рмгКонструкция крана, установленная на рельсе, обеспечивает точное и плавное движение по фиксированному пути.Это обеспечивает эффективную обработку контейнеров в порту.Его прочная конструкция специально разработана для работы с тяжелыми грузами, обеспечивая устойчивость и безопасность при подъеме и транспортировке.Благодаря своей способности поднимать контейнеры на большую высоту и преодолевать большие расстояния,рмгкран идеально подходит для крупных контейнерных терминалов.
Более того,рмгкран сыграл ключевую роль в модернизации портов и гаваней.Его передовые технологии и возможности автоматизации позволили оптимизировать производительность и снизить затраты на рабочую силу в портовых операциях.Благодаря использованию сложного программного обеспечения и систем управления,рмгкран может точно позиционировать контейнеры и выполнять интеллектуальные погрузочно-разгрузочные операции.Это значительно повысило эффективность и надежность портовых операций, что привело к сокращению сроков оборота судов и повышению удовлетворенности клиентов.
Козловой кран на рельсовом ходу (рмгкран) произвел революцию в портовой отрасли благодаря конструкции на рельсовом ходу и передовым технологиям.Возможности автоматизации значительно повысили производительность и эффективность.Операторы порта могут максимизировать эффективность, выбрав кран, который лучше всего соответствует их требованиям с учетом таких факторов, как размер, мобильность и масштаб эксплуатации.рмгКран обеспечивает превосходную производительность и стабильность, обеспечивая надежное решение для крупномасштабных портовых операций.
Параметры козлового крана на контейнерных рельсах | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
элемент | единица | результат | |||||||
грузоподъемность | тонна | 30,5-320 | |||||||
Высота подъема | m | 15,4-18,2 | |||||||
Охватывать | m | 35 | |||||||
Температура рабочей среды | °С | -20~40 | |||||||
Скорость подъема | м/мин | 12-36 | |||||||
Скорость крана | м/мин | 45 | |||||||
Скорость тележки | м/мин | 60-70 | |||||||
Рабочая система | A6 | ||||||||
Источник питания | трехфазныйac50 Гц 380 В |
· с прочным коробчатым типом и стандартным развалом
· внутри главной балки будет арматурная пластина
· высокопроизводительный подъемный механизм.
· рабочие обязанности:а6-а8
· грузоподъемность: 40,5т-70т.
· Разумная конструкция, высокая грузоподъемность, возможность обработки и настройки с расширением диапазона от 20 до 45 футов.
· высота не превышает 2000 метров.
· класс защиты коллекторной коробкиip54.
Низкий
Шум
Отлично
Качество изготовления
Место
Оптовая
Отличный
Материал
Качество
Гарантия
После продажи
Услуга
01
Сырье
——
ГБ/T700 Q235B и Q355B
Углеродистая структурная сталь, стальной лист самого высокого качества из Китая. Высококлассные станы с дистампами включают номер термообработки и номер ванны, его можно отследить.
02
Сварка
——
Американское общество сварщиков, все важные сварные швы выполняются строго в соответствии с процедурами сварки. После сварки проводится определенный объем неразрушающего контроля.
03
Сварное соединение
——
Внешний вид однородный. Стыки между сварными проходами гладкие. Весь сварочный шлак и брызги очищены.Никаких дефектов, таких как трещины, поры, потертости и т. д. нет.
04
Рисование
——
Перед покраской металлические поверхности подвергаются обязательной дробеструйной обработке, перед сборкой наносят два слоя грунтовки, после испытаний два слоя синтетической эмали.Адгезия окраски соответствует классу I GB/T 9286.
Наш материал
1. Процесс закупки сырья является строгим и проверяется инспекторами качества.
2. Используемые материалы — стальная продукция крупнейших сталелитейных заводов, качество гарантировано.
3. Строго закодируйте инвентарь.
1. Обрежьте углы, изначально использовалась стальная пластина толщиной 8 мм, но для клиентов использовалась толщиной 6 мм.
2. Как показано на фото, для ремонта часто используется старое оборудование.
3. Закупка нестандартной стали у мелких производителей, качество продукции нестабильное.
Другие бренды
Наш мотор
1. Мотор-редуктор и тормоз представляют собой конструкцию «три в одном».
2. Низкий уровень шума, стабильная работа и низкие затраты на техническое обслуживание.
3. Встроенная цепь против падения может предотвратить ослабление болтов и избежать вреда человеческому телу, вызванного случайным падением двигателя.
1. Двигатели старого типа: шумные, удобные в ношении, короткий срок службы и высокие затраты на техническое обслуживание.
2. Цена низкая, а качество очень плохое.
Другие бренды
Наши колеса
Все колеса термообработаны и модулированы, а поверхность покрыта антикоррозионным маслом для повышения эстетики.
1. Не используйте модуляцию огня брызг, легко ржавеет.
2. Плохая несущая способность и короткий срок службы.
3. Низкая цена.
Другие бренды
наш контролер
Наши инверторы делают работу крана более стабильной и безопасной, а его обслуживание становится более интеллектуальным и простым.
Функция саморегулировки инвертора позволяет двигателю в любое время самостоятельно регулировать свою выходную мощность в соответствии с нагрузкой подъемного объекта, тем самым экономя заводские затраты.
метод управления обычным контактором позволяет крану достичь максимальной мощности после его запуска, что не только вызывает определенную тряску всей конструкции крана в момент запуска, но и медленно теряет срок службы двигатель.
Другие бренды
Национальная станция экспортирует стандартные фанерные коробки, деревянные поддоны в 20-футовых и 40-футовых контейнерах.Или согласно вашим требованиям.