Enkelligger portaalkranen spelen een belangrijke rol in verschillende industrieën met hun unieke structuur en functionaliteit.
In de maakindustrie worden portaalkranen met enkele ligger veel gebruikt voor het heffen en verplaatsen van zware materialen en apparatuur.Deze kranen bieden efficiënte handlingoplossingen, vooral in gebieden waar bovenloopkranen niet kunnen worden geïnstalleerd.Ze worden vaak gebruikt in de assemblagelijnen van de auto- en ruimtevaartindustrie, waar ze het transport van zware componenten vergemakkelijken en helpen bij het productieproces.
In de bouwsector zijn portaalkranen met enkele ligger essentieel voor het hijsen van zware bouwmaterialen, zoals stalen balken, betonblokken en machines.Hun mobiliteit maakt ze ideaal voor bouwplaatsen waar de vereisten voor het hanteren van zware lasten regelmatig veranderen.Deze kranen bieden het voordeel van flexibiliteit en aanpassingsvermogen, waardoor werknemers efficiënt kunnen werken in verschillende projectscenario's.
In de scheepvaart- en logistieke sector spelen enkelligger-portaalkranen een cruciale rol bij het laden en lossen van vracht in havens of magazijnen.Ze worden vaak gebruikt voor de behandeling van containers, bulkgoederen en zwaar materieel.De veelzijdigheid van deze kranen maakt efficiënte laad- en losoperaties mogelijk, waardoor tijdige levering wordt gegarandeerd en stilstand wordt geminimaliseerd.
De structuur van portaalkranen met enkele ligger wordt gekenmerkt door een horizontale balk (de ligger), ondersteund door verticale poten aan elk uiteinde.Het ontwerp met één ligger biedt stabiliteit en sterkte, terwijl de materiaal- en operationele kosten worden geminimaliseerd.Het portaalframe kan worden vervaardigd uit staal of aluminium, afhankelijk van de specifieke eisen van de branche.Het hefmechanisme omvat doorgaans een takel of een trolley, die langs de ligger beweegt, waardoor soepele en nauwkeurige bewegingen mogelijk zijn.
Parameters van portaalkraan met enkele ligger | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Item | Eenheid | Resultaat | |||||
Hefvermogen | ton | 3.2-32 | |||||
Hefhoogte | m | 6 9 | |||||
Span | m | 12-30m | |||||
Temperatuur werkomgeving | °C | -20 ~ 40 | |||||
Reissnelheid | m/min | 20 | |||||
hefsnelheid | m/min | 8 0,8/8 7 0,7/7 3,5 3 | |||||
reissnelheid | m/min | 20 | |||||
werkend systeem | A5 | ||||||
krachtbron | driefasig 380V 50HZ |
01
Hoofdstraal
——
1. Met sterk doostype en standaard camber
2. Er zal een verstevigingsplaat in de hoofdligger zitten
02
Kraanbeen
——
1. Ondersteunende werking
2. Zorg voor veiligheid en stabiliteit
3. Verbeter de hefeigenschappen
03
Hijsen
——
1. Hangend en afstandsbediening
2. Capaciteit: 3,2-32t
3. Hoogte: maximaal 100 m
04
Grondstraal
——
1. Ondersteunende werking
2. Zorg voor veiligheid en stabiliteit
3. Verbeter de hefeigenschappen
05
Kraancabine
——
1. Sluit en open type.
2. Airconditioning aanwezig.
3.Vergrendelde stroomonderbreker voorzien.
06
Kraan haak
——
1. Katroldiameter: 125/0160/0209/O304
2. Materiaal: haak 35CrMo
3. Tonnage: 3,2-32t
Laag
Lawaai
Prima
Vakmanschap
Plek
Groothandel
Uitstekend
Materiaal
Kwaliteit
Zekerheid
Na verkoop
Dienst
01
Grondstof
——
GB/T700 Q235B en Q355B
Koolstofstructuurstaal, stalen plaat van de beste kwaliteit uit China Topklasse molens met Diestamps omvatten warmtebehandelingsnummer en badnummer, het kan worden gevolgd.
02
Lassen
——
American Welding Society worden alle belangrijke lassen strikt uitgevoerd in overeenstemming met de lasprocedures. Na het lassen wordt een zekere mate van NDT-controle uitgevoerd.
03
Lasverbinding
——
Het uiterlijk is uniform. De verbindingen tussen de lasgangen zijn glad. Alle lasslakken en spatten worden verwijderd.Er zijn geen fouten zoals scheuren, poriën, kneuzingen enz.
04
Schilderen
——
Voor het verven moeten metalen oppervlakken worden gestraald, twee lagen pimer vóór montage, twee lagen synthetisch email na het testen.De verfhechting valt onder klasse I van GB/T 9286.
VERPAKKING EN LEVERTIJD
We hebben een compleet productiebeveiligingssysteem en ervaren werknemers om een tijdige of vroege levering te garanderen.
Professionele kracht.
Sterkte van de fabriek.
Jarenlange ervaring.
Spotje is genoeg.
10-15 dagen
15-25 dagen
30-40 dagen
30-40 dagen
30-35 dagen
Door National Station exporteert standaard multiplexkist, houten palletor in 20ft en 40ft container. Of volgens uw eisen.