крана, установленная на рельсах, позволяет ему беспрепятственно работать в условиях ограниченного пространства, что делает его универсальным решением как для небольших, так и для крупных работ.
1. Двойная коробчатая балка со стальными опорами, перемещающимися через опорную балку как система передвижения крана.
2. Развал дальнего света будет рассчитан как Span*1-1,4/1000.3. Материал стали: Q235 или Q345.
4. Дробеструйная обработка Sa2.5 для главной балки и опорной балки. 5. Высококачественная эпоксидная краска с высоким содержанием цинка.
6. Электрификация и оснащение
7. Источник питания проводника: Кабельная катушка или шина.
8. Преобразование частоты, двойная скорость, одна скорость и все движения подъемника и крана независимы и могут выполняться одновременно в различных конструкциях для удовлетворения потребностей кранов.
9. Вся компоновка обеспечивает хорошую защиту от особых условий труда.Например, газовый цех
Емкость | 30,5-320 тонн |
Пролет | 35 м |
Рабочий класс | A6 |
Рабочая температура | от -20℃ до 40℃ |
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ | ||
---|---|---|
Элемент | Единица | Результат |
Грузоподъемность | тонна | 30,5-320 |
Высота подъема | m | 15,4-18,2 |
Охватывать | m | 35 |
Температура рабочей среды | °С | -20~40 |
Скорость подъема | м/мин | 12-36 |
Скорость крана | м/мин | 45 |
Скорость тележки | м/мин | 60-70 |
Рабочая система | A6 | |
Источник питания | трехфазный переменный ток 50 Гц 380 В |
Дальний свет
1. С прочным коробчатым типом и стандартным развалом.
2. Внутри главной балки будет арматурная пластина.
Кабельный барабан
1. Высота над уровнем моря не превышает 2000 метров.
2. Класс защиты коллекторной коробки – IP54.
Крановая тележка
1. Высокопроизводительный подъемный механизм.
2. Рабочий режим: А6-А8.
3. Емкость: 40,5-7От.
Разбрасыватель контейнеров
Разумная структура, хорошая универсальность, высокая грузоподъемность, возможность обработки и настройки.
Крановая кабина
1. Закрытого и открытого типа.
2. Имеется кондиционер.
3. Предусмотрен автоматический выключатель с блокировкой.
Полные модели
Полные модели
Полные модели
Полные модели
Полные модели
Полные модели
Наш бренд
1. Мотор-редуктор и тормоз представляют собой конструкцию «три в одном».
2. Низкий уровень шума, стабильная работа и низкие затраты на техническое обслуживание.
3. Встроенная цепь защиты от падения двигателя может предотвратить ослабление болтов двигателя и избежать вреда человеческому телу, вызванного случайным падением двигателя, что повышает безопасность оборудования.
Другой бренд
1. Обрежьте углы, например: изначально использовалась стальная пластина толщиной 8 мм, но для клиентов использовалась 6 мм.
2. Как показано на фото, для ремонта часто используется старое оборудование.
3. Закупка нестандартной стали у мелких производителей, качество продукции нестабильно, риски безопасности высоки.
Наш бренд
1. Мотор-редуктор и тормоз представляют собой конструкцию «три в одном».
2. Низкий уровень шума, стабильная работа и низкие затраты на техническое обслуживание.
3. Встроенная цепь защиты от падения двигателя может предотвратить ослабление болтов двигателя и избежать вреда человеческому телу, вызванного случайным падением двигателя, что повышает безопасность оборудования.
Другой бренд
1. Двигатели старого типа: шумные, удобные в ношении, короткий срок службы и высокие затраты на техническое обслуживание.
2. Цена низкая, а качество очень плохое.
Наш бренд
Все колеса термообработаны и модулированы, а поверхность покрыта антикоррозионным маслом для повышения эстетики.
Другой бренд
1. Не используйте модуляцию огня брызг, легко ржавеет.
2. Плохая несущая способность и короткий срок службы.
3. Низкая цена.
Наш бренд
1. Использование японских инверторов Yaskawa или немецких Schneider не только делает работу крана более стабильной и безопасной, но также функция сигнализации о неисправности инвертора делает обслуживание крана более простым и интеллектуальным.
2. Функция саморегулировки инвертора позволяет двигателю в любой момент самостоятельно регулировать выходную мощность в соответствии с нагрузкой подъемного объекта, что не только увеличивает срок службы двигателя, но и экономит потребляемую мощность. оборудования, тем самым экономя заводские затраты на электроэнергию.
Другой бренд
1. Метод управления обычным контактором позволяет крану достичь максимальной мощности после его запуска, что не только вызывает определенную тряску всей конструкции крана в момент запуска, но и медленно теряет работоспособность. жизнь мотора.
УПАКОВКА И ВРЕМЯ ДОСТАВКИ
У нас есть полная система безопасности производства и опытные работники, которые гарантируют своевременную или раннюю доставку.
Профессиональная власть.
Сила завода.
Годы опыта.
Пятна достаточно.
10-15 дней
15-25 дней
30-40 дней
30-40 дней
30-35 дней
Национальной станцией экспортируется стандартная фанерная коробка, деревянный поддон в 20-футовом и 40-футовом контейнере. Или согласно вашим требованиям.