Macara portal MG pentru construcția de metrou este o macara portal special care este dezvoltată pe baza unei macarale tip portal, în conformitate cu cerințele de funcționare și condițiile de lucru ale construcțiilor subterane. Macaraua constă din crab, portal, mecanism de deplasare cu cărucior, mecanism hidraulic de rotație, cabină și echipament electricPe crab este prevazut un mecanism hidraulic de rotatie, care este compus dintr-un post de lucru hidraulic si un carlig de intoarcere a zgurii.
La mijlocul grinzii de transport este un cârlig, care este folosit pentru a ridica articole obișnuite.
Mecanismul de deplasare al căruciorului este tracțiune pe 4 roți pe 8 roți.Motorul fixat pe cărucior antrenează roțile cu ajutorul reductorului de viteză vertical.t se desprinde de ral cand macaraua este in functionare normala.iar când macaraua nu mai funcționează, operatorul va pune jos clema pentru a prinde șina astfel încât să evite alunecarea macaralei.
Direcția de aruncare a pământului depinde de șantierul de construcție
Articol | Unitate | Rezultat |
Capacitate de ridicare | tonă | 5-50 |
Înălțimea de ridicare | m | 10 11 |
Span | m | 18-35m |
Temperatura mediului de lucru | °C | -20~40 |
viteza de deplasare a căruciorului | m/min | 38-45 |
viteza de ridicare | m/min | 7-17 |
viteza de deplasare a palanului | m/min | 34-47 |
sistem de lucru | A5 | |
sursa de putere | trifazat 380V 50HZ |
Macarala portal MG cu grindă dublă este compusă din portal, crab de macara, mecanism de deplasare a căruciorului, cabină și control electricsistem.
Portalul, cu o structură de fermă și având avantaje de structură ușoară, rezistență puternică la vânt și așa mai departe, este compus din grinda, grinda de capăt superioară, picior, grinda de capăt inferioară, cărucior de călătorie și balustradă de platformă.Grinda este dintr-o structură triunghiulară, pe care au pus șine pentru ca crabul de macara să se deplaseze transversal de-a lungul grinzii.Picioarele, ale unei structuri de ferme, sunt sudate prin secțiune de oțel.Platforma, care este folosita pentru amplasarea echipamentelor electrice si folosita pentru reparatii, este prevazuta cu balustrada de protectie in exterior. Cabina inchisa este folosita pentru functionare, unde exista scaun reglabil, covoraș izolator pe podea, sticla securizata pentru geam. extinctor. electric. ventilator și echipament auxiliar, cum ar fi aparatul de aer condiționat.Alarma acustica si interfon care pot fi furnizate la cererea utilizatorilor.
Articol | Unitate | Rezultat |
Capacitate de ridicare | tonă | 5-50 |
Înălțimea de ridicare | m | 10 11 |
Span | m | 18-35m |
Temperatura mediului de lucru | °C | -20~40 |
viteza de deplasare a căruciorului | m/min | 38,3-44,6 |
viteza de ridicare | m/min | 9-12 |
viteza de deplasare a cardului de mână | m/min | 34-47 |
sistem de lucru | A5 | |
sursa de putere | trifazat 380V 50HZ |
AMBALAREA SI TIMPUL DE LIVRARE
Avem un sistem complet de securitate a producției și lucrători cu experiență pentru a asigura livrarea la timp sau timpurie.
Putere profesională.
Puterea fabricii.
Ani de experienta.
Locul este suficient.
10-15 zile
15-25 de zile
30-40 de zile
30-40 de zile
30-35 de zile
De către Stația Națională care exportă cutie standard de placaj, paletor din lemn în containere de 20 ft și 40 ft. Sau conform cerințelor dumneavoastră.