Продукты
Кран-пусковой кран для строительства шоссе
Описание
На китайском заводе широко используется мостовой кран, который помещает сборную железобетонную балку в сборный опор.Он состоит из главной балки, передней опоры, средней опоры, задней опоры, задней вспомогательной опоры, подъемной тележки, гидравлической системы и электрического устройства.
Двухбалочный пусковой кран ферменного типа подходит для автомобильных и железнодорожных мостов, таких как прямой мост, косой мост, изогнутый мост и так далее.
Пусковая установка для балок используется при возведении мостов из сборных балок для пролетного метода строительства сборных балочных балок, таких как U-образная балка, Т-образная балка, двутавровая балка и т. Д. В основном она состоит из главной балки, консольной балки, нижней направляющей балки. , передние и задние опорные стойки, вспомогательная опора, кран-балка, стреловой кран и электрогидравлическая система.Устройство запуска луча широко используется для простого строительства, а также может удовлетворить требования к склонам горных дорог, изогнутым мостам небольшого радиуса, косым мостам и туннельным мостам.
| 50 м | 40 м | 30 м | |||||
| Тип | QJ200/50 | QJ180/50 | QJ160/50 | QJ140/40 | QJ120/40 | QJ100/30 | QJ80/30 |
| Номинальная мощность | 200т | 180т | 160т | 140т | 120т | 100т | 60т |
| Пролет моста | 30-50м | 20-40м | 20-30м | ||||
| Макс.склон | Продольный уклон <5%, поперечный уклон <5% | ||||||
| Скорость подъема | 0,41 м/мин | 0,45 м/мин | 0,5 м/мин | 0,56 м/мин | 0,65 м/мин | 0,75 м/мин | 0,9 м/мин |
| Продольная скорость тележки | 3 м/мин | ||||||
| Поперечная скорость тележки | 3 м/мин | ||||||
| Продольная скорость салазок крана | 3 м/мин | ||||||
| Скорость поперечного перемещения крана | 3 м/мин | ||||||
| Адаптивный угол наклона моста | 0~45° | ||||||
| Адаптивный радиус изогнутого моста | 400 м | 300 м | 200 м | ||||
Тонкое Мастерство
Низкий
Шум
Отлично
Качество изготовления
Место
Оптовая
Отличный
Материал
Качество
Гарантия
После продажи
Услуга
Компания HY Crane спроектировала одну пусковую установку с пролетным мостиком массой 120 тонн и длиной 55 метров на Филиппинах в 2020 году.
Прямой мост
Емкость: 50-250 тонн
Пролет: 30-60м
Высота подъема: 5,5-11 м.
В 2018 году мы предоставили клиенту из Индонезии одну мостовую пусковую установку грузоподъемностью 180 тонн и пролетом 40 метров.
Перекошенный мост
Емкость: 50-250 тонн
Пролет: 30-60М
Высота подъема: 5,5–11 м.
Этот проект представлял собой пусковую установку с пролетом 180 тонн и длиной 53 метра в Бангладеш в 2021 году.
Пересечь мост через реку
Емкость: 50-250 тонн
Пролет: 30-60М
Высота подъема: 5,5–11 м.
применяется на горных дорогах, пусковая установка 100 тонн, 40 метров в Алжире, 2022 год.
Мост через горную дорогу
Емкость: 50-250 тонн
Размах: 30-6ОМ
Высота подъема: 5,5–11 м.
Применение и транспорт
ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ВО МНОГИХ ОБЛАСТИ
Удовлетворите выбор пользователей в различных условиях.
Использование: используется на заводах, складах, складах материалов для подъема товаров, для выполнения ежедневных подъемных работ.
Шоссе
Железнодорожный
Мост
Шоссе
УПАКОВКА И ВРЕМЯ ДОСТАВКИ
У нас есть полная система безопасности производства и опытные работники, которые гарантируют своевременную или раннюю доставку.
ИССЛЕДОВАНИЯ И РАЗРАБОТКИ
Профессиональная власть.
БРЕНД
Сила завода.
ПРОИЗВОДСТВО
Годы опыта.
ОБЫЧАЙ
Пятна достаточно.
Азия
10-15 дней
Средний Восток
15-25 дней
Африка
30-40 дней
Европа
30-40 дней
Америка
30-35 дней
Национальной станцией экспортируется стандартная фанерная коробка, деревянный поддон в 20-футовом и 40-футовом контейнере. Или согласно вашим требованиям.
