Elektrisk enkeltstråle portalkran med krok påføres utenfor lageret eller jernbanen sidelengs for å utføre vanlige løfte- og lossearbeider, denne typen kran er sammensatt av bro, støtteben, kranorgan, elektrisk utstyr, sterk løftevinsj, rammen bruker boks- type sveisemekanisme, kranens bevegelsesmekanismer betjenes i førerhuset eller fjernkontrollen, Strømmen leveres av kabeltrommel eller ledersamleskinne.
Sikkerhetsfunksjon:
Vektoverbelastningsbeskyttelsesenhet, toppkvalitets langtidsbærende polyuretanmaterialbuffer, kranens bevegelsesgrensebryter, funksjon for lavere spenningsbeskyttelse, nødstoppsystem, gjeldende overbelastningsbeskyttelsessystem og så videre!
Kontrollmetode:
Pendellinje med trykkknapp, radiofjernkontroll, førerhus eller begge deler
Regler for design og konstruksjon:
Alle standarder som kreves for kranen er den kinesiske standarden
Kapasitet | T | 3 | 5 | 10 | 16 | 20 | ||
Spenn | m | 12,16,20,24,30,35,40,50 | ||||||
Operasjonell metode |
| Pendellinje med trykkknapp /Cabin/ Remote | ||||||
Hastighet | Løfting |
m/min | 8,8/0,8 | 8,8/0,8 | 7,7/0,7 | 3.5 | 3.5 | |
Korsreise | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |||
Lang reise | Bakke | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
Hytte | 20, 30,45 | 20, 30,40 | 30,40 | 30,40 | 30,40 | |||
Motor | Løfting | Skriv /kw | ZD41-4/4,5 | ZD141-4/7.5 ZDS10.8/4.5 | ZD151-4/13 ZDS11.5/4.5 | ZD151-4/13 | ZD152-4/18 | |
Korsreise | ZDY12-4/0,4 | ZDY121-4/0,8 | ZDY21-4/0,8×2 | ZDY121-4/0,8×2 | YZD-4/0,8×4 | |||
Lang reise | Bakke | ZDY21-4/0,8×2 | YZY22-4/1,5×2 | YZR22-4/1,5×2 | YZR160M1-6/6,3×2 | YZR160M1-6/6,3×2 | ||
Hytte | ZDR100-4/1,5×2 | YZR112L1-4/2,1×2 | YZR112L1-4/2,1×2 | YZR160M2-6/8,5×2 | YZR160M2-6/8,5×2 | |||
Elektrisk talje | Modell | CD1/MD1 | CD1/MD1 | CD1/MD1 | CD1 | HC | ||
Løftehøyde | m | 6,9 | ||||||
Arbeidsplikt |
| A3 | ||||||
Strømforsyning |
| 380V 60HZ 3-fase AC (i henhold til etterspørselen din) |
1. Råvareanskaffelsesprosessen er streng og har blitt inspisert av kvalitetsinspektører.
2. Materialene som brukes er alle stålprodukter fra store stålverk, og kvaliteten er garantert.
3. Koder strengt inn i inventar.
1. Kutt hjørner, opprinnelig brukt 8 mm stålplate, men brukt 6 mm for kunder.
2. Som vist på bildet brukes ofte gammelt utstyr til oppussing.
3. Anskaffelse av ikke-standard stål fra små produsenter, produktkvaliteten er ustabil.
S
1. Motorredusering og brems er tre-i-ett-struktur
2. Lav støy, stabil drift og lave vedlikeholdskostnader.
3. Den innebygde anti-fall-kjeden kan forhindre at boltene løsnes, og unngå skade på menneskekroppen forårsaket av utilsiktet fall av motoren.
1. Gammelmotorer: Det er støyende, lett å ha på seg, kort levetid og høye vedlikeholdskostnader.
2. Prisen er lav og kvaliteten er svært dårlig.
a
S
Alle hjul er varmebehandlet og modulert, og overflaten er belagt med antirustolje for å øke estetikken.
s
1. Ikke bruk sprutbrannmodulering, lett å ruste.
2. Dårlig bæreevne og kort levetid.
3. Lav pris.
s
S
1. Våre vekselrettere gjør kun at kranen går mer stabilt og trygt, men også feilalarmfunksjonen til vekselretteren gjør vedlikeholdet av kranen enklere og mer intelligent.
2. Den selvjusterende funksjonen til omformeren lar motoren selvjustere sin effekt i henhold til belastningen på det løftede objektet til enhver tid, og sparer dermed fabrikkkostnadene.
Kontrollmetoden til den ordinære kontaktoren lar kranen nå maksimal effekt etter at den er startet, noe som ikke bare får hele strukturen til kranen til å riste til en viss grad i startøyeblikket, men også sakte mister levetiden til motoren.
01
Råmateriale
——
GB/T700 Q235B og Q355B
Carbon Strctural Steel, stålplate av beste kvalitet fra Kina Topp-Klasse møller med Diestamps inlude varmebehandling nummer og batch nummer, det kan spores.
02
Sveising
——
American welding Society, alle viktige sveiser utføres strengt i samsvar med sveiseprosedyrer.Etter sveising utføres en viss mengde NDT-kontroll.
03
Sveiseskjøt
——
Utseendet er ensartet. Skjøtene mellom sveisepassasjene er glatte. Alt av sveiseslagg og sprut er fjernet.Det er ingen feil som sprekker, porer, blåmerker etc.
04
Maleri
——
Før maling av metalloverflater er det nødvendig med skjæremaling, to strøk pimer før montering, to strøk syntetisk emalje etter testing.Maling vedheft er tildelt klasse I av GB/T 9286.
PAKKING OG LEVERINGSTID
Vi har et komplett produksjonssikkerhetssystem og erfarne arbeidere for å sikre rettidig eller tidlig levering.
Profesjonell kraft.
Styrken til fabrikken.
År med erfaring.
Spot er nok.
10-15 dager
15-25 dager
30-40 dager
30-40 dager
30-35 dager
Ved National Station eksporterer standard kryssfinerboks, trepaller i 20 fot og 40 fot container. Eller i henhold til dine krav.