ବ୍ରିଜ୍ ଗିଡର୍ ଇରେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ଲଞ୍ଚର୍ କ୍ରେନ୍ ରାଜପଥ, ରେଳ ବ୍ରିଜ୍ ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥଳରେ ରେଳ ବ୍ରିଜ୍ ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ, ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ପ୍ରିଫ୍ରେକେଟେଡ୍ ଭଲ ବିମ୍ ସ୍ଲାଇସ୍ ବିଷୟରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିବା ଏବଂ ପ୍ରିଫ୍ରେକେଟେଡ୍ ଭଲ ପିଅର୍ସ.ଇଟ୍ ଏବଂ ସାଧାରଣ ଅର୍ଥ କ୍ରେନ୍ଗୁଡ଼ିକର ବହୁତ ଭିନ୍ନ, ଉଚ୍ଚ ସୁରକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକତା ରହିଛି |
ବ୍ରିଜ୍ ଗିଡର୍ ଇରେକ୍ଟିଂ ଲଞ୍ଚର୍ କ୍ରେନ୍ ମୁଖ୍ୟତ main ମୁଖ୍ୟ ବିମ୍, କ୍ୟାଣ୍ଟିଲାଇଭର, ଗାଇଡ୍ ବିମ୍ ତଳେ, ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଗୋଡ, ସହାୟକ ଆଉଟ୍ରିଗର୍, ing ୁଲୁଥିବା ବିମ୍ କ୍ରେନ୍, କ୍ୟାଣ୍ଟିଲାଇଭର କ୍ରେନ୍ ଏବଂ ଏଲେକ୍ଟ୍ରୋ-ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ଗଠିତ ହୋଇଥିଲା |ଉଚ୍ଚ ଅପରେଟିଂ ଦକ୍ଷତା ସହିତ ତିନୋଟି ଭିନ୍ନ ସ୍ପାନ୍ ସିଙ୍ଗଲ୍-ସ୍ପାନ୍ କେବଳ ସମର୍ଥିତ ବିମ୍ ଇରେକ୍ସନ୍ ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ |
ବ୍ରିଜ୍ ଗିଡର୍ ଇରେକ୍ଟିଂ ଲଞ୍ଚର୍ କ୍ରେନ୍ ରାଜପଥ ଏବଂ ରେଳ ନିର୍ମାଣରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଏହି ମେସିନ୍ ଉଚ୍ଚ ଗତି (250 କିଲୋମିଟର, 350 କିଲୋମିଟର) ଯାତ୍ରୀବାହୀ ରେଳ ଲାଇନ ପାଇଁ କଂକ୍ରିଟ୍ ବକ୍ସ ଗାର୍ଡର ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଏହି ମେସିନ୍ ସମାନ ସ୍ପାନ୍ ଗାର୍ଡର୍ କିମ୍ବା ବିଭିନ୍ନ ସ୍ପାନ୍ ଗାର୍ଡର୍ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ଯାହା 20 ମିଟର, 24 ମିଟର ଏବଂ 32 ମିଟର, 50 ମିଟର ହୋଇପାରେ |ପଛ ଭାଗର ଦୁଇଟି ସପୋର୍ଟ ଅଛି |ରୋଟାରୀ ଏବଂ ଫୋଲଡେଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସହିତ “C” ଆକୃତି ସ୍ତମ୍ଭ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ |"C" ଆକୃତି ସ୍ତମ୍ଭ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଭ୍ରମଣ ସମୟରେ ଟ୍ରାଭର୍ ସ୍ପେସ୍ ସଂରକ୍ଷଣ କରିଥିଲା ଏବଂ ଯାହା ଗାର୍ଡର୍ ଟ୍ରାନ୍ସଫର ଯାନ ସହିତ ଟନେଲ ମାଧ୍ୟମରେ ଯାତ୍ରା କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହୋଇଥାଏ |
HY କ୍ରେନ୍ ଫିଲିପାଇନ୍ସ, 2020 ରେ 120 ଟନ୍, 55 ମିଟର ସ୍ପାନବ୍ରିଜ୍ ଲଞ୍ଚର୍ ଡିଜାଇନ୍ କରିଛି |
କ୍ଷମତା: 50-250 ଟନ୍ |
