Løfte vekter (t)
| Spenn (m)
| Løftehøyde (m)
| Løftehastighet (m/min)
| Trallehastighet (m/min)
| Kranhastighet (m/min)
| Anbefalt Spor
|
1
| 7,5~22,5
| 6~12
| 0,8/5
| 2~20
| 3-30
| I20a~I45c
|
2
| 6~12
| I22a~I45c
| ||||
3.2
| 6~12
| I32a~I45c
| ||||
5
| 6~12
| I32a~I45c
| ||||
10
| 6~12
| I40b~I63c
| ||||
Arbeidsnivå
| A5
| |||||
Makt
| 380V, 50Hz eller annet
| |||||
Arbeidstemperatur
| -20~40℃ |
Kapasitet | 3~10 tonn |
Arbeidsplikt | A3~A5 |
Maks løftehøyde | 12m |
Maks span | 22,5m |
Reisehastighet | 30m/min |
Løftehastighet | 8 (0,8/8) m/min 7 (0,7/7) |
Kontrollmetode | Pendent Line Control+Radio fjernkontroll |
Lang reisemekanisme | Hastighet/min | 20 (avhengende kontroll) | 30 (kabinkontroll) | 20 (kabinkontroll) | ||
Hastighetsforhold | 38 | 30 | 38 | |||
Spenn, m | 7,5-22,5 | 23-31.5 | 7,5-22,5 | 23-31.5 | ||
Motor | Modus | ZDY112-4 | YSE802-4 | YSE801-4 | YSE802-4 | |
Effekt KW | 2×0,4 | 2×0,8 | 2×0,8 | 2×0,8 | ||
Rotasjonshastighet m/min | 1380 | 1200 | 1200 | 1200 | ||
Løftemekanisme og kryssreisemekanisme | Elektrisk talje | CD1 MD1 | ||||
Løftehøydem | 6,9,12,18,24,30 | |||||
Løftehastighet m/min | A4 4,0 4,0/0,4 A5 7,0 7,0/0,7 | |||||
Kjørehastighet m/min | 20 | |||||
Motor | Taper Ekorn-bur | |||||
fungerende system | A4~A5 | |||||
Strømforsyning | 380V 50Hz trefasevekselstrøm | |||||
Hjuldiameter | Ø170 | Ø200 | Ø170 | Ø200 | ||
Sporbredde | 30~70 mm |
1. Råvareanskaffelsesprosessen er streng og har blitt inspisert av kvalitetsinspektører.
2. Materialene som brukes er alle stålprodukter fra store stålverk, og kvaliteten er garantert.
3. Koder strengt inn i inventar.
1. Kutt hjørner, opprinnelig brukt 8 mm stålplate, men brukt 6 mm for kunder.
2. Som vist på bildet brukes ofte gammelt utstyr til oppussing.
3. Anskaffelse av ikke-standard stål fra små produsenter, produktkvaliteten er ustabil.
S
1. Motorredusering og brems er tre-i-ett-struktur
2. Lav støy, stabil drift og lave vedlikeholdskostnader.
3. Den innebygde anti-fall-kjeden kan forhindre at boltene løsnes, og unngå skade på menneskekroppen forårsaket av utilsiktet fall av motoren.
1. Gammelmotorer: Det er støyende, lett å ha på seg, kort levetid og høye vedlikeholdskostnader.
2. Prisen er lav og kvaliteten er svært dårlig.
a
S
Alle hjul er varmebehandlet og modulert, og overflaten er belagt med antirustolje for å øke estetikken.
s
1. Ikke bruk sprutbrannmodulering, lett å ruste.
2. Dårlig bæreevne og kort levetid.
3. Lav pris.
s
S
1. Våre vekselrettere gjør kun at kranen går mer stabilt og trygt, men også feilalarmfunksjonen til vekselretteren gjør vedlikeholdet av kranen enklere og mer intelligent.
2. Den selvjusterende funksjonen til omformeren lar motoren selvjustere sin effekt i henhold til belastningen på det løftede objektet til enhver tid, og sparer dermed fabrikkkostnadene.
Kontrollmetoden til den ordinære kontaktoren lar kranen nå maksimal effekt etter at den er startet, noe som ikke bare får hele strukturen til kranen til å riste til en viss grad i startøyeblikket, men også sakte mister levetiden til motoren.
PAKKING OG LEVERINGSTID
Vi har et komplett produksjonssikkerhetssystem og erfarne arbeidere for å sikre rettidig eller tidlig levering.
Profesjonell kraft.
Styrken til fabrikken.
År med erfaring.
Spot er nok.
10-15 dager
15-25 dager
30-40 dager
30-40 dager
30-35 dager
Ved National Station eksporterer standard kryssfinerboks, trepaller i 20 fot og 40 fot container. Eller i henhold til dine krav.