Судостроительная отрасль претерпела серьезную трансформацию с внедрением передовых технологий и инновационных решений.Среди этих новаторских решений — козловой кран для судостроения — мощный и универсальный инструмент, который произвел революцию в судостроении.
Судостроительные козловые краны специально разработаны с учетом высоких требований судостроительной промышленности.Чемпион в тяжелом весе, этот кран способен поднимать крупные морские компоненты, от стальных пластин до целых секций корабля, с исключительной точностью и легкостью.Благодаря прочной конструкции и высокой грузоподъемности судостроительные козловые краны обеспечивают безопасное и эффективное решение для перемещения тяжелых грузов на протяжении всего процесса судостроения.
Одним из главных преимуществ судостроительных козловых кранов является их исключительная универсальность.Оснащенный передовыми технологиями кран можно легко маневрировать для транспортировки компонентов корабля внутри верфи.Гибкая конфигурация позволяет ему работать в нескольких местах, обеспечивая максимальную доступность и оптимальное использование пространства.Судостроительные козловые краны способны вращать, поднимать и перемещать тяжелые грузы, что позволяет повысить производительность, минимизировать время простоев и оптимизировать процесс судостроения.
Еще одним существенным преимуществом судостроительных козловых кранов являются их отличные характеристики безопасности.Безопасность имеет первостепенное значение в судостроительной отрасли, и этот козловой кран был разработан с использованием точных технологий и качественных материалов, чтобы обеспечить самые высокие стандарты безопасности.Кран оснащен современными системами управления, предохранительными тормозами, кнопками аварийной остановки и защитой от перегрузки, что обеспечивает спокойствие оператора и безопасную рабочую среду.
Он имеет несколько функций: одиночное подвешивание, подъем, переворот в воздухе, небольшой горизонтальный переворот в воздухе и так далее.
Портал делится на две категории: однобалочный и двухбалочный.Для рационального использования материалов балка имеет оптимальную конструкцию переменного сечения.
Портальные жесткие опоры с одной колонной или двойной колонной по выбору клиента.
Весь подъемный механизм и механизм перемещения имеют регулировку скорости преобразования частоты.
На вершине балки со стороны жесткой стойки установлен стреловой кран для обслуживания верхней и нижней тележек.
Основные характеристики козлового крана для судоходства | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Грузоподъемность | 2х25т+100т | 2х75т+100т | 2х100т+160т | 2х150т+200т | 2х400т+400т | ||
Общая грузоподъемность | t | 150 | 200 | 300 | 500 | 1000 | |
Оборотная мощность | t | 100 | 150 | 200 | 300 | 800 | |
Охватывать | m | 50 | 70 | 38,5 | 175 | 185 | |
Высота подъема | Над рельсом | 35 | 50 | 28 | 65/10 | 76/13 | |
Ниже рельса | 35 | 50 | 28 | 65/10 | 76/13 | ||
Макс.Нагрузка на колесо | KN | 260 | 320 | 330 | 700 | 750 | |
Суммарная мощность | Kw | 400 | 530 | 650 | 1550 г. | 1500 | |
Охватывать | m | 40~180 | |||||
Высота подъема | m | 25~60 | |||||
Рабочая обязанность | A5 | ||||||
Источник питания | 3-фазный переменный ток 380 В, 50 Гц или по мере необходимости |
БЕЗОПАСНОСТЬ
Переключатель ворот
Ограничитель перегрузки
Ограничитель хода
Швартовное устройство
Противоветерное устройство
Основные параметры | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Грузоподъемность: | 250т-600т | (мы можем поставить от 250 до 600 тонн, дополнительную мощность вы можете узнать из другого проекта) | |||||
Охватывать: | 60 м | (Стандартная длина поставки составляет 60 м. Для получения более подробной информации свяжитесь с нашим менеджером по продажам) | |||||
Высота подъема: | 48-70м | (Мы можем поставить 48-70 м, также мы можем спроектировать по вашему запросу) |
Низкий
Шум
Отлично
Качество изготовления
Место
Оптовая
Отличный
Материал
Качество
Гарантия
После продажи
Услуга
01
Сырье
——
ГБ/T700 Q235B и Q355B
Углеродистая структурная сталь, стальной лист самого высокого качества из Китая. Высококлассные станы с дистампами включают номер термообработки и номер ванны, его можно отследить.
02
Сварка
——
Американское общество сварщиков, все важные сварные швы выполняются строго в соответствии с процедурами сварки. После сварки проводится определенный объем неразрушающего контроля.
03
Сварное соединение
——
Внешний вид однородный. Стыки между сварными проходами гладкие. Весь сварочный шлак и брызги очищены.Никаких дефектов, таких как трещины, поры, потертости и т. д. нет.
04
Рисование
——
Перед покраской металлические поверхности подвергаются обязательной дробеструйной обработке, перед сборкой наносят два слоя грунтовки, после испытаний два слоя синтетической эмали.Адгезия окраски соответствует классу I GB/T 9286.
УПАКОВКА И ВРЕМЯ ДОСТАВКИ
У нас есть полная система безопасности производства и опытные работники, которые гарантируют своевременную или раннюю доставку.
Профессиональная власть.
Сила завода.
Годы опыта.
Пятна достаточно.
10-15 дней
15-25 дней
30-40 дней
30-40 дней
30-35 дней
Национальной станцией экспортируется стандартная фанерная коробка, деревянный поддон в 20-футовом и 40-футовом контейнере. Или согласно вашим требованиям.