Кран-пусковой кран для монтажа мостовых балок применяется на автомагистралях, железнодорожных мостах на строительной площадке мостостроения, его основная функция заключается в том, чтобы упомянуть сборный кусок хорошей балки и доставить его на сборные хорошие опоры. Это и общее значение кранов имеет очень разные, высокие требования к безопасности.
Пусковой кран для монтажа мостовой балки в основном состоял из главной балки, консольной, под направляющей балки, передних и задних опор, вспомогательной опоры, крана с подвесной балкой, консольного крана и электрогидравлической системы.Применяется к возведению трехпролетных однопролетных балок с простой опорой и высокой эксплуатационной эффективностью.
Пусковой кран для монтажа мостовых балок широко используется в строительстве автомобильных и железных дорог. Эта машина используется для возведения бетонных коробчатых балок на высокоскоростных (250 км, 350 км) пассажирских железнодорожных линиях.Эта машина подходит для балок с одинаковыми пролетами или балок с разными пролетами, которые могут быть 20 м, 24 м и 32 м, 50 м.Задняя часть имеет две опоры.Одной из опор является колонна формы «С» с поворотной и складной технологией.Технология колонн в форме буквы «С» позволяет экономить пространство для перемещения во время движения и позволяет перемещаться по туннелям с помощью транспортного средства для передачи балок.
Компания HY Crane спроектировала одну пусковую установку с пролетным мостиком массой 120 тонн и длиной 55 метров на Филиппинах в 2020 году.
Емкость: 50-250 тонн
Размах: 30-6ОМ
Высота подъема: 5,5-11 м.
Рабочий класс: А3
В 2018 году мы предоставили клиенту из Индонезии одну мостовую пусковую установку грузоподъемностью 180 тонн и пролетом 40 метров.
Емкость: 50-250 тонн
Размах: 30-6ОМ
Высота подъема: 5,5-11 м.
Рабочий класс: А3
Этот проект представлял собой пусковую установку с пролетом 180 тонн и длиной 53 метра в Бангладеш в 2021 году.
Емкость: 50-250 тонн
Размах: 30-6ОМ
Высота подъема: 5,5-11 м.
Рабочий класс: А3
Применяется на горных дорогах, пусковая установка 100 тонн, 40 метров в Алжире, 2022 год.
Емкость: 50-250 тонн
Размах: 30-6ОМ
Высота подъема: 5,5-11 м.
Рабочий класс: А3
MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |
Грузоподъемность | 200т | 160т | 120т | 100т | 100т |
применимый диапазон | ≤55 м | ≤50 м | ≤40 м | ≤35 м | ≤30 м |
применимый угол перекоса моста | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 |
скорость подъема тележки | 0,8 м/мин | 0,8 м/мин | 0,8 м/мин | 1,27 м/мин | 0,8 м/мин |
Скорость продольного перемещения ролика | 4,25 м/мин | 4,25 м/мин | 4,25 м/мин | 4,25 м/мин | 4,25 м/мин |
скорость продольного перемещения тележки | 4,25 м/мин | 4,25 м/мин | 4,25 м/мин | 4,25 м/мин | 4,25 м/мин |
скорость поперечного перемещения тележки | 2,45 м/мин | 2,45 м/мин | 2,45 м/мин | 2,45 м/мин | 2,45 м/мин |
Провозная способность мостового транспортного средства | 100т х2 | 80т х2 | 60т х2 | 50т х2 | 50т х2 |
Скорость тяжелой нагрузки мостового транспортного средства | 8,5 м/мин | 8,5 м/мин | 8,5 м/мин | 8,5 м/мин | 8,5 м/мин |
Скорость возврата транспортного средства моста | 17 м/мин | 17 м/мин | 17 м/мин | 17 м/мин | 17 м/мин |