ବିସ୍ତାର: 30-6OM |
ଉଚ୍ଚତା ଉଠାଇବା: 5.5 ମି -11 ମି
ଶ୍ରମିକ ଶ୍ରେଣୀ: A3
2018 ରେ, ଆମେ lndonesia କ୍ଲାଏଣ୍ଟ ପାଇଁ ଗୋଟିଏ 180 ଟନ୍ କ୍ଷମତା, 40 ମିଟର ସ୍ପାନ୍ ବ୍ରିଜ୍ ଲଞ୍ଚର୍ ପ୍ରଦାନ କରିଛୁ |
କ୍ଷମତା: 50-250 ଟନ୍ |
ବିସ୍ତାର: 30-6OM |
ଉଚ୍ଚତା ଉଠାଇବା: 5.5 ମି -11 ମି
ଶ୍ରମିକ ଶ୍ରେଣୀ: A3
ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ବାଂଲାଦେଶ, 2021 ରେ 180 ଟନ୍, 53 ମିଟର ସ୍ପାନବିମ୍ ଲଞ୍ଚର୍ ଥିଲା |
କ୍ଷମତା: 50-250 ଟନ୍ |
ବିସ୍ତାର: 30-6OM |
ଉଚ୍ଚତା ଉଠାଇବା: 5.5 ମି -11 ମି
ଶ୍ରମିକ ଶ୍ରେଣୀ: A3
ପର୍ବତ ରାସ୍ତାରେ , 100 ଟନ୍, ଆଲଜେରିଆରେ 40 ମିଟର ବିମଲାଞ୍ଚର୍, 2022 ରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଇଛି |
କ୍ଷମତା: 50-250 ଟନ୍ |
ବିସ୍ତାର: 30-6OM |
ଉଚ୍ଚତା ଉଠାଇବା: 5.5 ମି -11 ମି
ଶ୍ରମିକ ଶ୍ରେଣୀ: A3
MCJH50 / 200 | MCJH40 / 160 | MCJH40 / 160 | MCJH35 / 100 | MCJH30 / 100 | |
ଉଠାଇବା କ୍ଷମତା | | 200t | 160t | 120t | 100t | 100t |
ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ସ୍ପାନ୍ | | ≤55 ମି | ≤50 ମି | ≤40 ମି | ≤35 ମି | ≤30 ମି |
ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ସ୍କୁ ବ୍ରିଜ୍ କୋଣ | | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 |
ଟ୍ରଲି ଉଠାଇବା ବେଗ | | 0.8 ମି / ମିନିଟ୍ | 0.8 ମି / ମିନିଟ୍ | 0.8 ମି / ମିନିଟ୍ | 1.27 ମି / ମିନିଟ୍ | 0.8 ମି / ମିନିଟ୍ |
ରୋଲି ଦ୍ରାଘିମା ଗତିର ଗତି | | 4.25 ମି / ମିନିଟ୍ | 4.25 ମି / ମିନିଟ୍ | 4.25 ମି / ମିନିଟ୍ | 4.25 ମି / ମିନିଟ୍ | 4.25 ମି / ମିନିଟ୍ |
କାର୍ଟ ଦ୍ରାଘିମା ଗତିର ଗତି | | 4.25 ମି / ମିନିଟ୍ | 4.25 ମି / ମିନିଟ୍ | 4.25 ମି / ମିନିଟ୍ | 4.25 ମି / ମିନିଟ୍ | 4.25 ମି / ମିନିଟ୍ |
କାର୍ଟ ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ ଗତିଶୀଳ ଗତି | | 2.45 ମି / ମିନିଟ୍ | 2.45 ମି / ମିନିଟ୍ | 2.45 ମି / ମିନିଟ୍ | 2.45 ମି / ମିନିଟ୍ | 2.45 ମି / ମିନିଟ୍ |
ସେତୁ ପରିବହନ ଯାନର ପରିବହନ କ୍ଷମତା | | 100t X2 | 80t X2 | 60t X2 | 50t X2 | 50t X2 |
ସେତୁ ପରିବହନ ଯାନର ଭାରୀ ଭାର ଗତି | | 8.5 ମି / ମିନିଟ୍ | 8.5 ମି / ମିନିଟ୍ | 8.5 ମି / ମିନିଟ୍ | 8.5 ମି / ମିନିଟ୍ | 8.5 ମି / ମିନିଟ୍ |
ବ୍ରିଜ୍ ପରିବହନ ଯାନ ଫେରସ୍ତ ବେଗ | | 17 ମି / ମିନିଟ୍ | 17 ମି / ମିନିଟ୍ | 17 ମି / ମିନିଟ୍ | 17 ମି / ମିନିଟ୍ | 17 ମି / ମିନିଟ୍ |